Priprema automobila za lakiranje (Freelander 1)

Za obnavljanje laka potrebno je primijeniti sljedeće postupke.

• 1. Obradite vanjsku i unutarnju površinu zavara preporučenim zaštitnim premazom.

  Oprema za primjenu.

• 2. Popravite oštećenu brtvu podvozja

  Zaštita od korozije.

• 3. Koristite dvodijelni sustav dotjerivanja.
• 4. Sve nelakirane skrivene šupljine tretirajte zaštitnim voskom.

Restauracija boja

Prije obnavljanja laka površinu temeljito očistiti mlazom vode pod pritiskom ili parom.

Operite područje popravka vodenom otopinom deterdženta i obrišite neposredno prije nanošenja boje krpom namočenom u otapalo.

Očistite površinu s oštećenom bojom do metalnog sjaja, uhvativši područje neoštećene boje oko oštećenog područja. Nagrizajte očišćenu površinu otopinom fosfata kako biste uklonili tragove hrđe i napravili prvi sloj za bojanje. Ponovno tretirajte neispravnu površinu zasebnim jetkanjem spojem na bazi kiseline i zatim dvokomponentnim temeljnim premazom ili odmah nanesite kombinirani spoj za jetkanje i pripremu (primer/filler), zatim nanesite dvokomponentni premaz boje. Tretirajte područja koja još nisu obojena zaštitnim voskom, a zatim dotjerajte boju.

• a - Dvokomponentni premaz boje
• b - Dvokomponentni preparat i temeljni premaz
• c - Jetkanje fosfatom

Pri sušenju grijanjem temperatura sušenja ne smije prelaziti 65°C. Prekoračenje ove temperature uzrokovat će deformaciju reflektora prednjih i stražnjih svjetala i može oštetiti ostale komponente.

[Izvorni tekst je objavljen na web stranici: LRMAN.ru]