ЗАБЕЛЕЖКА: Ако управлението е трудно за работа или системата за сервоуправление се замърси, изпълнете процедурата за промиване на системата, както е описано по-долу. Ако някои компоненти са сменени в системата за сервоусилвател на волана, процедурата, описана по-долу, трябва да се следва изцяло.
ЗАБЕЛЕЖКА: Илюстрациите може да се различават в някои детайли, но основните точки са напълно точни.
1. Свалете капачката на резервоара на кормилното управление.
2. С помощта на подходяща спринцовка отстранете хидравличната течност от резервоара на кормилното управление.
3. Изключете резервоара на кормилното управление.
ВНИМАНИЕ: Може да изтече течност.
ЗАБЕЛЕЖКА: Маркирайте позицията на скобата.
4. Изключете, но не премахвайте резервоара на сервоусилвателя на волана.
5. Освободете маркуча за връщане на сервоуправлението от резервоара на сервоуправление.
6. Ако на маркуча за връщане е монтиран съединител за бързо освобождаване, откачете маркуча за връщане на течността на сервоуправлението, като премахнете скобата.
7. С помощта на подходяща тапа запушете връщащата тръба на резервоара на сервоуправлението.
ВНИМАНИЕ: Може да изтече течност.
ЗАБЕЛЕЖКА: Запушете всички дупки. Използвайте нови щепсели.
8. Свържете подходяща тръба към маркуча за връщане на сервоуправлението, за да източите течността.
ВНИМАНИЕ: Може да изтече течност.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че дългата тръба не е огъната или прегъната и е правилно закрепена със скоби.
9. Монтирайте подходяща фуния на резервоара на кормилното управление.
ЗАБЕЛЕЖКА: Подходяща фуния трябва да има капацитет от 4 литра и уплътнение с О-пръстен.
ЗАБЕЛЕЖКА: Подходящата фуния трябва да има добро уплътнение там, където се среща с резервоара на сервоусилвателя, за да се предотврати изтичане на течност.
10. Повдигнете колата и я поставете на стойки, така че колелата едва да се повдигат от пода.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Не забравяйте да поставите надеждни опори под колата.
11. С помощта на подходяща фуния добавете препоръчаната течност към системата на кормилното управление. Нивото на течността трябва да се поддържа на 2/3 от горната част на фунията.
Стъпки 8 и 9 трябва да се изпълняват на не повече от 2 до 3 секунди. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на кормилното управление. Може да изтече течност.
12. Промийте системата на кормилното управление.
Може да изтече течност. Не позволявайте нивото на течността на кормилното управление да падне под минималното ниво. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на кормилното управление. След като се налеят 4 литра работна течност в резервоара на кормилното управление, двигателят трябва да се изключи.
13. Стартирайте двигателя.
14. С помощта на партньор завъртете волана от едно крайно положение до друго 3 пъти на интервали от приблизително 5 секунди.
15. Продължете да промивате кормилното управление, докато 4 литра работна течност попадне в резервоара на кормилното управление. Това отнема приблизително 30 секунди.
16. Отстранете фунията.
ВНИМАНИЕ: Може да изтече течност.
17. Изключете тръбата от маркуча за връщане на кормилното управление.
ВНИМАНИЕ: Може да изтече течност.
18. Ако връщащият маркуч е оборудван със съединител за бързо освобождаване, свържете маркуча за връщане на течността на сервоуправлението, като инсталирате скоба.
ВНИМАНИЕ: Може да изтече течност.
ЗАБЕЛЕЖКА: Маркирайте позицията на скобата.
19. Инсталирайте нов резервоар за течност на кормилното управление. За повече информация вижте глава: Резервоар за сервоусилвател на волана (211-02 Сервоусилвател на волана, Демонтаж и монтаж).
Коментари към тази статия