Падрыхтоўка аўтамабіля пад афарбоўку (Фрылендэр 1)

Для аднаўлення лакафарбавага пакрыцця варта выкарыстоўваць наступныя аперацыі.

• 1. Апрацуйце вонкавую і ўнутраную паверхні зварачнага шва рэкамендаваным ахоўным пакрыццём.

  Абсталяванне для нанясення.

• 2. Аднавіце пашкоджанае герметызавальнае пакрыццё дна кузава

  Абарона ад карозіі.

• 3. Выкарыстоўвайце двухкампанентную сістэму падфарбоўкі.
• 4. Апрацуйце ўсе непадфарбаваныя ўтоеныя паражніны ахоўным васковым складам.

Аднаўленне лакафарбавага пакрыцця

Перад правядзеннем аднаўлення лакафарбавага пакрыцця старанна ачысціце паверхню бруёй вады пад ціскам або з дапамогай пары.

Прамыйце месца рамонту водным растворам мыйнага сродку і працярыце непасрэдна перад нанясеннем фарбы тканінай, змочанай у растваральніку.

Зачысціце паверхню з пашкоджанай фарбай да металічнага бляску, захапіўшы вобласць неразбуранага пакрыцця вакол пашкоджанага месца. Пратрувіце зачышчаную паверхню фасфатным растворам, каб выдаліць сляды іржы і стварыць першы пласт пад афарбоўку. Паўторна апрацуйце дэфектную паверхню з дапамогай асобна тручэння складам на базе кіслаты і затым двухкампанентнай грунтоўкай, ці адразу вырабіце камбінаваны склад для тручэння і падрыхтоўкі (primer/filler), пасля чаго вырабіце двухкомпонентное лакафарбавае пакрыццё. Апрацуйце яшчэ не афарбаваныя ўчасткі ахоўным васковым складам, а затым подкрасьте.

• a - Двухкампанентнае лакафарбавае пакрыццё
• b - Двухкампанентны склад для падрыхтоўкі і грунтоўкі
• c - Пратручванне фасфатным растворам

Пры прасушцы нагрэвам тэмпература сушкі не павінна перавышаць 65°C. Перавышэнне гэтай тэмпературы выкліча дэфармацыю адбівальнікаў фар і задніх ліхтароў і можа выклікаць пашкоджанне іншых кампанентаў.