Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Лепљиви материјали за носеће елементе каросерије (Фрилендер 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Фрилендер 1
  • Каросерије и поклопац
  • Печат и корозије
  • Лепљиви материјали за носеће елементе каросерије
 
        0  
Лепљива мастика, која се наноси директно на метал, наноси се на критичне спојеве делова током фабричке монтаже каросерије. У овом случају се користи високотемпературна примена материјала на бази фенол нитрила. Материјал спаја две металне површине, истовремено је и заптивач који штити од продирања прљавштине, влаге и гасова у спој. Овај материјал није намењен за употребу у поправкама каросерије и мора се заменити одговарајућим носивим заптивачем каросерије.

Шавови који захтевају употребу заптивача за носиве елементе каросерије приказани су на следећим сликама. Илустрације приказују само шавове настале приликом замене оштећених панела. Нанесите структурну заптивку на места приказана на илустрацији или на све спојне површине делова.

Пажња: Приликом раздвајања делова повезаних међусобно лепљивим материјалом који повезује делове, важно је да се не изазове деформација споја. Постепено загревајте спој док заптивач не омекша довољно да омогући да се лепљени панели лако раздвоје.


НАПОМЕНА: Ако се тачкасто заваривање врши на споју делова спојених таквим лепљивим заптивачем, параметри трансформатора морају бити пажљиво одабрани да би се добио поуздан завар.


Лепљиви материјали на предњој страни тела


Лепљиви материјали на предњој страни тела

  • 1 - Нанесите зрно материјала пречника 3 мм
  • 2 - Нанесите материјал четком
  • 3 - Нанесите материјал четком

Спојеви делова који се налазе симетрично као што је приказано на слици такође су предмет обраде.



Лепљиви материјали на А стубу, прагу и задњем бочном панелу - верзија са 3 врата.

Лепљиви материјали на А стубу, прагу и задњем бочном панелу - верзија са 3 врата.


Спојеви делова који се налазе симетрично као што је приказано на слици такође су подложни обради. На све означене спојеве панела нанети куглицу од мастике пречника 3 мм. Не покривајте дренажне рупе прага мастиком.

Лепљиви материјали на А стубу, прагу и задњем бочном панелу - верзија са 5 врата.

Лепљиви материјали на А стубу, прагу и задњем бочном панелу - верзија са 5 врата.


Спојеви делова који се налазе симетрично као што је приказано на слици такође су подложни обради. На све означене спојеве панела нанети куглицу од мастике пречника 3 мм. Не покривајте дренажне рупе прага мастиком.

Лепљиви материјали на панелу за ојачање лука задњег точка - верзија са 3 врата.

Лепљиви материјали на панелу за ојачање лука задњег точка - верзија са 3 врата.


Спојеви делова који се налазе симетрично као што је приказано на слици такође су подложни обради. На све означене спојеве панела нанети куглицу од мастике пречника 3 мм.



Лепљиви материјали на бочној страни каросерије и на крову - верзија са 3 врата.

Лепљиви материјали на бочној страни каросерије и на крову - верзија са 3 врата.


Спојеви делова који се налазе симетрично као што је приказано на слици такође су подложни обради Нанесите перлу од мастике пречника 3 мм, осим на местима која су другачије означена (види доле).
  • 1 - Нанесите 4 тачке пречника 10 мм
  • 2 - Нанети 3 дела перле пречника 4 мм
  • 3 - Нанесите 3 тачке пречника 10 мм
  • 4 - Нанети перлу пречника 6 мм (заптивач за спојеве отпоран на бензин)

Бочни лепљиви материјали за тело - верзија са 5 врата.

Бочни лепљиви материјали за тело - верзија са 5 врата.


Спојеви делова који се налазе симетрично као што је приказано на слици такође су подложни обради Нанесите перлу од мастике пречника 3 мм, осим на местима која су другачије означена (види доле).
  • 1 - Нанесите 4 тачке пречника 10 мм
  • 2 - Нанети 3 дела перле пречника 4 мм
  • 3 - Нанесите 3 тачке пречника 10 мм
  • 4 - Нанети 4 тачке пречника 10 мм
  • 5 - Нанети 3 дела перле пречника 4 мм
  • 6 - Нанети 3 тачке пречника 10 мм
  • 7 - Нанети перлу пречника 6 мм (заптивач за спојеве отпоран на бензин)

Лепљиви материјали на крову - верзија са 5 врата.



Лепљиви материјали на крову - верзија са 5 врата.


Спојеви делова који се налазе симетрично као што је приказано на слици такође су подложни обради. На све означене спојеве панела нанети куглицу од мастике пречника 3 мм.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Константин Назаров


 

Претходни чланци
Материјали за заптивање тела
Опрема за наношење заптивача
Опрема за обраду телесних шупљина и методе обраде
Облагање скривених шупљина заштитним воском и отвора — каросерија са 3 врата
Отвори за заштиту унутрашње шупљине прага — тело са 5 врата
Облагање скривених шупљина заштитним воском и отвора — каросерија са 5 врата
Антикорозивни третман
Подручја подвозја третирана заптивним материјалима

Тренутни чланак
Лепљиви материјали за носеће елементе каросерије

Следећи чланци
Материјали за заптивање шавова
Акустична изолација пенастим материјалом
Вода која улази у тело
Припрема панела за фарбање
Припрема аутомобила за фарбање

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Хемијски материјали Дисцовери 3 (2004-2009)
• Поправка каросерије Ренџ Ровер 3 (2001-2012)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 48 + 19 =

       




Фрилендер 2 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Технике
  • Мере предострожности
  • Пут тест
  • Кодови грешака
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Терен Response
  • Систем за пренос
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Задња полуоси
  • Предњи полуоси
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Курсне отпорност
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора
  • Опис система за хлађење
  • Поправка система за хлађење
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Токсичност выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Аутоматски мењач
  • Хлађење мењача
  • Органи управљања АКПП
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Систем выхлопа
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Контрола брзине
  • Електрична опрема
  • Клима систем контроле
  • Управљање микроклиматом
  • Додатни контрола климе
  • Приборный штит
  • Звук аларма
  • Информације и поруке
  • Помоћ при паркирању
  • Батерија и генератор
  • Информације и забаву
  • Спољна расвета
  • Осветљење кабине
  • Комуникациона мрежа
  • Харнессес електричне инсталације
  • Алармни систем
  • Богат модули
  • Каросерије и поклопац
  • Тела панела передка
  • Запираемые елементи каросерије
  • Декорације салона
  • Огледала позади
  • Седиште
  • Стакла, оквире и механизме
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке, браве, стеге
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Отвор на крову
  • Браници
  • Систем појасева
  • Безбедносни систем
  • Тела поправке
  • Поправке елемената передка
  • Поправке елемената крова
  • Поправке и бочних панела
  • Поправке елемената пртљажника
  • Носилима баровима и фиксирање

Фрилендер 1 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Технике
  • Техничке карактеристике
  • Тренутке пооштравања једињења
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор Td4
  • Бензински мотор К1.8
  • Поршневая група К1.8
  • Бензински мотор KV6
  • Поршневая група KV6
  • Смањење токсичности
  • Управљање мотором ЕДЦ
  • Управљање мотором МЕМС
  • Управљање мотором Сиеменс
  • Топливоподача дизел Td4
  • Топливоподача мотора К1.8
  • Топливоподача мотора KV6
  • Хлађење дизел Td4
  • Хлађење мотора К1.8
  • Хлађење мотора KV6
  • Издувни систем Td4
  • Издувни систем К1.8
  • Издувни систем KV6
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Дриве вратила
  • Задњи мост и главна пренос
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и поклопац
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и стакла
  • Спољашње делове каросерије
  • Детаљи трим
  • Седишта
  • Отвор отвор на крову
  • Кров
  • Геометрија тела
  • Поправке тоуринг детаља
  • Печат и корозије
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Покретање мотора и пуњење АКБ
  • Расвета и светла
  • Модуле за управљање
  • Систем безбедности
  • Управљање прозорима
  • Забавна система
  • Харнессес електричне инсталације
  • Органи управљања
  • Инструменти


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪