Tratament anti-coroziune (Freelander 1)

Detaliile privind tratamentul de protecție împotriva coroziunii sunt discutate în informațiile de mai jos.

Prelucrare din fabrică

În timpul procesului de fabricație, caroseria mașinii este tratată cu următoarele materiale anticorozive.

• Aplicarea de ceară de protecție, care se pulverizează pe panourile pragului și pe partea inferioară a panourilor ușilor.
• Etanșantul pe bază de PVC este aplicat prin pulverizare pe partea inferioară a caroseriei și a pragurilor și pe suprafața frontală a traversei inferioare a panoului de control.
• Aplicați un mastic de protecție pe întreaga suprafață a caroseriei dintre panourile verticale de prag, acoperind toate componentele mobile și flexibile, CU EXCEPȚIA roților, anvelopelor, frânelor și sistemului de evacuare.
• Un strat de mastic protector este aplicat pe suprafața compartimentului motor.

La fiecare reparație a caroseriei, este necesar să se asigure că stratul anticoroziune al pieselor reparate este restaurat folosind materiale recomandate.

Mastic de protecție pentru cavitatea de pulverizare

Suprafețele tratate cu mastic de protecție sunt prezentate în figurile următoare. După lucrările de reparație, tratați întotdeauna cavitățile care sunt reparate cu compusul de protecție recomandat. În plus, trebuie tratate și cariile care au fost afectate în timpul reparațiilor, indiferent dacă au fost sau nu tratate din fabrică. Aceasta include toate secțiunile cutiei, cavitățile caroseriei și cavitățile interioare ale ușilor. Este permisă forarea unor găuri suplimentare pentru a accesa cavitățile, cu excepția cazului în care aceste găuri sunt situate în elementele portante ale corpului. Marginile acestor găuri trebuie tratate cu un grund de zinc, un compus de protecție aplicat cu o perie și, la terminarea lucrărilor, închise cu dopuri de cauciuc.



Înainte de a injecta compusul de protecție, asigurați-vă că cavitățile tratate sunt lipsite de murdărie și substanțe străine. Dacă este necesar, curățați cavitatea cu aer comprimat.

Compusul de protecție trebuie aplicat DUPĂ finalizarea retușării și ÎNAINTE de instalarea oricăror elemente decorative sau de suprapunere.

În timpul procesului de tratare, asigurați-vă că compusul de protecție acoperă toate flanșele și cusăturile și că este aplicat pe toate zonele de reparații atât ale panourilor vechi, cât și ale celor nou instalate.

Trebuie remarcat faptul că noile părți ale corpului și ansamblurilor sunt furnizate cu cavități interne deja tratate cu un compus de protecție. Asigurați-vă că aceste cavități sunt retratate după reparație.

Prelucrarea fiabilă a cavității este foarte importantă. Respectați întotdeauna aceste reguli:

Articolul a fost preluat de pe această resursă www.LRman.ru

• Finalizați toate operațiunile de retuș înainte de a aplica compusul de protecție.
• Înainte de prelucrare, curățați suprafețele de tratat și, dacă este necesar, suflați cavitățile cu aer comprimat.
• Menține temperatura la 18°C în timpul procesării și uscării.
• Verificați forma conului de pulverizare a echipamentului de tratare a cavității.
• Acoperiți toate zonele care nu ar trebui tratate și care ar putea fi deteriorate prin contactul cu compusul de protecție.
• Dacă există riscul de contaminare cu agentul de protecție împotriva stropirii, îndepărtați componente precum retractorul centurii de siguranță.
• Ridicați geamul ușii până la capăt înainte de a trata cavitățile interioare ale ușii.
• Tratați zonele corpului care sunt de obicei acoperite de elemente de suprapunere înainte de a instala aceste elemente.
• Curățați orificiile de drenaj ale pragurilor și ușilor după tratarea cu un compus de protecție.
• Păstrați toate echipamentele curate, în special duzele de pulverizare.