Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання (Дэфендэр 2007+)

Зняцце

1. Адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі.

За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Адлучэнне і падлучэнне АКБ (414-01 Акумулятар, мацаванне і правады акумулятара, Агульныя працэдуры).

2. Зніміце вентылятар астуджэння.

За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Вентылятар сістэмы астуджэння (303-03 Астуджэнне рухавіка - Дызельны рухавік ID4 2.4L, Зняцце і ўстаноўка).

3. Прыслабце нацяжэнне рамяня прывада дапаможных агрэгатаў.

• Павярніце нацягвальнік рамяня прывада дапаможных агрэгатаў у кірунку па гадзіннікавай стрэлцы.

4.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі, які стаіць толькі на адным дамкраце. Заўсёды падпірайце аўтамабіль спецыяльнымі падстаўкамі.

Падніміце аўтамабіль і ўстаўце пад яго апоры.

5.

Перасцярогі:

• Пераканайцеся, што вакол дэталі чыста і адсутнічаюць староннія часціцы.
• Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя каўпачкі.
• Калі працоўная вадкасць гідраўзмацняльніка рулявога кіравання трапіць на лакафарбавае пакрыццё, забруджанае месца варта неадкладна прамыць лядоўні вадой.

Адлучыце штуцэр трубаправода высокага ціску ўзмацняльніка рулявога кіравання.

• Зніміце ўшчыльняльнае кольца і адпраўце яго на ўтылізацыю.

6. Зніміце 2 ніты помпы ГУР.



7. Адлучыце мацаванне бачка ўзмацняльніка рулявога кіравання.

• Адкруціце 2 гайкі.

(Дадзеныя ўзяты з вэб-сайта: «www.lrman.ru»)

8. Адлучыце сілкавальны шланг бачка працоўнай вадкасці ГУР.

• Вызваліце заціск.

9. Зніміце помпу ГУР.

• Вывярніце ніт.

Ўстаноўка

1. Усталюйце помпу ўзмацняльніка рулявога кіравання.

• Зацягніце намаганнем 23 Нм.

2.

ПЕРАСЦЯРОГА: Паміж шківам помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання і шлангам з задняга боку шківа павінен быць зазор не меней 15 мм. Пры неабходнасці адрэгулюйце становішча шланга.

Падлучыце сілкавальны шланг бачка працоўнай вадкасці Гур.

• Замацуеце заціск.
• Праверце наяўнасць правільнага зазору паміж шківам помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання і шлангам.

3. Замацуйце бачок узмацняльніка рулявога кіравання.

• Зацягніце намаганнем 4 Нм.

4. Зацягніце намаганнем 23 Нм.





5.

УВАГА: Зніміце і адбракуйце заглушкі.

УВАГА: Усталюйце ўшчыльняльнае кольца.

Злучыце штуцэр трубаправода высокага ціску ўзмацняльніка рулявога кіравання.

• Зацягніце намаганнем 25 Нм (18 фунтаў/фут).

6. Замацуйце рамень прывада дапаможных агрэгатаў.

• Павярніце нацягвальнік рамяня прывада дапаможных агрэгатаў у кірунку па гадзіннікавай стрэлцы.

7. Усталюйце вентылятар сістэмы астуджэння.

За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Вентылятар сістэмы астуджэння (303-03 Астуджэнне рухавіка - Дызельны рухавік ID4 2.4L, Зняцце і ўстаноўка).

8. Падлучыце провад "масы" да акумулятарнай батарэі. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Падлучэнне акумулятара (414-01 Акумулятар, мацаванне і правады акумулятара, Агульныя працэдуры).



9. Даліце працоўную вадкасць у сістэму ўзмацняльніка рулявога кіравання і выдаліце з сістэмы паветра.

За дадатковай інфармацыяй звернецеся да раздзела: Запаўненне сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання і выдаленне з яе паветра (211-00 Сістэма рулявога кіравання - Агульная інфармацыя, Агульныя працэдуры).