Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Източване и пълнене на охлаждаща течност и обезвъздушаване 4.4L (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Силовия агрегат
  • Охлаждане на двигателя
  • Източване и пълнене на охлаждаща течност и обезвъздушаване 4.4L
 
        0  
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никога не сваляйте капачката на резервоара за охлаждаща течност, когато системата е гореща, тъй като парата или охлаждащата течност, излизащи от капачката, могат да причинят сериозни наранявания, като например изгаряния.


1. Поставете колата на асансьор.

2. Поставете контролите на нагревателя на максимум.

3. Изключете заземяващия проводник от батерията.

4. Свалете капака на двигателя. Кора на двигателя - 4.4L (12.30.50)

5.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никога не сваляйте капачката на резервоара за охлаждаща течност, когато системата е гореща, тъй като парата или охлаждащата течност, излизащи от капачката, могат да причинят сериозни наранявания, като например изгаряния.


Развийте капачката на разширителния съд.

6. Отстранете калника на левия преден калник. Освободете 4-те скоби.

6. Отстранете калника на левия преден калник. Освободете 4-те скоби.


Статията е копирана от уебсайта www.LRman.ru

7. Свалете панела за достъп до радиатора. Отстранете 4 болта.

7. Свалете панела за достъп до радиатора. Отстранете 4 болта.


8. Свържете заземяващия проводник към батерията.



9.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Охлаждащата течност може да повреди боята. Ако охлаждащата течност се разлее, отстранете я незабавно и измийте мястото с вода.


Разхлабете скобата, извадете долния маркуч от тръбата на радиатора и оставете охлаждащата течност да изтече.

Разхлабете скобата, извадете долния маркуч от тръбата на радиатора и оставете охлаждащата течност…


10. Свалете резервното колело и гумата.
  • Отстранете комплекта инструменти.
  • Използвайте повдигащ механизъм.
11. Инсталирайте резервоар за събиране на течност.

12. Откачете маркучите на охлаждащата течност на задния нагревател.
  • Освободете 2 скоби.
  • Оставете охлаждащата течност да изтече.
Оставете охлаждащата течност да изтече.


13. Свържете маркучите на охлаждащата течност на задния нагревател. Закрепете скобите.

14. Монтирайте резервното колело и гумата. Инсталирайте комплекта инструменти.

15. Свържете и закрепете долния маркуч на радиатора. Закрепете със скоба.



16. Свържете заземяващия проводник на батерията.

17. Свържете изпускателните маркучи към изпускателните тръби.

18. Разхлабете винта, за да изпуснете въздух от маркуча за охлаждащата течност.

18. Разхлабете винта, за да изпуснете въздух от маркуча за охлаждащата течност.


19. Разхлабете винта, за да отстраните въздуха от разширителния резервоар на охлаждащата течност.

19. Разхлабете винта, за да отстраните въздуха от разширителния резервоар на охлаждащата течност.


20. Напълнете охладителната система до горната маркировка на разширителния съд.

21. Стартирайте двигателя и го оставете да работи.
  • Поддържайте скоростта на двигателя на 2500 об/мин за 30 секунди.
  • Оставете двигателя да работи на празен ход за 30 секунди.
  • Повторете горната процедура още четири пъти.
22. Когато постоянен поток охлаждаща течност започне да тече от отвора за обезвъздушаване, затегнете винта, за да обезвъздушите маркуча за охлаждащата течност.



23. Заредете охладителната система, като добавите охлаждаща течност до горната маркировка на разширителния съд, докато постоянен поток от охлаждаща течност започне да се връща към разширителния резервоар. Затегнете винта, за да отстраните въздуха от разширителния резервоар.

24.
ЗАБЕЛЕЖКА: След обезвъздушаване на охладителната система и преди да завинтите капачката на разширителния съд, добавете охлаждаща течност, докато нивото на охлаждащата течност е 30 mm над горната маркировка.


Поставете капачката на разширителния съд за охлаждащата течност.

Поставете капачката на разширителния съд за охлаждащата течност.


25. Оставете двигателя да работи, докато термостатът се отвори.

26. Изключете двигателя и го оставете да изстине.

27. Поставете капака на двигателя. Кора на двигателя - 4.4L (12.30.50)

28. Ако охлаждащата течност е влязла в контакт с автомобила, отстранете я.

29. Инсталирайте панела за достъп до радиатора. Затегнете 4-те болта (момент на затягане 10 Nm).

30. Монтирайте калника на левия преден калник.

31. Проверете нивото на охлаждащата течност и добавете, ако е необходимо.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Спецификация 4.0L
Спецификация 4.4L
Спецификация 2.7L
Разглобен изглед на 4.0L охладителна система
Разглобен изглед на 4.4L охладителна система
Разглобен изглед на 2.7L охладителна система
Принцип на работа на системата за охлаждане на двигателя 4.0L
Принцип на работа на системата за охлаждане на двигателя 4.4L

Актуална статия
Източване и пълнене на охлаждаща течност и обезвъздушаване 4.4L

Следващи статии
Източване и пълнене на охлаждаща течност и обезвъздушаване 2.7L
Охлаждащ вентилатор 4.0L
Охлаждащ вентилатор 4.4L
Охлаждащ вентилатор 2.7L
Сензор за нивото на охлаждащата течност на двигателя 4.0L
Сензор за нивото на охлаждащата течност на двигателя 4.4L
Сензор за нивото на охлаждащата течност на двигателя 2.7L
Кожух на охлаждащия вентилатор 4.0L

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Източване/пълнене на охлаждаща течност и отстраняване на въздух Freelander 2 (2006-2014)
• Източване на охлаждащата течност, промиване на системата и пълнене Freelander 1 (1997-2006)
• Източване на охлаждащата течност, промиване на системата и пълнене Range Rover 3 (2001-2012)
• Източване и пълнене на трансмисионна течност на трансферната кутия Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 37 + 33 =

       




Discovery 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Сервизна информация
  • Техники
  • Защита на здравето
  • Пътен тест
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Динамично окачване
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Предна задвижваща ос
  • Валове на предния мост
  • Валове на задната ос
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Антиблокираща система
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижване на всички колела
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на ускорението
  • Електрическо оборудване
  • Климатичен контрол
  • Прибори и индикаторни лампи
  • Батерия и зареждане
  • Информационна система
  • Осветление и фарове
  • Разпределение на мощността
  • Електронна функционална група
  • Каросерия и покритие
  • Части на каросерията
  • Вътрешна и външна облицовка
  • Огледала и стъкла
  • Седалки
  • Табло и конзола
  • Дръжки и брави
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах и брони
  • Система за сигурност
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предни елементи
  • Ремонт на опашни елементи
  • Ремонт на странични панели
  • Рамка и приспособление

Discovery 1 
  • Обща информация
  • Технически спецификации
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Tdi
  • Бензинов двигател V8i (3,9 л)
  • Бензинов двигател V8i (4,0 л)
  • Бензинов двигател Mpi
  • Намаляване на вредните емисии
  • Горивна система Tdi
  • Горивна система MFi
  • Горивна система SFi
  • Горивна система MPi (MEMS)
  • Круиз контрол
  • Охладителна система (Tdi)
  • Охладителна система (V8i)
  • Охладителна система (MPi)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия R380
  • Ръчна скоростна кутия LT 77
  • Разпределителна кутия LT230T
  • Автоматична трансмисия
  • Карданов вал
  • Задният мост
  • Предният мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и прозорци
  • Външни части на каросерията
  • Интериорни елементи
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатик
  • Чистачки на предното стъкло
  • Стартиране и зареждане
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и фарове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪