Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Reglarea sistemului de blocare a direcției (Defender 2007+)

 
  • Principală
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Reglarea sistemului de blocare a direcției
 
        0  

Proceduri generale


1. Măsurați distanța dintre peretele anvelopei și balansierul longitudinal în poziția limită. Trebuie să fie de cel puțin 20 mm.

2. Slăbiți piulița de blocare a șurubului de presiune.

3. Rotiți șurubul de oprire în poziția dorită.

4. Strângeți piulița de blocare.

5. Verificați distanța dintre peretele anvelopei și echilibrul longitudinal la fiecare poziție limită.

6.
NOTĂ: Ca alternativă, ajustarea poate fi făcută utilizând următoarea procedură:


Măsurați cât de departe se extinde dimensiunea șurubului de împingere "A". Verificați tabelul pentru valoarea corectă.

Aliaj ușorDimensiuneAjustare
BF Goodrich Mud Terrain26559,7 mm
Goodyear GT+423555,7 mm
Michelin M+S 4X423552,2mm
OţelDimensiuneAjustare
Goodyear20555,2 mm
Michelin20555,2 mm
Avon7,5056 mm
Michelin7,5056 mm
Goodyear7,5056 mm

Reglarea sistemului de blocare a direcției


7. Slăbiți piulița de blocare a șurubului de presiune.

8. Rotiți șurubul de oprire în poziția dorită.

9. Strângeți piulița de blocare.

10. Verificați poziția roții în poziția extremă de blocare.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Specificații de direcție
Umplerea și curățarea servodirecției
Spălarea sistemului de servodirecție
Reglarea sistemului de direcție

Articolul curent
Reglarea sistemului de blocare a direcției

Următoarele articole
Descrierea și principiul de funcționare a direcției
Diagnostice și teste de direcție
Centrarea mecanismului de direcție
Rezervor servodirecție
Pompa servodirectie
Sistemul de direcție
Demontare și instalare mecanismului de direcție
Amortizor de vibrații (amortizor) al sistemului de direcție

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Reglarea zăvorului de blocare a ușii din față sau din spate Freelander 1 (1997-2006)
• Reglarea dispozitivului de blocare Freelander 2 (2006-2014)
• Reglarea dispozitivului de blocare Discovery 3 (2004-2009)
• Supapa de control al temperaturii sistemului (EGR) Range Rover 3 (2001-2012)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 17 + 31 =

       




Defender 2007+ 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Codurile de identificare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel ID4 2.4L
  • Verificarea motorului
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Rezervor de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Unitate de accesorii
  • Filtrarea aerului
  • Parți electronice
  • Cutie mecanică
  • Caz de transfer
  • Ambreiaj
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Sistem de franare
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Arborele cardanic
  • Corp și acoperire
  • Decorație interioară
  • Panoul de instrumente și consola
  • Finisaj exterior
  • Părți ale corpului blocabile
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Scaune
  • Echipament electric
  • Baterie
  • Generator și regulator
  • Iluminare și faruri
  • Vinci
  • Incalzire si ventilatie
  • Panou de instrumente
  • Alte electronice


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪