Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Цэнтраванне рулявога механізму (Дэфендэр 2007+)

 
  • Галоўная
  • Defender
  • Дэфендэр 2007+
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Цэнтраванне рулявога механізму
 
        0  

Агульныя працэдуры


1. Адлучыце падоўжную рулявую цягу сектарнага вала ад рулявой сошкі.

За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Злучальны рычаг, падлучаны да рычага сектарнай рулявой сошкі (211-03 Рулявы прывад, Зняцце і ўстаноўка).

2. Павярніце рулявое кола ў правае становішча крайняга блакавання.

3. Павярніце рулявое кола назад сапраўды на два абарачэння.

4. Усталюйце падоўжную рулявую цягу сектарнага вала.

За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Злучальны рычаг, падлучаны да рычага сектарнай рулявой сошкі (211-03 Рулявы прывад, Зняцце і ўстаноўка).

5. Паўтарыце гэтую аперацыю на аўтамабілях з левабаковым кіраваннем, але з паваротам рулявога кола ў левае становішча крайняга блакавання.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыі рулявога кіравання
Запаўненне ўзмацняльніка рулявога кіравання і выдаленне з яе паветра
Прамыванне сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання
Рэгуляванне рулявога механізму
Рэгуляванне сістэмы блакавання рулявога механізму
Апісанне і прынцып дзеяння рулявога кіравання
Дыягностыка і праверкі рулявога кіравання

Бягучы артыкул
Цэнтраванне рулявога механізму

Наступныя артыкулы
Бачок узмацняльніка рулявога кіравання
Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання
Рулявы механізм
Разборка і зборка рулявога механізму
Гасільнік ваганняў (дэмпфер) рулявога прывада
Наканечнік цягі
Злучальны рычаг, падлучаны да рычага сектарнай рулявой сошкі
Сошка рулявога механізму

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Ахоўны чахол рулявога механізму Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Зняцце і ўстаноўка рулявога механізму Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Вызначэнне цэнтральнага становішча рулявога механізму Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Гідраразмеркавальнік рулявога механізму Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Вечка шасцерняў механізму газаразмеркавання Рэндж Ровер 3 (2001-2012)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 40 + 12 =

       




Дэфендэр 2007+ 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік ID4 2.4L
  • Агляд рухавіка
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Паліўны бак
  • Сістэма выпуску
  • Прывад аксэсуараў
  • Фільтраванне паветра
  • Электронныя часткі
  • Механічная скрынка
  • Раздаткавая скрынка
  • Счапленне
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сістэма тармазоў
  • Пярэдні вядучы мост
  • Задні вядучы мост
  • Карданны вал
  • Кузаў і пакрыццё
  • Аздабленне салона
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Вонкавае аздабленне
  • Замыканыя элементы кузава
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Акумулятар
  • Генератар і рэгулятар
  • Асвятленне і фары
  • Лябёдка
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Прыборны шчыток
  • Іншая электроніка


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪