Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Подготовка за боядисване (Range Rover 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Каросерия и покритие
  • Защита от корозия
  • Подготовка за боядисване
 
        0  
За възстановяване на боята трябва да се използват следните операции:

1. Третирайте външните и вътрешните повърхности на заваръчния шев с препоръчаното защитно покритие.

2. Възстановете повреденото уплътнително покритие на дъното.

Залепващи материали за рамки на тялото.


3. Използвайте система за ретуширане от две части.

4. Третирайте всички небоядисани скрити кухини със защитна восъчна смес.

Възстановяване на боя


Преди да възстановите боята, почистете добре повърхността с водна струя под налягане или с пара.

Измийте ремонтната зона с воден разтвор на препарат и избършете непосредствено преди нанасяне на боята с кърпа, напоена с разтворител.

Почистете повърхността с повредена боя до метален блясък, като улавяте зоната с неповредена боя около повредената зона. Гравирайте почистената повърхност с фосфатен разтвор, за да премахнете следите от ръжда и да създадете първи слой за боядисване. Обработете отново дефектната повърхност чрез отделно ецване със съединение на киселинна основа и след това двукомпонентен грунд или незабавно нанесете комбинирано ецване и подготвително съединение (primer/filler), след което нанесете двукомпонентно бояджийско покритие. Третирайте все още небоядисаните зони със защитно восъчно съединение и след това поправете боята.

Публикацията е копирана от уеб ресурс LRMAN.RU

ВНИМАНИЕ: Когато подготвяте повърхността на бронята за боядисване, внимавайте да не повредите сензорите за удар. Ако е възможно, отстранете само горния слой на покритието. Ако е необходимо да боядисате зоната на ударните сензори, не нанасяйте дебел слой боя, тъй като това може да влоши работата на сензорите.




а. Двукомпонентно лаково покритие


а. Двукомпонентно лаково покритие
b. Двукомпонентен препарат и грунд
с. Фосфатно ецване

ВНИМАНИЕ: При сушене чрез нагряване температурата на сушене не трябва да надвишава 65°C. Надвишаването на тази температура ще доведе до деформиране на рефлекторите на предните и задните светлини и може да причини повреда на други компоненти.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров


 

Предишни статии
Видове запечатани връзки
Материали за уплътняване на тялото
Оборудване за нанасяне на уплътнители и грундове
Оборудване за обработка на телесни кухини и методи за обработка
Нанасяне на уплътнител върху предните странични греди
Нанасяне на уплътнител върху арката на колелото и страничния панел на каросерията
Нанасяне на уплътнител от вътрешната страна на страничния панел
Акустична изолация с дунапрен

Актуална статия
Подготовка за боядисване

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Подготовка на панела за боядисване Freelander 1 (1997-2006)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 40 + 16 =

       




Range Rover 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Техники за ремонт
  • Идентификационни кодове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Материали
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Бензинов двигател V8
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Намаляване на емисиите V8
  • Управление на двигателя TD6
  • Управление на двигателя V8
  • Подаване на гориво TD6
  • Подаване на гориво V8
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Изпускателна система TD6
  • Изпускателна система V8
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична кутия GM-5L40-E
  • Автоматична кутия ZF 5HP24
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Крайна предавка
  • Предавка на предния мост
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Врати и прозорци
  • Външни части
  • Детайли на интериора
  • Прозорци
  • Седалки
  • Шибедах
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерията
  • Защита от корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Електронни модули
  • Развлекателна система
  • Кабелни снопове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪