Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

A kormányzár rendszer beállítása (Defender 2007+)

 
  • Főoldal
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • A kormányzár rendszer beállítása
 
        0  

Általános eljárások


1. Mérje meg a távolságot a gumiabroncs fala és a hosszirányú kiegyensúlyozó között a véghelyzetben. Legalább 20 mm-nek kell lennie.

2. Lazítsa meg a nyomócsavar ellenanyáját.

3. Forgassa el az ütközőcsavart a kívánt helyzetbe.

4. Húzza meg az ellenanyát.

5. Ellenőrizze a hézagot a gumiabroncs fala és a hosszirányú kiegyensúlyozó között minden véghelyzetben.

6.
MEGJEGYZÉS: Alternatív megoldásként a beállítás a következő eljárással is elvégezhető:


Mérje meg, milyen messzire nyúlik az "A" méretű nyomócsavar. Ellenőrizze a táblázatban a helyes értéket.

Könnyű ötvözetMéretBeállítás
BF Goodrich Mud Terrain26559,7 mm
Goodyear GT+423555,7 mm
Michelin M+S 4X423552,2mm
AcélMéretBeállítás
Goodyear20555,2 mm
Michelin20555,2 mm
Avon7,5056 mm
Michelin7,5056 mm
Goodyear7,5056 mm

A kormányzár rendszer beállítása


7. Lazítsa meg a nyomócsavar ellenanyáját.

8. Forgassa el az ütközőcsavart a kívánt helyzetbe.

9. Húzza meg az ellenanyát.

10. Ellenőrizze a kerék helyzetét a szélső reteszelő helyzetben.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Korábbi cikkek
Kormányzási specifikációk
A szervokormány feltöltése és légtelenítése
A szervokormány rendszer öblítése
Kormánymű beállítása

Aktuális cikk
A kormányzár rendszer beállítása

Következő cikkek
A kormánymű leírása és működési elve
Kormányzási diagnosztika és tesztek
A kormánymű központosítása
Szervokormány tartály
Szervokormány szivattyú
Kormánymű
A kormányszerkezet szét- és összeszerelése
A kormányhajtás rezgéscsillapítója (csillapító)

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Dízelmotor-vezérlő rendszer — EDC Freelander 1 (1997-2006)
• Hátsó guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) antenna Freelander 2 (2006-2014)
• Gyújtási rendszer Discovery 3 (2004-2009)
• Légkondicionáló rendszer Discovery 1 (1989-1998)
• A légrugós rendszer beállítása Range Rover 3 (2001-2012)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 14 + 41 =

       




Defender 2007+ 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Azonosító kódok
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor ID4 2.4L
  • Motor ellenőrzés
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Üzemanyag tartály
  • Kipufogórendszer
  • Tartozék meghajtó
  • Levegőszűrés
  • Elektronikus részek
  • Mechanikus doboz
  • Transzfer tok
  • Kuplung
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Fékrendszer
  • Első hajtótengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Kardántengely
  • Test és bevonat
  • Belső kárpitozás
  • Műszerfal és konzol
  • Külső kivitel
  • Zárható testrészek
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Ülések
  • Elektromos felszerelés
  • Akkumulátor
  • Generátor és szabályozó
  • Világítás és fényszórók
  • Csörlő
  • Fűtés és szellőztetés
  • Eszköz panel
  • Egyéb elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪