Materijali za brtvljenje šavova (Freelander 1)

Tijekom tvorničke montaže tijela, brtveni premaz na bazi PVC-a nanosi se na neka područja zavarivanja u zagrijanom stanju. Ovaj materijal nije namijenjen za uporabu u popravcima karoserije i mora se zamijeniti odgovarajućim brtvilom za nosivo tijelo.

Područja zavarivanja na koja se nanosi brtveni premaz tijekom tvorničke montaže detaljno su prikazana na sljedećim crtežima.

Brtveni premaz spojeva nanosi se nakon temeljnog sloja, ali prije površinske obrade i nanošenja gornjeg sloja boje i laka. Masa za brtvljenje spojeva mora tvoriti kontinuirani rub, čiji profil ovisi o vrsti šava. Ako se materijal za brtvljenje nanosi četkom, posebno pazite da se obradi cijela površina šava.

Ako sloj premaza treba oblikovati, upotrijebite krpu namočenu u otapalo kao što je mineralni alkohol ili Shell SBP3.

Osigurajte da su SVI zavareni spojevi kojima se može pristupiti zapečaćeni brtvilom za popravke. Kada je tijelo oštećeno, dijelovi koji se nalaze daleko od mjesta udara često su podložni deformaciji. Kao rezultat toga, brtveni premaz na tim mjestima može se oštetiti tijekom procesa ispravljanja deformacije dijelova i tijekom popravaka. Pregledajte sve varove u blizini dijelova koji se popravljaju radi oštećenja premaza, zatim uklonite oštećeni ili napukli premaz i nanesite novi premaz prema sljedećem postupku:

• Očistite područje oštećenog premaza i nagrizajte očišćenu metalnu površinu odgovarajućim fosfatnim primerom.
• Obradite oštećenu površinu kiselim primerom.
• Nanesite odgovarajući sloj brtvila.
• Nanesite odgovarajuću boju i brtvilo za podvozje.

Ako se šavovi nalaze na teško dostupnom mjestu, tada tijekom montaže ili ugradnje dijelova tretirajte spojeve pastastim brtvilom. Neka područja šavova postaju nedostupna nakon završetka popravka. U takvim slučajevima treba nanijeti brtvilo za fuge i premaz bojom prije dovršetka montaže.

Ako pristup dopušta, nanesite brtvilo na popravni zavar s obje strane. Ako je zavar dostupan samo s jedne strane (kao kod zavarivanja kutijastih dijelova), tretirajte zatvorenu šupljinu sredstvom za zaštitu zatvorene šupljine.

Brtvljenje zavarenih šavova donjeg dijela automobila

Spojevi dijelova koji se nalaze simetrično kao što je prikazano na slici također su podložni obradi.

Brtvljenje spojeva luka stražnjeg kotača

Spojevi dijelova koji se nalaze simetrično kao što je prikazano na slici također su podložni obradi.

Brtvljenje spojeva na haubi i vratima

Spojevi dijelova koji se nalaze simetrično kao što je prikazano na slici također su podložni obradi. Na slici su prednja vrata karoserije s 5 vrata, prednja vrata s 3 vrata su identična. Drenažni otvori na dnu vrata ne smiju biti blokirani materijalom za brtvljenje.

Brtvljenje spojeva oluka za brtvljenje vrata

Spojevi dijelova koji se nalaze simetrično kao što je prikazano na slici također su podložni obradi.

Brtvljenje spojeva između grla spremnika za gorivo i krova - verzija s 3 vrata

Spojevi dijelova koji se nalaze simetrično kao što je prikazano na slici također su podložni obradi. Na krovnim spojevima, smjesu za brtvljenje treba izravnati s površinom ispred točaka "A" i iza točaka "B".

Brtvljenje spojeva između grla spremnika za gorivo i krova - verzija s 5 vrata

Spojevi dijelova koji se nalaze simetrično kao što je prikazano na slici također su podložni obradi. Na krovnim spojevima brtvu treba izravnati s površinom na prednjoj strani točke "A".

Brtvljenje spojeva luka prednjeg kotača, motornog prostora i poprečnog nosača vjetrobranskog stakla

Spojevi dijelova koji se nalaze simetrično kao što je prikazano na slici također su podložni obradi. Na spojevima označenim s "A" upotrijebite kit. Na poprečnom elementu otvora vjetrobranskog stakla, brtvilo mora biti u ravnini sa susjednim površinama na duljini "B". Prilikom strojne obrade stupova amortizera prednjeg ovjesa, montažne rupe za pričvršćivanje amortizera moraju ostati otvorene.

Brtvljenje spojeva između unutrašnjosti automobila i stražnjeg dijela karoserije - verzija s 3 vrata

Spojevi dijelova koji se nalaze simetrično kao što je prikazano na slici također su podložni obradi. Na duljini "A" brtvena masa mora biti izravnana (na spoju poda prtljažnika sa stražnjim poprečnim nosačem podokvira).

Brtvljenje spojeva između unutrašnjosti automobila i stražnjeg dijela karoserije - verzija s 5 vrata

Spojevi dijelova koji se nalaze simetrično kao što je prikazano na slici također su podložni obradi. Na duljini "A" brtvena masa mora biti izravnana (na spoju poda prtljažnika sa stražnjim poprečnim nosačem podokvira).