Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Източване/пълнене на охлаждаща течност и отстраняване на въздух (Freelander 2)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на охладителната система
  • Източване/пълнене на охлаждаща течност и отстраняв…
 
        0  
1. Поставете колата на асансьор.

2. Поставете контролите на нагревателя на максимум.

3. Отстранете капачката на разширителния съд.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никога не сваляйте капачката на резервоара за охлаждаща течност, когато системата е гореща, тъй като парата или охлаждащата течност, излизащи от капачката, могат да причинят сериозни наранявания, като например изгаряне.




4. Изключете заземяващия проводник от батерията. Обърнете се към процедурата: Спецификации (414-00 Система за зареждане - Обща информация, Спецификации).

5. Отстранете дясното предно колело. Обърнете се към процедурата: Колело и гума (204-04 Колела и гуми, Демонтаж и монтаж).

6. Отстранете долната защита на двигателя. Обърнете се към процедурата: Защита на двигателя (501-02 Крайни панели на каросерията, Демонтаж и монтаж).

7. Поставете контейнер за събиране на изтичащата течност.

8. Свържете маркуча към изпускателния вентил на радиатора. Отворете крана.



9. Момент на затягане: 23 Nm




10. Затегнете изпускателния кран на радиатора.

11. Завийте пробката за източване.

12. Свържете заземяващия проводник към батерията. Обърнете се към процедурата: Спецификации (414-00 Система за зареждане - Обща информация, Спецификации).

13. Свържете изпускателните маркучи към задните тръби.

14. Напълнете охладителната система до максималната маркировка на разширителния съд.



15. Поставете капачката на разширителния съд.

16. Поддържайте скоростта на двигателя на 2000 rpm, докато топъл въздух излезе от нагревателя.

17. Напълнете охладителната система до максималната маркировка на разширителния съд.

18. Изключете двигателя и го оставете да изстине.

19. Ако охлаждащата течност попадне върху автомобила, избършете я.


20. Проверете нивото на охлаждащата течност и добавете, ако е необходимо.

21. Монтирайте долната защита на двигателя. Обърнете се към процедурата: Защита на двигателя (501-02 Крайни панели на каросерията, Демонтаж и монтаж).

22. Монтирайте предното колело. Обърнете се към процедурата: Колело и гума (204-04 Колела и гуми, Демонтаж и монтаж).


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Роман Митрофанов


 

Предишни статии
Проверка и тестване на охладителната система
Таблица на симптомите
Указател на кодове за грешки СИДДО
Точни тестове
Проверка на елементите на охладителната система

Актуална статия
Източване/пълнене на охлаждаща течност и отстраняване на въздух

Следващи статии
Източване на течността и пълнене на охладителната система с вакуум
Премахване и монтиране на термостата
Помпа за охлаждаща течност
Премахване и монтиране на радиатора
Вентилатор за охлаждане
Разширителен резервоар на охладителната система
Сензор за нивото на охлаждащата течност на двигателя

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Източване и пълнене на охлаждаща течност и обезвъздушаване 4.4L Discovery 3 (2004-2009)
• Източване на охлаждащата течност, промиване на системата и пълнене Range Rover 3 (2001-2012)
• Източване и пълнене на трансмисионна течност на трансферната кутия Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 39 + 50 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender