Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Източване на охлаждащата течност, промиване на системата и пълнене (Range Rover 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Силовия агрегат
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Източване на охлаждащата течност, промиване на системата и пълнене
 
        0  
Съдържание: Изцедете ⇩ Пълнеж ⇩

Изцедете


1. Поставете колата на асансьор.

2. Поставете копчето за управление на нагревателя в позиция за максимално вътрешно отопление.

3. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

4. Отстранете горния корпус на двигателя.

ДВИГАТЕЛ TD6, РЕМОНТ, Горен корпус на двигателя.


5. Инсталирайте контейнер за събиране на изтичащата охлаждаща течност.

6. Развийте капачката на разширителния съд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не сваляйте капачката, докато двигателят е горещ, за да избегнете изгаряне от пара или охлаждаща течност.

7. Поставете маркуча върху изпускателния вентил.


7. Поставете маркуча върху изпускателния вентил.

8. Отворете изпускателния вентил и източете течността в контейнер.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Охлаждащата течност може да повреди боята. Ако охладителната течност влезе в контакт с боядисани повърхности, незабавно отстранете всички следи от охлаждащата течност и изплакнете мястото с вода.


9. Отстранете пробката за източване на охладителната система от цилиндровия блок. Изхвърлете…


9. Отстранете пробката за източване на охладителната система от цилиндровия блок. Изхвърлете уплътнителната шайба.


10. Съберете охлаждащата течност в контейнер.

Пълнеж


1. Избършете пробката за източване и съединителната повърхност на цилиндровия блок.

2. Вземете нова уплътнителна шайба, завийте пробката за източване в блока на цилиндъра и я затегнете с въртящ момент от 25 Nm.

3. Затворете изпускателния кран на радиатора и извадете маркуча.

4. Покрийте генератора, за да предотвратите контакт на течност с него.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не позволявайте масло или течност да влизат в контакт с генератора.


5. Отстранете винта от дренажния отвор в разширителния съд.


5. Отстранете винта от дренажния отвор в разширителния съд.

6. Отстранете дренажните винтове от тръбата за разпределение на водата и от топлообменника за рециркулация на отработените газове (EGR).

7. Напълнете охладителната система с охлаждаща течност.

8. Затегнете винтовете, когато се появи непрекъснат поток от течност от дренажните отвори във водоразпределителната тръба и топлообменника на EGR.

9. Свалете капака от генератора.

10. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.

11. Поставете маркуча за отработените газове върху изпускателната тръба.

12. Стартирайте двигателя, обезвъздушете охладителната система и загрейте двигателя до работна температура.



13. Когато от дренажния отвор на разширителния съд се появи непрекъснат поток от течност, завийте винта в него и го затегнете.

14. Проверете двигателя и компонентите на охладителната система, за да се уверите, че няма течове.

15. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

16. Избършете течността от повърхността на тялото и околните повърхности.

17. Поставете отново горния корпус на двигателя.

ДВИГАТЕЛ TD6, РЕМОНТ, Горен корпус на двигателя.


18. Добавете охлаждаща течност до необходимото ниво.

ПОДДРЪЖКА, експлоатация на ОБСЛУЖВАНЕ, Система за охлаждане.


Оригиналната статия можете да намерите тук www.LRman.ru

19. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров


 

Актуална статия
Източване на охлаждащата течност, промиване на системата и пълнене

Следващи статии
Вискозен съединител на вентилатора
Премахване и монтиране на радиатора
Премахване и монтиране на термостата
Помпа за охлаждаща течност и термостат

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Източване на охлаждащата течност, промиване на системата и пълнене Freelander 1 (1997-2006)
• Източване/пълнене на охлаждаща течност и отстраняване на въздух Freelander 2 (2006-2014)
• Източване на течност и пълнене с вакуум 4.0L Discovery 3 (2004-2009)
• Източване и пълнене на трансмисионна течност на трансферната кутия Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 41 + 47 =

       




Range Rover 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Техники за ремонт
  • Идентификационни кодове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Материали
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Бензинов двигател V8
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Намаляване на емисиите V8
  • Управление на двигателя TD6
  • Управление на двигателя V8
  • Подаване на гориво TD6
  • Подаване на гориво V8
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Изпускателна система TD6
  • Изпускателна система V8
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична кутия GM-5L40-E
  • Автоматична кутия ZF 5HP24
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Крайна предавка
  • Предавка на предния мост
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Врати и прозорци
  • Външни части
  • Детайли на интериора
  • Прозорци
  • Седалки
  • Шибедах
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерията
  • Защита от корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Електронни модули
  • Развлекателна система
  • Кабелни снопове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪