Матэрыялы для герметызацыі швоў (Фрылендэр 1)

Пры завадской зборцы кузава на некаторыя месцы зваркі наносяць у разагрэтым стане герметызавальнае пакрыццё на базе ПВХ. Гэты матэрыял не прызначаны для выкарыстання пры кузаўным рамонце, таму ён павінен замяняцца прыдатным герметыкам для апорных элементаў кузава.

Месцы зваркі, на якія пры завадской зборцы наносіцца герметызавальнае пакрыццё, дэталізуюцца ў наступных малюнках.

Герметызавальнае пакрыццё швоў наносіцца пасля пласта грунта, але да апрацоўкі паверхняў і нанясенні верхняга пласта лакафарбавага пакрыцця. Ушчыльняльнік швоў павінен утвараць бесперапынны валік, профіль якога залежыць ад тыпу шва. Калі матэрыял ушчыльняльніка наносіцца з дапамогай пэндзля, будзьце асабліва ўважлівыя, каб уся паверхня шва аказалася апрацавана.

Калі патрабуецца надаць пласту пакрыцця пэўную форму, карыстайцеся тканінай, змочанай у растваральніку, такім як уайтспірыт або Shell SBP3.

Забяспечце, каб УСЕ рамонтныя зварачныя швы, да якіх можна атрымаць доступ, былі б апрацаваны герметыкам пры рамонце. Пры пашкоджанні кузава дэфармацыі часта падвяргаюцца дэталі, размешчаныя далёка ад месца ўдару. У выніку, герметызавальнае пакрыццё ў гэтых месцах можа быць пашкоджана падчас выпраўленні дэфармацыі дэталяў і пры рамонце. Праверце ўсе зварачныя швы ў месцах, змешчаных побач з дэталямі, якія падвяргаюцца рамонту, на прадмет пашкоджання пакрыцця, пасля чаго выдаліце пашкоджанае ці трэснутае пакрыццё і вырабіце свежае пакрыццё ў адпаведнасці са наступнай працэдурай:

Зачысціце месца пашкоджанага пакрыцця і пратруціце зачышчаную паверхню металу адпаведным фасфатным грунтам.
Апрацуйце пашкоджаную паверхню кіслотным грунтам.
Вырабіце падыходны пласт ушчыльняльніка.
Вырабіце адпаведнае лакафарбавае пакрыццё і пласт герметыка для дна.

Калі швы размешчаны ў цяжкадаступным месцы, то ў працэсе зборкі або ўстаноўкі дэталяў апрацуйце месца злучэння пастообразным ушчыльняльнікам. Некаторыя месцы швоў становяцца недаступнымі пасля заканчэння рамонту. У такіх выпадках варта наносіць уплонитель швоў і лакафарбавае порытие да завяршэння зборкі.

Калі дазваляе доступ, наносіце ўшчыльняльнік на рамонтнае зварачнае шво абапал. Калі доступ да зварачнага шва адкрыты толькі з аднаго боку (як пры зварцы коробчатых перасекаў), апрацоўвайце зачыненую паражніну з дапамогай ахоўнага складу для зачыненых паражнін.

Ушчыльненне зварачных швоў ніжняй часткі аўтамабіля

Стыкі дэталяў, размешчаныя сіметрычна паказаным на малюнку, таксама падлягаюць апрацоўцы.

Ушчыльненне стыкаў задняй колавай аркі

Стыкі дэталяў, размешчаныя сіметрычна паказаным на малюнку, таксама падлягаюць апрацоўцы.

Ушчыльненне стыкаў на капоце і дзвярах

Стыкі дэталяў, размешчаныя сіметрычна паказаным на малюнку, таксама падлягаюць апрацоўцы. На малюнку паказана перадпакой дзверы 5-дзвярной версіі кузава, перадпакой дзверы 3-дзвярной версіі ідэнтычная. Дрэнажныя адтуліны нізу дзвярэй не павінны быць заблакаваныя ўшчыльняльным матэрыялам.

Ушчыльненне стыкаў жолабаў ушчыльняльніка дзвярэй

Стыкі дэталяў, размешчаныя сіметрычна паказаным на малюнку, таксама падлягаюць апрацоўцы.

Ушчыльненне стыкаў заліўной гарлавіны паліўнага бака і дахі - 3-дзвярная версія

Стыкі дэталяў, размешчаныя сіметрычна паказаным на малюнку, таксама падлягаюць апрацоўцы. На стыках даху герметызавальны склад павінен быць выраўнаваны заподлицо з паверхняй спераду кропак "А" і ззаду кропак "B".

Ушчыльненне стыкаў заліўной гарлавіны паліўнага бака і дахі - 5-дзвярная версія

Ушчыльненне стыкаў пярэдняй колавай аркі, маторнага адсека і папярочкі праёму ветравога шкла

Стыкі дэталяў, размешчаныя сіметрычна паказаным на малюнку, таксама падлягаюць апрацоўцы. На стыках, пазначаных "А" ужывайце шпакляванне. На папярочцы праёму ветравога шкла герметызавальны склад павінен быць выраўнаваны заподлицо з прылеглымі паверхнямі на даўжыні "B". Пры апрацоўцы калон стоек перадпакоя падвескі мантажныя адтуліны для мацавання амартызатарнай стойкі павінны заставацца адчыненымі.

Ўшчыльненне стыкаў салона аўтамабіля і задняй частцы кузава - 3-дзвярная версія

Стыкі дэталяў, размешчаныя сіметрычна паказаным на малюнку, таксама падлягаюць апрацоўцы. На даўжыні "А" герметызавальны склад павінен быць разгладжаны (у месцы злучэння падлогі багажнага аддзялення з задняй папярочкай падрамніка).