Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Центриране на кормилната уредба (Defender 2007+)

 
  • Главна
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Центриране на кормилната уредба
 
        0  

Общи процедури


1. Разкачете надлъжния кормилен прът на секторния вал от кормилното рамо.

За повече информация се обърнете към глава: Свързване на лоста, свързан с рычагу секторной кормилната стойка (211-03 Кормилен механизъм Демонтаж и монтаж).

2. Завъртете волана до крайно дясно заключено положение.

3. Завъртете волана точно два оборота назад.

4. Монтирайте надлъжната кормилна щанга на секторния вал.

(Текстът на статията е взет от уебсайта: «LRman.ru»)

За повече информация се обърнете към глава: Свързване на лоста, свързан с рычагу секторной кормилната стойка (211-03 Кормилен механизъм Демонтаж и монтаж).

5. Повторете тази операция при превозни средства с ляв волан, но с волан, завъртян в ляво заключено положение.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Спецификации на кормилното управление
Пълнене и обезвъздушаване на кормилното управление
Промиване на сервоуправление
Регулиране на кормилната уредба
Регулиране на системата за заключване на волана
Описание и принцип на действие на кормилното управление
Диагностика и тестове на кормилното управление

Актуална статия
Центриране на кормилната уредба

Следващи статии
Резервоар за сервоуправление
Помпа сервоуправление
Кормилен механизъм
Премахване и монтиране на кормилния механизъм
Амортисьор (амортисьор) на кормилното управление
Край на пръта
Свързващ лост, свързан към секторния лост за кормилна двунога
Кормилна двунога

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Проверка на налягането в кормилната уредба Freelander 1 (1997-2006)
• Обезвъздушаване на кормилната уредба Freelander 2 (2006-2014)
• Разположение на компонентите и частите на кормилната система Discovery 3 (2004-2009)
• Монтаж на кормилната колона Range Rover 3 (2001-2012)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 26 + 17 =

       




Defender 2007+ 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Идентификационни кодове
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател ID4 2.4L
  • Проверка на двигателя
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Резервоар за гориво
  • Изпускателна система
  • Спомагателно устройство
  • Филтриране на въздуха
  • Електронни части
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Съединител
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Спирачна система
  • Предна задвижваща ос
  • Заден задвижващ мост
  • Карданен вал
  • Каросерия и покритие
  • Вътрешна облицовка
  • Табло и конзола
  • Външно покритие
  • Заключващи се части
  • Дръжки, брави, резета
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Чистачки и шайби
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Акумулаторна батерия
  • Генератор и регулатор
  • Осветление и фарове
  • Лебедка
  • Отопление и вентилация
  • Арматурно табло
  • Друга електроника


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪