Reglarea sistemului de direcție (Defender 2007+)

Proceduri generale

1.

AVERTISMENT: În general, ajustările carcasei de direcție nu sunt necesare în perioada de garanție. Dacă în timpul perioadei de garanție apare o senzație de duritate sau etanșeitate, unitatea trebuie returnată producătorului. Nu încercați să reglați distanța.

Acționați frâna de parcare, blocați roțile și ridicați partea din față a vehiculului până când roțile sunt detașate de sol.

2. Sprijiniți partea din față a șasiului pe suporturile osiilor.

3. Deconectați tija de direcție longitudinală de la bipiedul mecanismului de direcție.

4. Verificați cuplul.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Sistem de direcție (211-00 Sistem de direcție - Informații generale, Diagnosticare și verificări).

5.

NOTĂ: Verificați spațiul liber numai atunci când carcasa mecanismului de direcție este în poziția centrală.

(Articolul se bazează pe date de pe site-ul web: LRMAN.RU)

NOTĂ: Dacă volanul nu este drept, schimbați-i poziția.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Volan (211-04 Coloana de directie, Demontare si montare).

Centrați carcasa mecanismului de direcție.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Alinierea mecanismului de direcție (211-00 Sistem de direcție - Informații generale, proceduri generale).

6. Pentru a regla, balansați bipiedul mecanismului de direcție, cerând unui asistent să strângă încet șurubul de reglare a carcasei mecanismului de direcție în același timp.

7. Odată ce golul este complet eliminat, strângeți piulița de blocare.



8. Repetați verificarea degajării. Dacă există un spațiu liber, slăbiți piulița de blocare și repetați procedura de reglare.



9. Rotiți volanul între pozițiile extreme de blocare și asigurați-vă că nu se rotește strâns.

10. Asigurați-vă că alinierea roților din față este corectă și că roțile sunt îndreptate drept înainte.

11. Reglați tirantul la 924 mm între centrele articulațiilor sferice.

12. Conectați tirantul și strângeți-l la 40 Nm (30 lb-ft/ft).

13. Coborâți vehiculul la sol și scoateți calea roților.

14. Testați vehiculul pe drum.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Sistem de direcție (211-00 Sistem de direcție - Informații generale, Diagnosticare și verificări).

15. Vehicule cu volan pe dreapta - dacă volanul este decalat spre dreapta, tirantul este prea lung. Dacă volanul este decalat spre stânga, tirantul este prea scurt. Vehicule cu volan pe stânga - dacă volanul este decalat spre dreapta, tirantul este prea scurt. Dacă volanul este decalat spre stânga, tirantul este prea lung.

16. Reglați tirantul astfel încât, atunci când vehiculul se mișcă în linie dreaptă, volanul să fie orientat drept înainte.