Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

A szervokormány rendszer öblítése (Freelander 2)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • A szervokormány rendszer öblítése
 
        0  
MEGJEGYZÉS: Ha a kormánymű nehezen kezelhető, vagy a szervokormány rendszer szennyezettné válik, hajtsa végre a rendszeröblítési eljárást az alábbiak szerint. Ha a szervokormány rendszerben bármely alkatrészt kicseréltek, az alábbiakban leírt eljárást teljes egészében követni kell.


MEGJEGYZÉS: Az illusztrációk bizonyos részletekben eltérhetnek, de az alapvető pontok teljesen pontosak.


1. Távolítsa el a szervokormány tartálysapkáját.

2. Egy megfelelő fecskendővel távolítsa el a hidraulikafolyadékot a szervokormány tartályából.

3. Válassza le a szervokormány tartályát.

VIGYÁZAT: Folyadék szivároghat.


MEGJEGYZÉS: Jelölje meg a bilincs helyzetét.


MEGJEGYZÉS: Jelölje meg a bilincs helyzetét.


4. Kösse le, de ne távolítsa el a szervokormány tartályát.

5. Oldja ki a szervokormány visszatérő tömlőjét a szervokormány tartályból.

6. Ha gyorscsatlakozó van felszerelve a visszatérő tömlőre, válassza le a szervokormány folyadék visszatérő tömlőjét a bilincs eltávolításával.

7. Egy megfelelő dugó segítségével dugja be a szervokormány tartály visszatérő csövét.

VIGYÁZAT: Folyadék szivároghat.


MEGJEGYZÉS: Dugja be az összes lyukat. Használjon új dugót.


A cikk szövege a weboldalról származik LRMAN.RU



MEGJEGYZÉS: Dugja be az összes lyukat. Használjon új dugót.


8. Csatlakoztasson egy megfelelő csövet a szervokormány visszatérő tömlőjéhez a folyadék leeresztéséhez.

VIGYÁZAT: Folyadék szivároghat.


MEGJEGYZÉS: Győződjön meg arról, hogy a hosszú cső nincs meghajlítva vagy megtörve, és megfelelően rögzítve van-e bilincsekkel.


MEGJEGYZÉS: Győződjön meg arról, hogy a hosszú cső nincs meghajlítva vagy megtörve, és megfelelően…


9. Szereljen fel egy megfelelő tölcsért a szervokormány tartályára.

MEGJEGYZÉS: A megfelelő tölcsérnek 4 literes űrtartalmúnak és O-gyűrűs tömítéssel kell rendelkeznie.


MEGJEGYZÉS: A megfelelő tölcsérnek jó tömítéssel kell rendelkeznie ott, ahol találkozik a szervokormány tartályával, hogy megakadályozza a folyadékszivárgást.


MEGJEGYZÉS: A megfelelő tölcsérnek jó tömítéssel kell rendelkeznie ott, ahol találkozik a…


10. Emelje fel az autót, és helyezze állványra úgy, hogy a kerekek alig emelkedjenek fel a padlóról.



FIGYELMEZTETÉS: Ne dolgozzon kizárólag emelővel alátámasztott járművön. Ügyeljen arra, hogy megbízható támasztékokat helyezzen el az autó alatt.


11. Egy megfelelő tölcsér segítségével töltse a javasolt folyadékot a szervokormány rendszerbe. A folyadékszintet a tölcsér tetejének 2/3-án kell tartani.

A 8. és 9. lépést legfeljebb 2-3 másodperces különbséggel kell végrehajtani. Ezen utasítás figyelmen kívül hagyása a szervokormány károsodását okozhatja. Folyadék szivároghat.


12. Öblítse át a szervokormány rendszert.

Folyadék szivároghat. Ne engedje, hogy a szervokormány folyadékszintje a minimális szint alá csökkenjen. Ezen utasítás figyelmen kívül hagyása a szervokormány károsodását okozhatja. Miután 4 liter munkafolyadékot öntött a szervokormány-tartályba, a motort le kell állítani.


Folyadék szivároghat. Ne engedje, hogy a szervokormány folyadékszintje a minimális szint alá…


13. Indítsa be a motort.

14. Egy partner segítségével fordítsa el a kormánykereket egyik szélső helyzetből a másikba 3-szor, körülbelül 5 másodperces időközönként.

15. Folytassa a szervokormány öblítését, amíg 4 liter munkafolyadék nem kerül a szervokormány tartályába. Ez körülbelül 30 másodpercet vesz igénybe.

16. Távolítsa el a tölcsért.



VIGYÁZAT: Folyadék szivároghat.


VIGYÁZAT: Folyadék szivároghat.


17. Válassza le a csövet a szervokormány visszatérő tömlőjéről.

VIGYÁZAT: Folyadék szivároghat.


VIGYÁZAT: Folyadék szivároghat.


18. Ha a visszatérő tömlő gyorskioldó csatlakozóval van felszerelve, csatlakoztassa a szervokormány folyadék visszatérő tömlőjét egy bilincs felszerelésével.

VIGYÁZAT: Folyadék szivároghat.


MEGJEGYZÉS: Jelölje meg a bilincs helyzetét.


19. Szereljen be egy új szervokormány-folyadék tartályt. További információkért lásd a Szervokormány-tartály (211-02 Szervokormány, Ki- és beszerelés) című fejezetet.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Roman Mitrofanov


 

Korábbi cikkek
Kormányzási specifikáció
Ellenőrzés és ellenőrzés
Tünetek táblázat
A szervokormány rendszer légtelenítése

Aktuális cikk
A szervokormány rendszer öblítése

Következő cikkek
A szervokormány specifikációja
A szervokormány leírása
A kormányszerkezet leírása
A kormányszelep blokk leírása
A szervokormány szivattyú leírása
A kormányfolyadék tartály leírása
Folyadékhűtő (csak i6)
A hidraulikus nyomásfokozó működési elve

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• A szervokormány rendszer öblítése Discovery 3 (2004-2009)
• A szervokormány-rendszer ellenőrzése Discovery 1 (1989-1998)
• TD V6 motorvezérlő rendszer Range Rover 3 (2001-2012)
• A szervokormány rendszer öblítése Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 33 + 26 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪