Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Попадане на вода в тялото (Freelander 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Каросерия
  • Уплътнение и корозия
  • Попадане на вода в тялото
 
        0  
Когато водата попадне в тялото, винаги предприемайте логичен подход за отстраняване на теча, като използвате опит, знания и интуиция. Не можете да вземете решение само въз основа на това, което виждате, както например, ако откриете вода на пода на купето, не можете веднага да решите, че фугата на предното стъкло тече. Често може да се случи вода да изтече в купето на друго място. Използването на правилната техника ще увеличи способността за откриване къде водата е навлязла в тялото, независимо колко скрита е тя.

Инструменти и оборудване


За откриване и отстраняване на течове от тялото се препоръчва използването на следните инструменти и оборудване:
  • 1. Ръчна градинска пръскачка.
  • 2. Прахосмукачка за сухо или мокро почистване.
  • 3. Суха кърпа, която абсорбира влагата.
  • 4. Ръчно фенерче.
  • 5. Малко огледало.
  • 6. Устройство за откриване на нарушения на напрежение.
  • 7. Инструмент за премахване на насложени елементи.
  • 8. Малки пластмасови или дървени клинове.
  • 9. Източник на подаване на сгъстен въздух.
  • 10. Източник на подаване на горещ въздух.
  • 11. Оборудване за нанасяне на защитен състав.
  • 12. Ултразвуков детектор за течове.

Когато се открие теч, има три части на автомобила, които трябва да се вземат предвид:
  • Предната вътрешност на кабината.
  • Задната част на кабината.
  • Багажник или багажник.

Преглед


Използвайки информацията, получена от клиента, техникът може да определи откъде да започне откриването на теча. След като локализирате мястото на изтичане, трябва да определите точно къде водата навлиза в тялото.


Едно просто и ефективно устройство е преди всичко обикновена градинска пръскачка, оборудвана с помпа и механизъм за регулиране на пръскането, който ще ви позволи да подавате вода под формата на широк или тесен поток. Изследвайте тъмните зони с помощта на огледало и ръчно фенерче (НЕ използвайте преносима захранвана лампа).

Много е важно да следвате правилната последователност на търсене. Започнете от най-ниската точка и постепенно вървете нагоре, за да избегнете грешки при определяне на мястото на теча. Например, ако започнете да проверявате в областта на предното стъкло, тогава водата, влизаща в кутията за всмукване на въздух, може да изтече през направляващата втулка на преградата върху пода на кабината. В този случай може да вземете грешно решение, че уплътнението на предното стъкло тече.

Друго важно място за проверка са уплътненията на вратите, капачките и предпазните ленти, които може да са счупени или разхлабени, точно както самите врати може да не са уплътнени плътно към уплътненията.

Отстраняване на течове


След като течът бъде идентифициран, той трябва да се почисти, като се използва следната процедура:
  • 1. Сменете всички уплътнения на вратата или защитни ленти, които са повредени, изкривени или разхлабени.
  • 2. Проверете всички уплътнителни елементи на корпуса, като се уверите, че всички тапи и ленти са поставени правилно към повърхността на тялото. Използвайте инструмент за сгъване на ръбове, ако е необходимо.
  • 3. Подсушете фугите преди третиране, като използвате сгъстен или нагрят въздух, ако е необходимо.
  • 4. Където е възможно, нанесете уплътнител върху външната страна на фугата, за да предотвратите проникването на вода.
  • 5. При отстраняване на теч през уплътнението на предното стъкло (или през мястото на стикера на предното стъкло директно в отвора на тялото), ако е възможно, избягвайте демонтирането на предното стъкло. Нанесете уплътнител на необходимото място (например между стъклото и уплътнението или между стъклото и тялото).


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров


 

Предишни статии
Материали за уплътняване на тялото
Оборудване за нанасяне на уплътнители
Оборудване за обработка на телесни кухини и методи за обработка
Покритие на скрити кухини с предпазна вакса и отвори — купе 3 врати
Отвори за защита на вътрешната кухина на прага — каросерия с 5 врати
Покритие на скрити кухини с предпазна вакса и отвори — купе 5 врати
Антикорозионна обработка
Подложките са обработени с уплътнителни материали

Актуална статия
Попадане на вода в тялото

Следващи статии
Подготовка на панела за боядисване
Подготовка на автомобил за боядисване

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Защита на тялото от корозия Discovery 3 (2004-2009)
• Попадане на вода в тялото Range Rover 3 (2001-2012)
• Течове на вода — диагностика и проверки Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 22 + 32 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender