Lepiace materiály pre nosné prvky karosérie (Freelander 1)

Lepiaci tmel nanášaný priamo na kov sa nanáša na kritické spoje dielov počas továrenskej montáže karosérie. V tomto prípade sa používa vysokoteplotná aplikácia materiálu na báze fenolnitrilu. Materiál zlepuje dva kovové povrchy k sebe, pričom je zároveň tmelom, ktorý chráni pred prenikaním nečistôt, vlhkosti a plynov do škáry. Tento materiál nie je určený na použitie pri opravách karosérií a musí byť nahradený vhodným nosným tmelom karosérie.

Švy, ktoré vyžadujú použitie tmelu pre nosné prvky karosérie, sú znázornené na nasledujúcich obrázkoch. Obrázky zobrazujú iba švy vytvorené pri výmene poškodených panelov. Naneste konštrukčný tmel na miesta znázornené na obrázku alebo na všetky lícujúce povrchy dielov.

Pozor: Pri oddeľovaní dielov navzájom spojených lepiacim materiálom spájajúcim diely je dôležité, aby nedošlo k deformácii spoja. Postupne spoj zahrievajte, kým tmel dostatočne nezmäkne, aby sa lepené panely dali ľahko oddeliť.

POZNÁMKA: Ak sa bodové zváranie vykonáva na spoji častí spojených takýmto lepiacim tmelom, parametre transformátora musia byť starostlivo zvolené, aby sa dosiahol spoľahlivý zvar.

Lepiace materiály na prednej časti tela

• 1 - Naneste pásik materiálu s priemerom 3 mm
• 2 - Naneste materiál štetcom
• 3 - Naneste materiál štetcom

Spracovaniu podliehajú aj spojenia častí umiestnených symetricky, ako je znázornené na obrázku.



Lepiace materiály na A-stĺpiku, prahu a zadnej bočnici - 3-dverová verzia.



Spoje dielov umiestnených symetricky, ako je znázornené na obrázku, tiež podliehajú spracovaniu. Na všetky označené spoje panelov naneste pásik tmelu s priemerom 3 mm. Prahové drenážne otvory nezakrývajte tmelom.

Lepiace materiály na A-stĺpiku, prahu a zadnej bočnici - 5-dverová verzia.



Spoje dielov umiestnených symetricky, ako je znázornené na obrázku, tiež podliehajú spracovaniu. Na všetky označené spoje panelov naneste pásik tmelu s priemerom 3 mm. Prahové drenážne otvory nezakrývajte tmelom.

Lepiace materiály na výstužnom paneli zadného blatníka - 3-dverová verzia.



Spoje dielov umiestnených symetricky, ako je znázornené na obrázku, tiež podliehajú spracovaniu. Na všetky označené spoje panelov naneste pásik tmelu s priemerom 3 mm.



Lepiace materiály na boku karosérie a na streche - 3-dverová verzia.

Zdroj článku sa nachádza na webovej stránke [www.lrman.ru]



Spracovaniu podliehajú aj spoje dielov umiestnených symetricky, ako je znázornené na obrázku, naneste tmel s priemerom 3 mm, s výnimkou miest označených inak (pozri nižšie).

• 1 - Naneste 4 bodky s priemerom 10 mm
• 2 - Naneste 3 časti korálky s priemerom 4 mm
• 3 - Naneste 3 bodky s priemerom 10 mm
• 4 - Naneste guľu s priemerom 6 mm (tesniaci tmel odolný voči benzínu)

Bočné lepiace materiály karosérie - 5-dverová verzia.



Spracovaniu podliehajú aj spoje dielov umiestnených symetricky, ako je znázornené na obrázku, naneste tmel s priemerom 3 mm, s výnimkou miest označených inak (pozri nižšie).

• 1 - Naneste 4 bodky s priemerom 10 mm
• 2 - Naneste 3 časti korálky s priemerom 4 mm
• 3 - Naneste 3 bodky s priemerom 10 mm
• 4 - Naneste 4 bodky s priemerom 10 mm
• 5 - Naneste 3 časti korálky s priemerom 4 mm
• 6 - Naneste 3 bodky s priemerom 10 mm
• 7 - Naneste pásik s priemerom 6 mm (tesniaci tmel odolný voči benzínu)

Lepiace materiály na strechu - 5-dverová verzia.



Spoje dielov umiestnených symetricky, ako je znázornené na obrázku, tiež podliehajú spracovaniu. Na všetky označené spoje panelov naneste pásik tmelu s priemerom 3 mm.