Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Materiale adezive pentru elementele caroseriei portante (Freelander 1)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Corp și acoperire
  • Etanșare și coroziune
  • Materiale adezive pentru elementele caroseriei portante
 
        0  
Masticul adeziv, aplicat direct pe metal, este aplicat pe îmbinările critice ale pieselor în timpul asamblarii din fabrică a corpului. În acest caz, se utilizează aplicarea la temperatură înaltă a materialului pe bază de fenol nitril. Materialul lipește două suprafețe metalice împreună, fiind în același timp un etanșant care protejează împotriva pătrunderii murdăriei, umezelii și gazelor în îmbinare. Acest material nu este destinat utilizării în reparațiile caroseriei și trebuie înlocuit cu un material de etanșare adecvat pentru caroserie portantă.

Cusăturile care necesită utilizarea de etanșare pentru elementele caroseriei portante sunt prezentate în figurile următoare. Ilustrațiile arată doar cusăturile create la înlocuirea panourilor deteriorate. Aplicați etanșant structural în locațiile prezentate în ilustrație sau pe toate suprafețele de îmbinare ale pieselor.

Atenție: La separarea pieselor conectate între ele prin material adeziv care leagă piesele, este important să nu se provoace deformarea îmbinării. Încălziți treptat îmbinarea până când materialul de etanșare se înmoaie suficient pentru a permite panourilor lipite să fie ușor desprinse.


NOTĂ: Dacă sudarea în puncte este efectuată la joncțiunea pieselor unite printr-un astfel de etanșant adeziv, parametrii transformatorului trebuie selectați cu atenție pentru a obține o sudură fiabilă.


Materiale adezive pe partea din față a corpului


Materiale adezive pe partea din față a corpului


Versiunea originală a articolului pe site-ul web (www.LRman.ru)


  • 1 - Aplicați un cordon de material cu diametrul de 3 mm
  • 2 - Aplicați materialul cu o pensulă
  • 3 - Aplicați materialul cu o pensulă

Conexiunile pieselor situate simetric așa cum se arată în figură sunt, de asemenea, supuse procesării.

Materiale adezive pe stâlpul A, prag și panoul lateral din spate - versiunea cu 3 uși.

Materiale adezive pe stâlpul A, prag și panoul lateral din spate - versiunea cu 3 uși.


Conexiunile pieselor situate simetric, așa cum se arată în figură, sunt, de asemenea, supuse procesării. Aplicați un cordon de mastic cu un diametru de 3 mm pe toate îmbinările marcate. Nu acoperiți orificiile de drenaj de prag cu mastic.

Materiale adezive pe stâlpul A, prag și panoul lateral din spate - versiunea cu 5 uși.

Materiale adezive pe stâlpul A, prag și panoul lateral din spate - versiunea cu 5 uși.


Conexiunile pieselor situate simetric, așa cum se arată în figură, sunt, de asemenea, supuse procesării. Aplicați un cordon de mastic cu un diametru de 3 mm pe toate îmbinările marcate. Nu acoperiți orificiile de drenaj de prag cu mastic.



Materiale adezive pe panoul de întărire a arcului roții din spate - versiune cu 3 uși.

Materiale adezive pe panoul de întărire a arcului roții din spate - versiune cu 3 uși.


Conexiunile pieselor situate simetric, așa cum se arată în figură, sunt, de asemenea, supuse procesării. Aplicați un cordon de mastic cu un diametru de 3 mm pe toate îmbinările marcate.

Materiale adezive pe partea laterală a caroseriei și pe acoperiș - versiunea cu 3 uși.

Materiale adezive pe partea laterală a caroseriei și pe acoperiș - versiunea cu 3 uși.


Conexiunile pieselor situate simetric așa cum se arată în figură sunt, de asemenea, supuse prelucrării. Aplicați un cordon de mastic cu un diametru de 3 mm, cu excepția locurilor marcate diferit (vezi mai jos).
  • 1 - Aplicați 4 puncte cu un diametru de 10 mm
  • 2 - Aplicați 3 secțiuni de mărgele cu diametrul de 4 mm
  • 3 - Aplicați 3 puncte cu un diametru de 10 mm
  • 4 - Aplicați un cordon cu diametrul de 6 mm (etanșant pentru rosturi rezistent la benzină)

Materiale adezive laterale caroserie - versiune cu 5 uși.



Materiale adezive laterale caroserie - versiune cu 5 uși.


Conexiunile pieselor situate simetric așa cum se arată în figură sunt, de asemenea, supuse prelucrării. Aplicați un cordon de mastic cu un diametru de 3 mm, cu excepția locurilor marcate diferit (vezi mai jos).
  • 1 - Aplicați 4 puncte cu un diametru de 10 mm
  • 2 - Aplicați 3 secțiuni de mărgele cu diametrul de 4 mm
  • 3 - Aplicați 3 puncte cu un diametru de 10 mm
  • 4 - Aplicați 4 puncte cu un diametru de 10 mm
  • 5 - Aplicați 3 secțiuni de mărgele cu diametrul de 4 mm
  • 6 - Aplicați 3 puncte cu un diametru de 10 mm
  • 7 - Aplicați un cordon cu diametrul de 6 mm (etanșant pentru rosturi rezistent la benzină)

Materiale adezive pe acoperiș - versiunea cu 5 uși.

Materiale adezive pe acoperiș - versiunea cu 5 uși.


Conexiunile pieselor situate simetric, așa cum se arată în figură, sunt, de asemenea, supuse procesării. Aplicați un cordon de mastic cu un diametru de 3 mm pe toate îmbinările marcate.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Constantin Nazarov


 

Articole anterioare
Materiale de etanșare a caroseriei
Echipamente pentru aplicarea etanșanților
Echipamente de prelucrare a cavității corporale și metode de prelucrare
Acoperirea cavităților ascunse cu ceară de protecție și deschideri — corp cu 3 uși
Deschideri pentru a proteja cavitatea interioară a pragului — corp cu 5 uși
Acoperirea cavităților ascunse cu ceară de protecție și deschideri — corp cu 5 uși
Tratament anti-coroziune
Zone de sub caroserie tratate cu materiale de etanșare

Articolul curent
Materiale adezive pentru elementele caroseriei portante

Următoarele articole
Materiale pentru etanșarea cusăturilor
Izolație acustică cu material spumă
Apa care intră în corp
Pregătirea panoului pentru vopsire
Pregătirea unei mașini pentru vopsire

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Agent frigorific pentru aer conditionat Discovery 3 (2004-2009)
• Recipient pentru vapori de combustibil (motor 4.0 V8) Discovery 1 (1989-1998)
• Elemente decorative pentru stâlpul E al caroseriei Range Rover 3 (2001-2012)
• Cabluri pentru senzori de viteză a roților Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 15 + 20 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪