Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Специален инструмент
205-754 Splitter, Ball Joints |
Премахване
1. Повдигнете и подпрете автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не извършвайте работа по автомобила, докато е поддържан само от един крик. Винаги поставяйте автомобила върху сигурни опори.
2. Свалете предното колело. Обърнете се към процедурата: Колело и гума (204-04 Колела и гуми, Демонтаж и монтаж).
3. Разхлабете контрагайката на края на напречната щанга.
4. Разкачете сферичния шарнир на накрайника на напречната щанга от шарнира на колелото. Специален инструмент: 205-754
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че сферичната става не се върти.

5. Свалете края на напречната щанга.
ВНИМАНИЕ: За да улесните монтажа, маркирайте броя на оборотите, когато сваляте края на напречната щанга.

Монтиране
1. Монтирайте края на напречната щанга.
ВНИМАНИЕ: Когато монтирате края на напречната щанга, броят на завъртанията трябва да бъде същият, както при отстраняването му.
2. Прикрепете сферичния шарнир на края на напречната щанга. Момент на затягане: 70 Nm
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Използвайте нова накрайна гайка на кормилната щанга.
Почистете свързващите повърхности от чужди материали. Уверете се, че сферичната става не се върти.
3. Затегнете контрагайката на края на напречната щанга. Момент на затягане: 55 Nm
ВНИМАНИЕ: Почистете свързващите повърхности от чужд материал.
4. Монтирайте предното колело. Обърнете се към процедурата: Колело и гума (204-04 Колела и гуми, Демонтаж и монтаж).
5. Проверете и регулирайте подравняването на колелата, като използвате само препоръчаното от Land Rover оборудване за подравняване на четири колела.
205-754 Splitter, Ball Joints
Коментари към тази статия