Злив
1. Встановіть автомобіль на підйомник.
2. Встановіть рукоятку керування обігрівачем у положення максимального нагрівання салону.
3. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.
4. Зніміть верхній кожух двигуна.
ДВИГУН TD6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Верхній кожух двигуна.
5. Встановіть ємність для збору рідини, що витікає.
6. Відкрутіть кришку розширювального бака. ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не відчиняйте кришку на гарячому двигуні, щоб не отримати опік парою або охолоджувальною рідиною.
7. Одягніть шланг на зливний кран.
8. Відкрийте зливний кран і злийте рідину в ємність.
УВАГА: Охолоджувальна рідина може пошкодити лакофарбове покриття. Якщо рідина, що охолоджує, потрапила на пофарбовані поверхні, негайно видаліть сліди рідини і промийте це місце водою.
9. Викрутіть з блоку циліндрів зливну пробку системи охолодження. Утилізуйте ущільнювальну шайбу.
10. Зберіть рідину, що охолоджує, в ємність.
Заповнення
1. Протріть зливну пробку і приволокну поверхню у відповідь на блоці циліндрів.
2. Візьміть нову шайбу, вкрутіть в блок циліндрів зливну пробку і затягніть її моментом 25 Н·м.
3. Закрийте зливний кран радіатора та зніміть шланг.
4. Накрийте генератор, щоб на нього не потрапила рідина.
УВАГА: Слід не допустити потрапляння олії чи рідини на генератор.
5. Викрутіть гвинт із дренажного отвору в розширювальному бачку.
6. Викрутіть дренажні гвинти з водорозподільного патрубка та теплообмінника системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR).
7. Заповніть систему охолодження охолоджувальною рідиною.
8. Загорніть гвинти з суцільним струменем рідини з дренажних отворів у водорозподільному патрубку та теплообміннику EGR.
9. Зніміть покривало з генератора.
10. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.
11. Надягніть на вихлопну трубу шланг відведення відпрацьованих газів.
12. Запустіть двигун, прокачайте систему охолодження та прогрійте двигун до робочої температури.
13. При появі суцільного струменя рідини з дренажного отвору розширювального бачка вкрутіть гвинт і затягніть його.
14. Огляньте двигун та компоненти системи охолодження, щоб переконатися у відсутності течій.
15. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.
16. Протріть рідину з поверхні кузова та з навколишніх поверхонь.
17. Встановіть верхній кожух двигуна.
ДВИГУН TD6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Верхній кожух двигуна.
18. Долийте до потрібного рівня охолоджувальну рідину.
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, ОПЕРАЦІЇ ОБСЛУГОВУВАННЯ, Система охолодження.
19. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.
Коментарі до цієї статті