Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Уплътняване и корозия на купето на автомобила Land Rover Freelander 1

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Каросерия
  • Уплътнение и корозия
 
Материали за уплътняване на тялото
1 - Между панели - болтова връзка 2 - Между ръбовете на панелите - болтова връзка 3 - Между панели - връзка точкова заварка 4 - Между краищата на панелите - връзка точкова заварка 5 - Между плоскости...

Оборудване за нанасяне на уплътнители
3М Automotive Trades Group 3M UK Plc 3M House PO Box 1 Market Place Bracknell Berks. RG121JU ((01344)858611 Cooper Pegler Burgess Hill Sussex RH159LA ((014 446) 42526 SATA Spray Equipment Minden...

Оборудване за обработка на телесни кухини и методи за обработка
1 - Вход за въздух 2 - Регулиране на модела на пръскане 3 - Резервоар (вместимост 1 л). Максимално налягане 9,7 bar (9,84 kg/cm²) 4 - Фитинг за пистолет 5 - Монтаж на дюзата 6 - Гъвкав връх 7 - Твърд...

Покритие на скрити кухини с предпазна вакса и отвори — купе 3 врати
Всички места, разположени симетрично, както е показано на фигурата, също подлежат на обработка. Легенда за фигурата "Покриване на скрити кухини със защитен восък и отвори за пръскане - версия с 3...

Отвори за защита на вътрешната кухина на прага — каросерия с 5 врати
1 - Отвор за инжектиране във вътрешната кухина на прага 2 - Заден отвор за впръскване във вътрешната кухина на прага 3 - Преден отвор за впръскване във вътрешната кухина на прага

Покритие на скрити кухини с предпазна вакса и отвори — купе 5 врати
Всички места, разположени симетрично, както е показано на фигурата, също подлежат на обработка. 1 - Отвор за впръскване в пространството между външния панел и подсилващия панел на задната врата 2 -...

Антикорозионна обработка
Подробности за обработката за защита от корозия са разгледани в информацията по-долу. Фабрична обработка По време на производствения процес купето на автомобила се третира със следните антикорозионни...

Подложките са обработени с уплътнителни материали
Уплътнителни материали за дъното Повърхността на дъното и външните повърхности на праговете са обработени с пластизол PVC дънен уплътнител. Този материал не е подходящ за повторно нанасяне. По време...

Лепилни материали за носещи каросерийни елементи
Адхезивният мастик, нанесен директно върху метала, се нанася върху критичните фуги на части по време на фабричното сглобяване на тялото. В този случай се използва високотемпературно нанасяне на...

Материали за запечатване на шевове
По време на фабричното сглобяване на тялото, върху някои заварени зони се нанася уплътняващо покритие на базата на PVC в нагрято състояние. Този материал не е предназначен за използване при ремонт на...

Акустична изолация с дунапрен
Картината показва версията на купето с 3 врати. Картината показва версията на каросерията с 5 врати. Уплътненията от разширяваща се пяна се използват в различни скрити кухини на каросерията за...

Попадане на вода в тялото
Когато водата попадне в тялото, винаги предприемайте логичен подход за отстраняване на теча, като използвате опит, знания и интуиция. Не можете да вземете решение само въз основа на това, което...

Подготовка на панела за боядисване
Обща информация Резервните части на тялото са снабдени с първоначално катофорезно грундово покритие като част от защитата на панела, покрита от общата гаранция на тялото срещу корозия. НЕ...

Подготовка на автомобил за боядисване
За възстановяване на боята трябва да се използват следните операции. 1. Третирайте външните и вътрешните повърхности на заваръчния шев с препоръчаното защитно покритие. Оборудване за нанасяне. 2....

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски






Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender