Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Cabluri pentru senzori de viteză a roților (Defender 2007+)

 
  • Principală
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Cabluri pentru senzori de viteză a roților
 
        0  
1. Verificați cablarea fiecărui senzor de viteză a roții pentru cablarea corectă și fixarea sigură.

NOTĂ: Dacă este necesară înlocuirea senzorului de turație a roții, acest lucru trebuie adus la cunoștința clientului deoarece sunt necesare costuri suplimentare cu forța de muncă și/sau materiale și reparațiile nu trebuie efectuate fără acordul clientului.


2. Inspectați fiecare cablaj pentru uzări sau deteriorare.

2. Inspectați fiecare cablaj pentru uzări sau deteriorare.


2. Inspectați fiecare cablaj pentru uzări sau deteriorare.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Compartimentul motorului
Scaune și centuri de siguranță
Lămpi, claxone și lumini de avertizare
Stergatoare si spalatoare de parbriz
Starea bateriei
Baterie telecomandă
Rotile
Presiunea anvelopelor, starea și adâncimea benzii de rulare

Articolul curent
Cabluri pentru senzori de viteză a roților

Următoarele articole
Filtru de combustibil
Răcitor de aer de încărcare
Încuietori și balamale pentru uși
Curea de transmisie pentru accesorii
Nivelurile fluidelor
Ulei de motor si transmisie
Axe față și spate
Conducte și conexiuni

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Senzori de viteză a roților vehiculului Freelander 1 (1997-2006)
• Senzori de viteza rotii Freelander 2 (2006-2014)
• Senzori de viteza rotii Discovery 3 (2004-2009)
• Recipient pentru vapori de combustibil (motor 4.0 V8) Discovery 1 (1989-1998)
• Utilizarea suporturilor cu role pentru a determina forțele de frânare Range Rover 3 (2001-2012)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 37 + 48 =

       




Defender 2007+ 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Codurile de identificare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel ID4 2.4L
  • Verificarea motorului
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Rezervor de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Unitate de accesorii
  • Filtrarea aerului
  • Parți electronice
  • Cutie mecanică
  • Caz de transfer
  • Ambreiaj
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Sistem de franare
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Arborele cardanic
  • Corp și acoperire
  • Decorație interioară
  • Panoul de instrumente și consola
  • Finisaj exterior
  • Părți ale corpului blocabile
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Scaune
  • Echipament electric
  • Baterie
  • Generator și regulator
  • Iluminare și faruri
  • Vinci
  • Incalzire si ventilatie
  • Panou de instrumente
  • Alte electronice


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪