Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Апрацоўка для абароны ад карозіі (Фрылендэр 1)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 1
  • Кузаў і пакрыццё
  • Герметызацыя і карозія
  • Апрацоўка для абароны ад карозіі
 
        0  
Змест: Завадская апрацоўка ⇩ Распыленне ахоўнай масцікі для…⇩
Падрабязнасці апрацоўкі для абароны ад карозіі разглядаюцца ў прыведзенай ніжэй інфармацыі.

Завадская апрацоўка


Падчас вырабаў кузаў аўтамабіля апрацоўваецца наступнымі антыкаразійнымі матэрыяламі.
  • Нанясенне ахоўнага воску, які напыляецца на панэлі парога і на ніжнія часткі панэляў дзвярэй.
  • Герметык на базе ПВХ наносіцца распыленнем на ніжнюю паверхню дна і парогаў, на пярэднюю паверхню ніжняй папярочкі панэлі кіравання.
  • Нанясенне на ўсю паверхню дна паміж вертыкальнымі панэлямі парогаў ахоўнай масцікі, якая пакрывае ўсе якія рухаюцца і эластычныя кампаненты, ЗА ВЫКЛЮЧЭННЕМ колавых кружэлак, шын, тармазных механізмаў і сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў.
  • Пласт ахоўнай масцікі наносіцца на паверхні маторнага адсека.

Пры кожным рамонце кузава неабходна забяспечыць аднаўленне антыкаразійнага пакрыцця якія рамантуюцца дэталяў з дапамогай рэкамендаваных матэрыялаў.

Распыленне ахоўнай масцікі для паражнін


Паверхні, якія апрацоўваюцца ахоўнай масцікай, паказаны на наступных малюнках. Пасля рамонтных прац заўсёды апрацоўвайце якія рамантуюцца паражніны рэкамендаваным ахоўным складам. Акрамя гэтага, варта апрацоўваць таксама паражніны, якія былі закрануты пры рамонце, незалежна ад таго, ці падвяргаліся яны завадской апрацоўцы, ці не. Да гэтага ставяцца ўсе коробчатые перасекі, паражніны кузава і ўнутраныя паражніны дзвярэй. Дазваляецца прасвідроўваць дадатковыя адтуліны для доступу да паражнін, калі толькі гэтыя адтуліны не размяшчаюцца ў апорных элементах кузава. Краі гэтых адтулін павінны апрацоўвацца цынкавай грунтоўкай, ахоўным складам, які наносіцца пэндзлем, а па канчатку прац зачыняцца гумовымі коркамі.



Перад упырскваннем ахоўнага складу пераканайцеся, што апрацоўваныя паражніны вольныя ад бруду і старонніх рэчываў. Пры неабходнасці прачысціце паражніну з дапамогай сціснутага паветра.

Ахоўны склад варта наносіць ПАСЛЯ канчаткі падфарбоўкі і ПЕРАД усталёўкай любых дэкаратыўных і накладных элементаў.

Падчас апрацоўкі пераканайцеся, што ахоўны склад пакрывае ўсе фланцы і месцы швоў і што ён нанесены на ўсе якія рамантуюцца месцы як старых, так і ізноў усталяваных панэляў.

Варта адзначыць, што новыя дэталі і зборкі кузава пастаўляюцца з унутранымі паражнінамі, ужо апрацаванымі ахоўным складам. Забяспечце паўторную апрацоўку гэтых паражнін пасля рамонту.

Надзейная апрацоўка паражнін вельмі важная. Заўсёды выконвайце наступныя правілы:

(Тэкст артыкула ўзяты з сайта: «LRMAN.RU»)
  • Сканчайце ўсе аперацыі падфарбоўкі да нанясення ахоўнага складу.
  • Перад апрацоўкай чысціце апрацоўваныя паверхні і, калі неабходна, прадзьмухвайце паражніны сціснутым паветрам.
  • Падчас апрацоўкі і сушкі падтрымлівайце тэмпературу 18°C.
  • Праверце форму конусу распылу абсталявання для апрацоўкі паражнін.
  • Закрыйце ўсе месцы, якія не павінны апрацоўвацца і якія могуць быць пашкоджаны пры трапленні на іх ахоўнага складу.
  • Калі існуе рызыка забруджвання ахоўным складам пры распырскванні, здымайце такія вузлы, як уцягваючая прылада рамяня бяспекі.
  • Падніміце шкла дзвярэй да канца ўгару, перад тым як апрацоўваць унутраныя паражніны дзвярэй.
  • Апрацоўвайце месцы кузава, звычайна зачыненыя накладнымі элементамі, да ўсталёўкі гэтых элементаў.
  • Прачысціце дрэнажныя адтуліны парогаў і дзвярэй пасля апрацоўкі ахоўным складам.
  • Змяшчайце ўсё абсталяванне ў чысціні, асабліва наканечнікі з распырскваюць сопламі.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Назараў Канстанцін


 

Папярэднія артыкулы
Герметызавальныя матэрыялы кузава
Абсталяванне для нанясення герметыкаў
Абсталяванне для апрацоўкі паражнін кузава і метады апрацоўкі
Пакрыццё ўтоеных паражнін ахоўным воскам і адтуліны — 3-дзвярны кузаў
Адтуліны для абароны ўнутранай паражніны парога — 5-дзвярны кузаў
Пакрыццё ўтоеных паражнін ахоўным воскам і адтуліны — 5-дзвярны кузаў

Бягучы артыкул
Апрацоўка для абароны ад карозіі

Наступныя артыкулы
Месцы дна кузава, апрацоўваныя герметызавальнымі матэрыяламі
Адгезійныя матэрыялы для апорных элементаў кузава
Матэрыялы для герметызацыі швоў
Акустычная ізаляцыя які ўспеньваецца матэрыялам
Трапленне вады ў кузаў
Падрыхтоўка панэлі для афарбоўкі
Падрыхтоўка аўтамабіля пад афарбоўку

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Меры бяспекі пры рабоце з сістэмай абароны людзей (SRS) Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Апрацоўка зачыненых паражнін для ўпырсквання складу Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Унутраная бэлька абароны ад перакульвання Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 13 + 31 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪