1. Kezelje a hegesztési varrat külső és belső felületét az ajánlott védőbevonattal.
2. Javítsa meg a sérült alváz tömítést.
Ragasztóanyagok a karosszéria keretéhez.
3. Használjon kétkomponensű javítórendszert.
4. Minden festetlen üreget kezeljen védőviasszal.
A fényezés helyreállítása
Az újrafestés előtt alaposan tisztítsa meg a felületet nagynyomású vízsugárral vagy gőzzel.
Öblítse le a javítandó területet vizes tisztítószerrel, és közvetlenül a festék felhordása előtt törölje le egy oldószerrel átitatott ruhával.
Csiszolja le a sérült festékfelületet fémes fényűvé, rögzítve a sérült terület körüli töretlen területet. Maratja a megtisztított felületet foszfátoldattal, hogy eltávolítson minden rozsdanyomot, és elkészítse az első festési réteget. A hibás felületet maratással külön-külön savbázisú keverékkel, majd kétkomponensű alapozóval fedje le újra, vagy azonnal hordja fel maratási és előkészítő vegyület kombinációját (primer/filler), majd vigyen fel kétkomponensű fedőréteget. A még nem festett területeket védő viaszkompozícióval kezeljük, majd színezzük.
VIGYÁZAT: A lökhárító felületének festésre való előkészítésekor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az ütésérzékelőket. Ha lehetséges, csak a bevonat felső rétegét távolítsa el. Ha az ütésérzékelők területét le kell festeni, ne hordjon fel vastag festékréteget, mert ez ronthatja az érzékelők működését.
A. Kétkomponensű festékbevonat
b. Kétkomponensű előkészítés és alapozó
Val vel. Maratás foszfát oldattal
FIGYELEM: Melegítéssel történő szárítás esetén a szárítási hőmérséklet nem haladhatja meg a 65°C-ot. Ennek a hőmérsékletnek a túllépése a fényszórók és a hátsó lámpák reflektorainak deformálódását okozza, és károsíthatja más alkatrészeket.
Megjegyzések ehhez a cikkhez