Подготовка на автомобил за боядисване (Freelander 1)

За възстановяване на боята трябва да се използват следните операции.

• 1. Третирайте външните и вътрешните повърхности на заваръчния шев с препоръчаното защитно покритие.

  Оборудване за нанасяне.

• 2. Поправете повреденото уплътнение на дъното

  Защита от корозия.

• 3. Използвайте система за ретуширане от две части.
• 4. Третирайте всички небоядисани скрити кухини със защитна восъчна смес.

Възстановяване на боя

Преди да възстановите боята, почистете добре повърхността с водна струя под налягане или с пара.

Измийте ремонтната зона с воден разтвор на препарат и избършете непосредствено преди нанасяне на боята с кърпа, напоена с разтворител.

Почистете повърхността с повредена боя до метален блясък, като улавяте зоната с неповредена боя около повредената зона. Гравирайте почистената повърхност с фосфатен разтвор, за да премахнете следите от ръжда и да създадете първи слой за боядисване. Обработете отново дефектната повърхност чрез отделно ецване със съединение на киселинна основа и след това двукомпонентен грунд или незабавно нанесете комбинирано ецване и подготвително съединение (primer/filler), след което нанесете двукомпонентно бояджийско покритие. Третирайте все още небоядисаните зони със защитно восъчно съединение и след това поправете боята.

• а - Двукомпонентно бояджийско покритие
• b - Двукомпонентен препарат и грунд
• c - Фосфатно ецване

При сушене чрез нагряване температурата на сушене не трябва да надвишава 65°C. Превишаването на тази температура ще доведе до деформиране на рефлекторите на фаровете и задните светлини и може да причини повреда на други компоненти.