Vnútorné vystuženie spodného ozdobného panelu (Freelander 2)

Vnútorná výstuž spodného obkladového panelu je vyrobená z ocele DP600 (dvojfázová oceľ) a musí byť privarená k vnútornej časti pomocou elektrických nitov MIG. Bodové zváranie by sa nemalo používať.

Uistite sa, že všetky zvarové spoje sú riadne utesnené a chránené pred vniknutím vody, najmä v oblastiach, kde nie je možné napodobniť lepený spoj/tesnenie pôvodného panelu. V prípade potreby pred inštaláciou vonkajších panelov spoje utesnite.

POZNÁMKA: Vnútorná výstuha spodného obloženia je oddelená od výstuže bočného panelu "kruhového rámu" a nie je samostatne servisovaná.

Odstránenie

1. V kombinácii s vnútornou výstužou spodného obkladového panelu sa nahrádza:

• Obloženie predného nárazníka
• Predný blatník
• Predné dvere
• Zadné dvierka
• Spodný ozdobný panel

2. Ďalšie informácie o tomto postupe opravy nájdete v časti: Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Karoséria a rám (501-26 Opravy karosérie – špecifické informácie o vozidle a kontroly tolerancií, popis a prevádzka) / Štandardné techniky používané na čerpacej stanici (100-00 Všeobecné informácie, Popis a princíp činnosti).

3. Odstráňte spodný panel obloženia. Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Doplnkový panel (501-29 Opravy, demontáž a montáž plechu bočných panelov).

Podrobnosti nájdete na webovej stránke [lrman.ru]

4. Vystrihnúť mieste zvarov pomocou HSS ocele mieste zvaru vrtáka.



5. Ak zosilňovač B-stĺpika nebol odstránený, bude potrebné ho odpojiť.

• Vyfrézujte bodové zvary.
• Oddeľte toto spojenie a uvoľnite výstuž B-stĺpika dopredu, aby bolo možné odstrániť vnútornú výstuž rámu.

6. Oddeľte pripojenia a odstráňte starý panel.

Inštalácia

1. Odstráňte výstužnú časť spodného obkladového panelu z prstencového výstuže bočného panelu servisného panelu. Vyfrézujte bodové zvary pomocou vrtáka na bodové zvary HSS.



2. Pripravte spojovacie plochy starého a nového panelu.

3. Pripojte nový panel a zaistite ho na mieste. Skontrolujte vyrovnanie, ak je správne, prejdite na ďalší krok, ak nie je správne, a pred prechodom na ďalší krok skontrolujte znova.

4. Zváranie elektrickými nitmi MIG.

POZNÁMKA: Otvory pre elektrické nity MIG sa vyrábajú odstránením starého panelu a oddelením servisovaného panelu.

POZNÁMKA: MIG nity by sa mali inštalovať na miesto pôvodných zvarových bodov a ak je to možné, mali by prechádzať cez vnútornú stranu panelu rámu.

5. Vyčistite všetky zvarové spoje.

6. Pri inštalácii príslušných panelov a mechanických komponentov postupujte podľa postupu demontáže v opačnom poradí.