Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Centrarea mecanismului de direcție (Defender 2007+)

 
  • Principală
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Centrarea mecanismului de direcție
 
        0  

Proceduri generale


1. Deconectați tija de direcție longitudinală a arborelui sectorial de la brațul de direcție.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Braț de legătură conectat la brațul de sector (211-03 Sistem de direcție, Demontare și montare).

2. Rotiți volanul în poziția de blocare extremă dreaptă.

3. Rotiți volanul înapoi exact două ture.

4. Montați tija de direcție longitudinală a arborelui sectorial.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Braț de legătură conectat la brațul de sector (211-03 Sistem de direcție, Demontare și montare).

Articolul a fost copiat de pe o resursă [www.LRman.ru]

5. Repetați această operațiune la vehiculele cu volan pe stânga, dar cu volanul întors în poziția de blocare stânga.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Specificații de direcție
Umplerea și curățarea servodirecției
Spălarea sistemului de servodirecție
Reglarea sistemului de direcție
Reglarea sistemului de blocare a direcției
Descrierea și principiul de funcționare a direcției
Diagnostice și teste de direcție

Articolul curent
Centrarea mecanismului de direcție

Următoarele articole
Rezervor servodirecție
Pompa servodirectie
Sistemul de direcție
Demontare și instalare mecanismului de direcție
Amortizor de vibrații (amortizor) al sistemului de direcție
Capăt de tijă
Pârghia de conectare conectată la pârghia bipodului de direcție sectorială
Bipod de direcție

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Descrierea mecanismului de direcție Freelander 2 (2006-2014)
• Capac de protectie a mecanismului de directie Freelander 1 (1997-2006)
• Amplasarea componentelor și pieselor sistemului de direcție Discovery 3 (2004-2009)
• Determinarea poziției centrale a casetei de direcție Discovery 1 (1989-1998)
• Direcție Range Rover 3 (2001-2012)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 47 + 32 =

       




Defender 2007+ 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Codurile de identificare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel ID4 2.4L
  • Verificarea motorului
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Rezervor de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Unitate de accesorii
  • Filtrarea aerului
  • Parți electronice
  • Cutie mecanică
  • Caz de transfer
  • Ambreiaj
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Sistem de franare
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Arborele cardanic
  • Corp și acoperire
  • Decorație interioară
  • Panoul de instrumente și consola
  • Finisaj exterior
  • Părți ale corpului blocabile
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Scaune
  • Echipament electric
  • Baterie
  • Generator și regulator
  • Iluminare și faruri
  • Vinci
  • Incalzire si ventilatie
  • Panou de instrumente
  • Alte electronice


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪