Наканечнік цягі (Дэфендэр 2007+)

Зняцце

1. Пастаўце аўтамабіль на роўную гарызантальную пляцоўку і ўстанавіце проціадкатныя апоры пад заднія колы.

2. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце пад яго надзейныя апоры або выкарыстоўвайце пад'ёмнік.

3. Сцэнтруйце рулявое кіраванне.

За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Цэнтраванне рулявога механізму (211-00 Сістэма рулявога кіравання - Агульная інфармацыя, Агульныя працэдуры).

4. Вывярніце два ніта і зніміце ахоўны кранштэйн рулявой цягі з картара дыферэнцыяла.

5. Выміце шплінт і адкруціце карончатую гайку мацавання рулявой цягі да рычага паваротнага кулака.

6. Адлучыце наканечнікі рулявых цяг, выкарыстоўваючы прыладу LRT-57-018.



7. Зніміце рулявую цягу.



8. Адпусціце заціскныя балты.



9. Адкруціце наканечнікі рулявых цяг.

Ўстаноўка

1. Усталюйце новыя наканечнікі на рулявыя цягі і злёгку зацягніце заціскныя ніты.

2. Укруціце наканечнікі рулявых цяг на поўную даўжыню разьбярства і цалкам зацягніце заціскныя ніты.

ПЕРАСЦЯРОГА: Пашкоджаную або пагнутую рулявую цягу варта замяніць. НЕ спрабуйце рамантаваць ці выпростваць яе.

3. Падлучыце рулявыя цягі да паваротных кулакоў і зацягніце гайкі наканечнікаў рулявых цяг намаганнем 44 Нм. Усталюйце новы шплінт.

4. Падлучыце ахоўны кранштэйн цягі да картэра дыферэнцыяла маста і зацягніце элемент мацавання высілкам 30 Нм.

5. Праверце вуглы ўстаноўкі колаў.

За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Рэгуляванне сыходжання пярэдніх колаў (204-00 Падвеска - Агульная інфармацыя, Агульныя працэдуры).

6. Прыбярыце апоры або зніміце аўтамабіль з пад'ёмніка.

[Азнаёмцеся з крыніцай на сайце lrman.ru]