Scurgerea și umplerea lichidului de răcire și scurgerea 4,4 L (Discovery 3)

AVERTISMENT: Nu scoateți niciodată capacul rezervorului de lichid de răcire când sistemul este fierbinte, deoarece aburul sau lichidul de răcire care iese din capac pot provoca răni grave, cum ar fi arsuri.

1. Așezați mașina pe un lift.

2. Setați comenzile încălzitorului la maxim.

3. Deconectați firul de împământare de la baterie.

4. Scoateți capacul motorului. Capac motor - 4.4L (12.30.50)

5.

AVERTISMENT: Nu scoateți niciodată capacul rezervorului de lichid de răcire când sistemul este fierbinte, deoarece aburul sau lichidul de răcire care iese din capac pot provoca răni grave, cum ar fi arsuri.

Deșurubați capacul vasului de expansiune.

6. Scoateți apărătoarea de noroi stânga față. Eliberați cele 4 cleme.



7. Scoateți panoul de acces la radiator. Scoateți 4 șuruburi.



8. Conectați firul de împământare la baterie.



9.

AVERTISMENT: Lichidul de răcire poate deteriora vopseaua. Dacă se varsă lichid de răcire, îndepărtați-l imediat și spălați zona cu apă.

Slăbiți clema, scoateți furtunul inferior de pe conducta radiatorului și lăsați lichidul de răcire să se scurgă.



10. Scoateți roata de rezervă și anvelopa.

• Scoateți trusa de scule.
• Utilizați un mecanism de ridicare.

11. Instalați un rezervor de colectare a lichidului.

12. Deconectați furtunurile de lichid de răcire ale încălzitorului din spate.

• Eliberați 2 cleme.
• Lăsați lichidul de răcire să se scurgă.

13. Conectați furtunurile de lichid de răcire ale încălzitorului din spate. Fixați clemele.

14. Montați roata de rezervă și anvelopa. Instalați trusa de scule.

15. Conectați și fixați furtunul inferior al radiatorului. Fixați cu o clemă.



16. Conectați firul de împământare al bateriei.

17. Conectați furtunurile de evacuare la țevile de evacuare.

18. Slăbiți șurubul pentru a evacua aerul din furtunul de răcire.



19. Slăbiți șurubul pentru a elimina aerul din rezervorul de expansiune a lichidului de răcire.



20. Umpleți sistemul de răcire până la marcajul superior al vasului de expansiune.

21. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze.

• Mențineți turația motorului la 2500 rpm timp de 30 de secunde.
• Lăsați motorul la ralanti timp de 30 de secunde.
• Repetați procedura de mai sus de încă patru ori.

22. Când un flux constant de lichid de răcire începe să curgă din orificiul de aerisire, strângeți șurubul pentru a evacua furtunul de lichid de răcire.



23. Amorsați sistemul de răcire adăugând lichid de răcire la marcajul superior al vasului de expansiune până când un flux constant de lichid de răcire începe să revină în rezervorul de expansiune. Strângeți șurubul pentru a elimina aerul din rezervorul de expansiune.

24.

NOTĂ: După scurgerea sistemului de răcire și înainte de a înșuruba capacul rezervorului de expansiune, adăugați lichid de răcire până când nivelul lichidului de răcire este cu 30 mm deasupra marcajului de sus.

Montați capacul rezervorului de expansiune al lichidului de răcire.



25. Porniți motorul până când se deschide termostatul.

26. Opriți motorul și lăsați-l să se răcească.

27. Montați capacul motorului. Capac motor - 4.4L (12.30.50)

28. Dacă lichidul de răcire a intrat în contact cu vehiculul, îndepărtați-l.

29. Instalați panoul de acces la radiator. Strângeți cele 4 șuruburi (cuplu 10 Nm).

30. Montați apărătoarea de noroi din stânga față.

31. Verificați nivelul lichidului de răcire și adăugați dacă este necesar.