1. Kezelje a hegesztési varrat külső és belső felületét az ajánlott védőbevonattal.
2. Helyezze vissza a sérült alváz tömítőbevonatát.
Ragasztóanyagok karosszériakeretekhez.
3. Használjon kétrészes javítórendszert.
4. Minden festetlen rejtett üreget kezeljen védő viaszvegyülettel.
Fényezés helyreállítása
A fényezés helyreállítása előtt alaposan tisztítsa meg a felületet vízsugárral nyomás alatt vagy gőzzel.
Mossa le a javítandó területet mosószer vizes oldatával, és közvetlenül a festék felhordása előtt törölje le egy oldószerrel átitatott ruhával.
Tisztítsa meg a felületet a sérült festékkel fémes fényűvé, rögzítve a sérült terület körüli sértetlen festéket. Maratja a megtisztított felületet foszfátoldattal, hogy eltávolítsa a rozsdanyomokat, és létrehozza az első festési réteget. A hibás felületet külön maratással kezelje újra savbázisú vegyülettel, majd kétkomponensű alapozóval, vagy azonnal alkalmazzon kombinált marató és előkészítő keveréket (primer/filler), majd vigyen fel kétkomponensű festékbevonatot. A még nem festett területeket kezelje védőviasz-keverékkel, majd érintse meg a festéket.
VIGYÁZAT: A lökhárító felületének festésre való előkészítésekor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az ütközésérzékelőket. Ha lehetséges, csak a bevonat felső rétegét távolítsa el. Ha az ütésérzékelők területét le kell festeni, ne hordjon fel vastag festékréteget, mert ez ronthatja az érzékelők teljesítményét.
a. Kétkomponensű festékbevonat
b. Kétkomponensű előkészítés és alapozó
vel. Foszfát maratás
FIGYELEM: Fűtéssel történő szárítás esetén a szárítási hőmérséklet nem haladhatja meg a 65°C-ot. Ennek a hőmérsékletnek a túllépése a fényszórók és a hátsó lámpák reflektorainak deformálódását okozza, és károsíthatja más alkatrészeket.
Megjegyzések ehhez a cikkhez