Prelucrare din fabrică
În timpul procesului de fabricație, caroseria mașinii este tratată cu următoarele materiale anticorozive.
- Aplicarea de ceară de protecție, care se pulverizează pe panourile de prag și pe părțile inferioare ale panourilor ușilor.
- Etanșantul pe bază de PVC este pulverizat pe partea inferioară a caroseriei și a pragurilor, pe suprafața frontală a traversei inferioare a panoului de control.
- Aplicarea unui mastic de protecție care acoperă toate componentele mobile și elastice pe întreaga suprafață a fundului dintre panourile verticale ale pragurilor, CU EXCEPȚIA roților, anvelopelor, frânei și sistemelor de evacuare.
- Un strat de mastic protector este aplicat pe suprafața compartimentului motor.
La fiecare reparație a caroseriei este necesar să se asigure refacerea stratului anticoroziv al pieselor reparate folosind materialele recomandate.
Pulverizare mastic de protecție pentru carii
Suprafețele tratate cu mastic de protecție sunt prezentate în figurile următoare. După lucrările de reparație, tratați întotdeauna cariile reparate cu compusul de protecție recomandat. În plus, trebuie tratate și cariile care au fost afectate în timpul reparației, indiferent dacă au fost sau nu tratate din fabrică. Aceasta include toate secțiunile cutiei, cavitățile caroseriei și cavitățile interioare ale ușilor. Este permisă forarea unor găuri suplimentare pentru a accesa cavitățile, cu excepția cazului în care aceste găuri sunt situate în elementele portante ale corpului. Marginile acestor orificii trebuie tratate cu un grund de zinc, un compus de protecție aplicat cu o perie, iar la sfârșitul lucrării închise cu dopuri de cauciuc.
Înainte de a injecta un compus de protecție, asigurați-vă că cavitățile care urmează a fi tratate sunt lipsite de murdărie și materii străine. Dacă este necesar, curățați cavitatea cu aer comprimat.
Compoziția de protecție trebuie aplicată DUPĂ retușarea finală și ÎNAINTE de instalarea oricăror elemente decorative și deasupra capului.
În timpul procesării, asigurați-vă că compusul de protecție acoperă toate flanșele și îmbinările și că este aplicat în toate locurile reparate, atât panouri vechi, cât și nou instalate.
Trebuie remarcat faptul că piesele noi și ansamblurile de caroserie sunt furnizate cu cavități interne deja tratate cu un compus de protecție. Asigurați-vă că aceste cavități sunt retratate după reparație.
Procesarea fiabilă a cavităților este foarte importantă. Respectați întotdeauna următoarele reguli:
- Finalizați toate operațiunile de retuș înainte de a aplica compoziția de protecție.
- Înainte de prelucrare, curățați suprafețele de tratat și, dacă este necesar, suflați cavitățile cu aer comprimat.
- În timpul procesării și uscării, mențineți temperatura la 18°C.
- Verificați forma conului de pulverizare a echipamentului de tratare a cavității.
- Acoperiți toate zonele care nu ar trebui tratate și care ar putea fi deteriorate dacă intră în contact cu un compus protector.
- Dacă există riscul de contaminare cu compus de protecție atunci când este stropit, îndepărtați articole precum retractorul centurii de siguranță.
- Ridicați geamul ușii până la capăt înainte de a lucra la interiorul ușilor.
- Tratați zonele corpului care sunt în mod normal acoperite de suprapuneri înainte de a instala aceste elemente.
- Curățați orificiile de drenaj ale pragurilor și ușilor după tratamentul cu un compus de protecție.
- Păstrați toate echipamentele curate, în special duzele de pulverizare.
Comentarii la acest articol