Príprava panelu na maľovanie (Freelander 1)

Všeobecné informácie

Náhradné diely karosérie sú opatrené základným náterom katoforézy ako súčasť ochrany panela, na ktorú sa vzťahuje všeobecná záruka na karosériu proti korózii. NEODSTRAŇUJTE základný náter pred lakovaním dielu. V prípade lokálnej chyby na povrchu dielu by sa mala pred vykonaním opravy odstrániť nečistota iba z malej plochy potrebnej na odstránenie chyby.

Pokiaľ je to možné, opravte poruchu panelu mechanickým pôsobením bez zahrievania.

Ak chcete odstrániť hrdzu alebo nátery na vonkajších povrchoch, v prípade potreby obrúste základný náter. Použite nasledujúci postup:

• 1. Panel utrite handričkou namočenou v rozpúšťadle.
• 2. Očistený povrch naleptajte fosfátovaním.
• 3. Opätovne ošetrite poškodený povrch samostatným leptaním zmesou na báze kyseliny a potom dvojzložkovým základným náterom, alebo ihneď aplikujte kombinovanú leptaciu a prípravnú hmotu (primer/filler).

Pri vykonávaní opráv panelov je potrebné vykonať nasledujúce operácie.

Zvárané panely

• 1. Odstráňte pôvodný základný náter zo spoja medzi starými a novými panelmi a očistite spojovacie plochy panelov do kovového lesku.
• 2. Ak sú panely bodovo zvarené, zvarte cez vrstvu zinkového základného náteru a spojte príruby oboch panelov. Bodové zváranie vykonávajte, kým je základný náter ešte vlhký, alebo podľa odporúčania výrobcu.
• 3. Ak je to možné, ošetrite miesta zvárania ochrannou zmesou.
• 4. Panely utrite handričkou navlhčenou v rozpúšťadle.
• 5. Holé kovové povrchy ošetrite fosfátovaním.
• 6. Znova upravte povrchy, ktoré sa majú spojiť.

Delené časti

Pri výmene dielu alebo celého deleného dielu sú základné operácie rovnaké ako pri oprave zváraných panelov, ako je uvedené vyššie, s výnimkou nasledujúcich:

• 1. Odstráňte základný náter zo spojovacích plôch starých a nových dielov a vyčistite ich do kovového lesku.
• 2. Ak má byť preplátovaný spoj bodovo zvarený, umiestnite ho cez vrstvu zinkového základného náteru, kým je ešte vlhký, alebo podľa odporúčania výrobcu.
• 3. Ak je to možné, vykonajte zváranie zátky v inertnom plyne.
• 4. Panel utrite handričkou namočenou v rozpúšťadle.
• 5. Holé kovové povrchy ošetrite fosfátovaním.
• 6. Znovu upravte povrchy, ktoré sa majú zvárať, ako sa to robí pri oprave defektov.
• 7. Ošetrite vnútorný povrch zátkového spoja vhodnou zmesou na ošetrenie dutín.

[Článok je založený na informáciách z webovej stránky: www.lrman.ru]

Lepiace panely

• 1. Očistite základný náter na spojovacích plochách starých a nových dielov a utrite handričkou navlhčenou v rozpúšťadle.
• 2. Na čisté kovové povrchy, ktoré sa majú spájať, naneste lepiacu zmes tam, kde sa to odporúča.
• 3. Ak je potrebné spoj bodovo zvariť, potom zvarte cez vrstvu zinkového základného náteru.
• 4. Ak má byť spoj zváraný metódou MIG, MIG alebo plynom, naneste zinkový základný náter na priľahlé povrchy dielov, ale povrchy, ktoré sa majú zvárať, ponechajte neošetrené.
• 5. Na upevnenie panelov pri spájaní ich prírub použite vhodné bodové zváranie alebo zvarové zváranie.
• 6. Panel utrite handričkou namočenou v rozpúšťadle.
• 7. Holé kovové povrchy ošetrite fosfátovaním.
• 8. Znovu upravte povrchy, ktoré sa majú zvárať, ako sa to robí pri oprave defektov.