Ulazak vode u tijelo (Freelander 1)

Kada voda uđe u tijelo, uvijek pristupite logično sanaciji curenja koristeći iskustvo, znanje i intuiciju. Ne možete donijeti odluku samo na temelju onoga što vidite, kao što, primjerice, ako nađete vodu na podu kabine, ne možete odmah zaključiti da spoj vjetrobranskog stakla curi. Često se zna dogoditi da voda curi u kabinu na drugom mjestu. Korištenje ispravne tehnike povećat će sposobnost otkrivanja mjesta gdje je voda ušla u tijelo, bez obzira koliko je skrivena.

Alati i oprema

Za otkrivanje i uklanjanje curenja tijela preporučuje se korištenje sljedećih alata i opreme:

• 1. Ručna vrtna prskalica.
• 2. Usisavač za suho ili mokro čišćenje.
• 3. Suha krpa koja upija vlagu.
• 4. Ručna svjetiljka.
• 5. Malo ogledalo.
• 6. Uređaj za detekciju curenja.
• 7. Alat za uklanjanje preklopnih elemenata.
• 8. Mali plastični ili drveni klinovi.
• 9. Izvor dovoda komprimiranog zraka.
• 10. Izvor dovoda toplog zraka.
• 11. Oprema za nanošenje zaštitnog sastava.
• 12. Ultrazvučni detektor curenja.

Članak je kopiran iz izvora lrman.ru

Kada se otkrije curenje, treba razmotriti tri dijela vozila:

• Prednja unutrašnjost kabine.
• Stražnji dio kabine.
• Prtljažnik ili prtljažnik.

Ispitivanje

Koristeći podatke dobivene od kupca, tehničar može odrediti gdje započeti otkrivanje curenja. Nakon lociranja mjesta curenja, morate točno odrediti gdje voda ulazi u tijelo.

Jednostavan i učinkovit uređaj je prije svega obična vrtna prskalica, opremljena pumpom i mehanizmom za podešavanje prskanja, koji će vam omogućiti opskrbu vodom u obliku širokog ili uskog toka. Istražite tamna područja pomoću zrcala i ručne svjetiljke (NEMOJTE koristiti prijenosnu električnu svjetiljku).



Vrlo je važno slijediti točan redoslijed pretraživanja. Počnite od najniže točke i postupno napredujte kako biste izbjegli pogreške u određivanju mjesta curenja. Na primjer, ako počnete provjeravati u području vjetrobranskog stakla, tada voda koja ulazi u kutiju za dovod zraka može procuriti kroz čahuru vodilice pregrade na pod kabine. U tom slučaju možete donijeti pogrešnu odluku da brtva vjetrobranskog stakla curi.

Drugo važno mjesto za provjeru su brtve na vratima, poklopci i vremenske trake, koje mogu biti slomljene ili olabavljene, baš kao što sama vrata možda nisu čvrsto zabrtvljena za brtve.

Popravak curenja

Nakon što se identificira curenje, mora se očistiti sljedećim postupkom:

• 1. Zamijenite sve brtve na vratima ili gumene trake koje su oštećene, iskrivljene ili labave.
• 2. Provjerite sve elemente za brtvljenje kućišta, pazeći da su svi čepovi i trake pravilno nalijegali na površinu kućišta. Ako je potrebno, upotrijebite alat za savijanje rubova.
• 3. Osušite spojeve prije tretmana, koristeći komprimirani ili zagrijani zrak ako je potrebno.
• 4. Gdje je moguće, nanesite brtvilo na vanjsku stranu spoja kako biste spriječili prodor vode.
• 5. Prilikom uklanjanja curenja kroz brtvu vjetrobranskog stakla (ili kroz mjesto naljepnice vjetrobranskog stakla direktno u otvor karoserije), ako je moguće, izbjegavajte rastavljanje vjetrobranskog stakla. Nanesite brtvilo na željeno mjesto (na primjer, između stakla i brtve ili između stakla i tijela).