Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Премахване
1. Поставете колата върху плоска хоризонтална платформа и монтирайте клиновете под задните колела.
2. Повдигнете автомобила и го подпрете здраво или използвайте асансьор.
3. Центрирайте кормилното управление.
За повече информация вижте глава: Подравняване на кормилното устройство (211-00 Кормилна система - обща информация, общи процедури).
4. Отстранете двата болта и предпазната скоба на напречната щанга от корпуса на диференциала.
5. Отстранете шплинта и развийте корончатата гайка, закрепваща свързващия прът към рамото на кормилния накрайник.
6. Разкачете накрайниците на напречната щанга с помощта на инструмент LRT-57-018.
7. Отстранете кормилната щанга.
8. Разхлабете болтовете на скобата.
9. Развийте накрайниците на напречната щанга.
Монтиране
1. Монтирайте нови накрайници на напречни пръти и леко затегнете болтовете на скобата.
2. Завийте краищата на свързващите пръти до цялата дължина на резбата и затегнете напълно болтовете на скобата.
ВНИМАНИЕ: Повреден или огънат свързващ прът трябва да се смени. НЕ се опитвайте да го ремонтирате или изправяте.
3. Свържете напречните пръти към кормилните накрайници и затегнете крайните гайки на напречните пръти до 44 Nm. Инсталирайте нов шплент.
4. Свържете предпазната скоба на пръта към корпуса на диференциала на оста и затегнете закрепващия елемент със сила от 30 Nm.
5. Проверете ъглите на подравняване на колелата.
За повече информация вижте глава: Регулиране на пръстите на предните колела (204-00 Окачване - Обща информация, Общи процедури).
6. Отстранете опорите или извадете превозното средство от асансьора.
Коментари към тази статия