Scurgerea și umplerea lichidului de răcire și scurgerea 2.7L (Discovery 3)

1. Așezați mașina pe un lift.

2. Setați comenzile încălzitorului la maxim.

3. Deconectați cablul de împământare de la baterie. Caietul de sarcini.

4. Scoateți capacul motorului. Capac motor - 2.7L Diesel (12.30.50)

5.

AVERTISMENT: Nu scoateți niciodată capacul rezervorului de lichid de răcire când sistemul este fierbinte, deoarece aburul sau lichidul de răcire care iese din capac ar putea cauza răni grave, cum ar fi opărire.

Scoateți capacul rezervorului de expansiune.

6. Scoateți panoul de acces la radiator. Scoateți 4 șuruburi.



7. Instalați un recipient pentru a colecta lichidul.

8.

AVERTISMENT: Lichidul de răcire poate deteriora vopseaua. Dacă se varsă lichid de răcire, îndepărtați-l imediat și spălați zona cu apă.

Slăbiți clema, deconectați furtunul inferior al radiatorului și goliți lichidul de răcire.



9. Scoateți recipientul.



10. Scoateți roata de rezervă și anvelopa.

• Scoateți trusa de scule.
• Obțineți acces la mufă.

11. Instalați un recipient pentru a colecta lichidul.

12. Deconectați furtunurile de lichid de răcire ale încălzitorului din spate.

• Eliberați 2 cleme.
• Lăsați lichidul de răcire să se scurgă.

13. Scoateți recipientul.

14. Conectați furtunurile de lichid de răcire ale încălzitorului din spate. Fixați cele două cleme.

15. Montați roata de rezervă și anvelopa. Reinstalați trusa de scule.

16. Conectați și fixați furtunul inferior al radiatorului. Fixați clema.

17. Conectați firul de împământare la baterie. Caietul de sarcini

18. Așezați furtunurile de evacuare a gazelor de eșapament pe țevile de evacuare.

19. Slăbiți șurubul pentru a elimina aerul din rezervorul de expansiune.



20. Slăbiți șurubul de aerisire de pe furtunul de evacuare a chiulasei.





21. Umpleți sistemul de răcire.

22. Strângeți șuruburile de purjare (cuplu de strângere 14 Nm).

23. Umpleți sistemul de răcire, menținând nivelul lichidului de răcire în rezervorul de expansiune la marcajul superior până când un flux constant de lichid de răcire revine în rezervor.

24.

NOTĂ: După scurgerea sistemului de răcire și înainte de a instala capacul lichidului de răcire, adăugați lichid de răcire până când nivelul lichidului de răcire este cu 30 mm deasupra marcajului de sus.

Montați capacul rezervorului de expansiune.

25.

ATENȚIE: Eliberați presiunea din sistemul de răcire deschizând încet capacul rezervorului de expansiune un sfert de tură. Acoperiți capacul rezervorului de expansiune cu o cârpă groasă pentru a preveni opărirea. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări corporale.

Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze.

• Mențineți turația motorului la 3000 rpm timp de un minut.
• Lăsați motorul la ralanti timp de cinci minute.
• Mențineți turația motorului la 3000 rpm timp de un minut.
• Porniți motorul până când se deschide termostatul.
• Scoateți capacul vasului de expansiune, lăsați flotorul să se așeze și, dacă este necesar, adăugați lichid de răcire. Instalați capacul.

26. Opriți motorul și lăsați-l să se răcească.



27. Montați capacul motorului. Capac motor - 2.7L Diesel (12.30.50)

28. Scoateți tot lichidul de răcire rămas de pe șasiu și din zonele învecinate.

29. Instalați panoul de acces la radiator. Strângeți cele 4 șuruburi (cuplu 10 Nm).

30. Verificați nivelul lichidului de răcire și adăugați dacă este necesar.