Oprava bočných panelov auta Freelander 2
Klampiarske prvky bočné panely
Detail Popis 1 Vnútorný panel stojana "B" 2 Výstužný prvok stojana "B" 3 Bočný panel 4 Vonkajší panel stojana "B" 5 Vonkajší panel stojana "A" 6 Predné dvere 7 Zadné dvierka 8 Spodný ozdobný panel 9...
Detail Popis 1 Vnútorný panel stojana "B" 2 Výstužný prvok stojana "B" 3 Bočný panel 4 Vonkajší panel stojana "B" 5 Vonkajší panel stojana "A" 6 Predné dvere 7 Zadné dvierka 8 Spodný ozdobný panel 9...
Časové normy pre prácu s bočnými panelmi
Nižšie sú uvedené normy pre čas strávený výmenou jednotlivých panelov, ako aj skupín panelov. Publikované časové normy zahŕňajú odstránenie mechanických, elektrických a dekoratívnych prvkov plus čas...
Nižšie sú uvedené normy pre čas strávený výmenou jednotlivých panelov, ako aj skupín panelov. Publikované časové normy zahŕňajú odstránenie mechanických, elektrických a dekoratívnych prvkov plus čas...
Odstránenie a inštalácia bočného panelu
UPOZORNENIE: Bočný panel musí byť prispájkovaný MIG k jeho zosilňovaču, ktorý obsahuje DP600 (dvojfázová oceľ). Zváranie MIG/bodové zváranie by sa nemalo používať. POZNÁMKA: Bočný panel sa servisuje...
UPOZORNENIE: Bočný panel musí byť prispájkovaný MIG k jeho zosilňovaču, ktorý obsahuje DP600 (dvojfázová oceľ). Zváranie MIG/bodové zváranie by sa nemalo používať. POZNÁMKA: Bočný panel sa servisuje...
Predný bočný panel
UPOZORNENIE: Predná časť bočnice by mala byť privarená MIG k jej výstuži, ktorá obsahuje DP600 (dvojfázová oceľ). Elektrické nity/bodové zvary MIG by sa nemali používať. POZNÁMKA: Predná časť bočného...
UPOZORNENIE: Predná časť bočnice by mala byť privarená MIG k jej výstuži, ktorá obsahuje DP600 (dvojfázová oceľ). Elektrické nity/bodové zvary MIG by sa nemali používať. POZNÁMKA: Predná časť bočného...
Vonkajší panel A stĺpika
UPOZORNENIE: Vonkajší panel stĺpika "A" musí byť MIG prispájkovaný k zosilňovaču, ktorý je vyrobený z ocele DP600 (dvojfázová oceľ). Zváranie MIG/bodové zváranie by sa nemalo používať. POZNÁMKA:...
UPOZORNENIE: Vonkajší panel stĺpika "A" musí byť MIG prispájkovaný k zosilňovaču, ktorý je vyrobený z ocele DP600 (dvojfázová oceľ). Zváranie MIG/bodové zváranie by sa nemalo používať. POZNÁMKA:...
Vystuženie A-stĺpika
Výstuž stĺpika "A" je vyrobená z ocele DP600 (dvojfázová oceľ) a musí byť privarená k vnútornej strane stĺpika pomocou elektrických nitov MIG. Bodové zváranie by sa nemalo používať. Uistite sa, že...
Výstuž stĺpika "A" je vyrobená z ocele DP600 (dvojfázová oceľ) a musí byť privarená k vnútornej strane stĺpika pomocou elektrických nitov MIG. Bodové zváranie by sa nemalo používať. Uistite sa, že...
Vonkajší panel B stĺpika
UPOZORNENIE: Vonkajší panel B-stĺpika by mal byť spájkovaný metódou MIG na výstuž B-stĺpika (ktorá je vyrobená z tepelne upravenej ocele BH300) a vnútornú výstuž brušného panelu (ktorá je vyrobená z...
UPOZORNENIE: Vonkajší panel B-stĺpika by mal byť spájkovaný metódou MIG na výstuž B-stĺpika (ktorá je vyrobená z tepelne upravenej ocele BH300) a vnútornú výstuž brušného panelu (ktorá je vyrobená z...
Vystuženie B stĺpika
Výstuž stĺpika "B" je vyrobená z ocele VN300 (žíhaná oceľ). Musí byť privarený elektrickými nitmi MIG k vnútornej strane stĺpika "B", vnútornej výstuži spodného obloženia a výstuže horného obloženia....
Výstuž stĺpika "B" je vyrobená z ocele VN300 (žíhaná oceľ). Musí byť privarený elektrickými nitmi MIG k vnútornej strane stĺpika "B", vnútornej výstuži spodného obloženia a výstuže horného obloženia....
Obloženie interiéru B-stĺpika
POZNÁMKA: Vnútorný panel stĺpika "B" sa obsluhuje ako samostatný privarený panel. Odstránenie 1. Pri výmene výstužného prvku stĺpika "B" sa odstránia tieto prvky: Predné dvere Zadné dvierka Nadpis...
POZNÁMKA: Vnútorný panel stĺpika "B" sa obsluhuje ako samostatný privarený panel. Odstránenie 1. Pri výmene výstužného prvku stĺpika "B" sa odstránia tieto prvky: Predné dvere Zadné dvierka Nadpis...
Vnútorné vystuženie spodného ozdobného panelu
Vnútorná výstuž spodného obkladového panelu je vyrobená z ocele DP600 (dvojfázová oceľ) a musí byť privarená k vnútornej časti pomocou elektrických nitov MIG. Bodové zváranie by sa nemalo používať....
Vnútorná výstuž spodného obkladového panelu je vyrobená z ocele DP600 (dvojfázová oceľ) a musí byť privarená k vnútornej časti pomocou elektrických nitov MIG. Bodové zváranie by sa nemalo používať....
Spodný ozdobný panel
UPOZORNENIE: Spodný panel obloženia musí byť spájkovaný metódou MIG s vnútornou výstužou spodného obloženia, ktorá je vyrobená z ocele DP600 (dvojfázová oceľ). Zváranie MIG/bodové zváranie by sa...
UPOZORNENIE: Spodný panel obloženia musí byť spájkovaný metódou MIG s vnútornou výstužou spodného obloženia, ktorá je vyrobená z ocele DP600 (dvojfázová oceľ). Zváranie MIG/bodové zváranie by sa...
Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Podobné časti z príručiek na opravu Land Rover:
• Karoséria a interiér: Oprava bočného panelu Land Rover Discovery 3 (2004-2009)
• Karoséria a interiér: Oprava bočného panelu Land Rover Discovery 3 (2004-2009)
