Általános eljárások
1.
FIGYELMEZTETÉS: A garanciális időszak alatt általában nincs szükség a kormányház beállítására. Ha a jótállási időszak alatt keménység vagy feszesség érzése lép fel, az egységet vissza kell juttatni a gyártóhoz. Ne próbálja meg beállítani a rést.
Húzza be a rögzítőféket, ékelje be a kerekeket, és emelje fel a jármű elejét, amíg a kerekek fel nem emelkednek a talajról.
2. Támassza meg az alváz elejét a tengelytartókra.
3. Válassza le a hosszirányú kormányrudat a kormánymű bipodjáról.
4. Ellenőrizze a nyomatékot.
További információkért lásd a Kormányrendszer fejezetet (211-00 Kormányrendszer - Általános információk, Diagnosztika és ellenőrzések).
5.
MEGJEGYZÉS: Csak akkor ellenőrizze a hézagot, ha a kormánymű háza középső helyzetben van.
MEGJEGYZÉS: Ha a kormánykerék nem egyenes, változtassa meg a helyzetét.
További információkért lásd a Kormánykerék fejezetet (211-04 Kormányoszlop, Ki- és beszerelés).
Állítsa középre a kormánymű házát.
További információkért olvassa el a következő fejezetet: A kormánymű beállítása (211-00 Kormányrendszer – Általános információk, Általános eljárások).
6. A beállításhoz billentse meg a kormánymű bipodját, és kérjen meg egy asszisztenst, hogy egyidejűleg lassan húzza meg a kormányműház beállítócsavarját.
7. Ha a hézag teljesen megszűnt, húzza meg az ellenanyát.

8. Ismételje meg a hézagellenőrzést. Ha rés van, lazítsa meg a biztosítóanyát, és ismételje meg a beállítási eljárást.
9. Forgassa el a kormánykereket a szélső rögzítési helyzetek között, és ellenőrizze, hogy ne forogjon el szorosan.
10. Győződjön meg arról, hogy az első kerekek beállítása megfelelő, és a kerekek egyenesen előre mutatnak.
11. Állítsa be a hajtórudat 924 mm-re a gömbcsuklók közepe között.
12. Csatlakoztassa a hajtórudat és húzza meg 40 Nm nyomatékkal (30 lb-ft/ft).
13. Engedje le a járművet a talajra, és távolítsa el a kerékékeket.
14. Tesztelje le a járművet.
További információkért lásd a Kormányrendszer fejezetet (211-00 Kormányrendszer - Általános információk, Diagnosztika és ellenőrzések).
15. Jobbkormányos járművek – ha a kormánykerék jobbra van eltolva, a hajtórúd túl hosszú. Ha a kormánykerék balra van eltolva, a hajtórúd túl rövid. Balkormányos járművek – ha a kormánykerék jobbra van tolva, a hajtórúd túl rövid. Ha a kormánykerék balra van eltolva, a hajtórúd túl hosszú.
16. Állítsa be úgy a hajtórudat, hogy amikor a jármű egyenes vonalban halad, a kormánykerék egyenesen előre nézzen.
Megjegyzések ehhez a cikkhez