Vnútorná výstuž spodného obkladového panelu je vyrobená z ocele DP600 (duplexná oceľ) a musia byť zvarené zvnútra elektrickými nitmi MIG. Bodové zváranie by sa nemalo používať.
Uistite sa, že všetky zvarové spoje sú riadne utesnené a chránené pred prenikaním vody, najmä v oblastiach, kde nie je možné napodobniť lepidlo/tesnenie pôvodného panelu. V prípade potreby utesnite spoje pred inštaláciou vonkajších panelov.
POZNÁMKA: Vnútorná výstuž spodného obloženia je odtrhnutá "prstencový rám" zosilňovač na bočnom paneli, nie je možné ho prevádzkovať samostatne.
Odstúpenie
1. V kombinácii s vnútornou výstužou spodného obkladového panelu sa nahrádza:
- kryt predného nárazníka
- Predný blatník
- Predné dvere
- Zadné dvere
- Spodný ozdobný panel
2. Ďalšie informácie o tomto postupe opravy nájdete v časti: Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Karoséria a rám (501-26 Opravy karosérie – Špeciálne informácie o vozidle a schvaľovacie kontroly, popis a prevádzka) / Štandardné techniky používané na čerpacej stanici (100-00 Všeobecné informácie, popis a princíp činnosti).
3. Odstráňte spodný ozdobný panel. Viac informácií nájdete v kapitole: Panel spodnej koľajnice (501-29 Opravy plechov bočných panelov, Demontáž a montáž).
4. Vyvŕtajte bodové zvary, bude to vyžadovať použitie vŕtačky na bodové zvary HSS.
5. Ak je stojan zosilňovača "IN" nebol odstránený, budete ho musieť odpojiť.
- Vyfrézujte bodové zvary.
- Rozdeľte toto pripojenie a uvoľnite stojanový zosilňovač "IN" dopredu, aby ste mohli odstrániť vnútornú výstuž spodného obloženia.
6. Oddeľte pripojenia a odstráňte starý panel.
Inštalácia
1. Odstráňte výstužný diel spodného obloženia z prstencového rámu výstuže bočného panelu, servisovaného panelu. Vyvŕtajte bodové zvary pomocou vŕtačky na bodové zvary HSS.
2. Pripravte spojovacie plochy starého a nového panelu.
3. Pripojte nový panel a zaistite ho na mieste. Skontrolujte zosúladenie, ak je správne, prejdite na ďalší krok, ak nie, opravte ho a pred pokračovaním k ďalšiemu kroku znova skontrolujte.
4. Zváranie elektrickými MIG nitmi.
POZNÁMKA: Otvory pre elektrické nity MIG sa vyrábajú odstránením starého panelu a oddelením servisovaného panelu.
POZNÁMKA: Elektrické nity MIG by sa mali inštalovať na miesto pôvodných bodových zvarov a ak je to možné, mali by prechádzať cez vnútornú stranu spodného panelu obloženia.
5. Vyčistite všetky zvary.
6. Pri inštalácii príslušných panelov a mechanizmov postupujte v opačnom poradí.
Komentáre k tomuto článku