Końcówka drążka (Defender 2007+)

Wyjmowanie

1. Ustaw samochód na płaskiej, poziomej platformie i pod tylne koła podłóż kliny.

2. Podnieść pojazd i bezpiecznie go podeprzeć lub skorzystać z podnośnika.

3. Wyśrodkuj układ kierowniczy.

Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Ustawianie przekładni kierowniczej (211-00 Układ kierowniczy — Informacje ogólne, Procedury ogólne).

4. Wykręcić dwie śruby i wspornik ochronny drążka kierowniczego z obudowy mechanizmu różnicowego.

5. Wyjmij zawleczkę i odkręć nakrętkę koronową mocującą drążek kierowniczy do ramienia zwrotnicy.

6. Odłącz końcówki drążków kierowniczych za pomocą przyrządu LRT-57-018.



7. Wymontuj drążek kierowniczy.



8. Poluzuj śruby zaciskowe.



9. Odkręcić końcówki drążków kierowniczych.

Instalacja

1. Zamontować nowe końcówki drążków kierowniczych i lekko dokręcić śruby zaciskowe.

2. Wkręcić końcówki drążków kierowniczych na pełną długość gwintu i dokręcić całkowicie śruby zaciskowe.

UWAGA: Uszkodzony lub wygięty drążek kierowniczy należy wymienić. NIE próbuj go naprawiać ani prostować.

3. Połączyć drążki kierownicze ze zwrotnicami i dokręcić nakrętki końcówek drążków kierowniczych momentem 44 Nm. Zamontuj nową zawleczkę.

4. Połączyć wspornik zabezpieczający drążek z obudową mechanizmu różnicowego osi i dokręcić element mocujący z siłą 30 Nm.

5. Sprawdź kąty zbieżności kół.

Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Regulacja zbieżności przednich kół (204-00 Zawieszenie — Informacje ogólne, Procedury ogólne).

(Materiał pobrano ze strony internetowej: LRman.ru)

6. Usuń podpory lub zdejmij pojazd z podnośnika.