Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Злив рідини та заправка вакуумом системи охолодження (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Силовий агрегат
  • Ремонт системи охолодження
  • Злив рідини та заправка вакуумом системи охолодження
 
        0  
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Щоб не ошпаритися гарячою охолоджувальною рідиною або парою, дотримуйтесь особливої обережності, знімаючи герметичну кришку розширювального бачка системи охолодження, коли система охолодження прогріта. Дайте двигуну можливість охолонути, потім оберніть товстою тканиною кришку розширювального бачка і повільно відвертайте її до ініціювання процесу збирання тиску. Відступіть назад, поки відбувається скидання тиску в системі охолодження. Переконавшись у тому, що тиск повністю скинутий, і не знімаючи тканину, поверніть і зніміть кришку герметичності розширювального бачка охолоджуючої рідини. Недотримання цих вказівок може призвести до травмування.


Щоб запобігти утворенню корозії та пошкодженню двигуна внаслідок замерзання охолоджувальної рідини, слід заправляти систему охолодження двигуна антифризом належної марки у правильній концентрації. Недотримання цієї вимоги може призвести до пошкодження автомобіля.


Охолодна рідина може пошкодити лакофарбове покриття. Якщо ви пролили рідину, що охолоджує, негайно видаліть її і промийте це місце водою.


1. Встановіть регулятори опалення на максимальний обігрів (НОТ).

2. Викрутіть кришку розширювального бачка.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється знімати кришку розширювального бачка системи охолодження при гарячій системі, оскільки пар або охолоджувальна рідина, що вирвалася з-під кришки, можуть стати причиною серйозної травми, такої як ошпарювання.


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється знімати кришку розширювального бачка системи охолодження при гарячій…


3. Підніміть автомобіль та встановіть його на опори.



ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не працюйте на автомобілі та під автомобілем, що спирається лише на домкрат. Завжди ставте під автомобіль надійні опори.


4. Зніміть захист двигуна. Зверніться до процедури: Захист двигуна (501-02 Кузовні панелі передка, Зняття та встановлення).

5. Зніміть правий передній бризковик.

ПРИМІТКА: Коло для наочності показано знятим.


6. Поставте ємність для збирання рідини.

7. Підключіть шланг до крана радіатора.

7. Підключіть шланг до крана радіатора.


8. Відкрийте зливний кран радіатора.

9. Злийте охолоджувальну рідину з радіатора.

10. Зніміть зливний затор.

10. Зніміть зливний затор.


11. Злийте охолоджувальну рідину з двигуна.

12. Закрийте зливний кран радіатора та зніміть шланг.

13. Поверніть зливну пробку. Момент затягування: 23 Nm

14. Підготуйте достатню кількість необхідної концентрації охолоджуючої рідини.



15. Встановіть вакуумний заправний перехідник системи охолодження на розширювальний бачок.

15. Встановіть вакуумний заправний перехідник системи охолодження на розширювальний бачок.


16. Встановіть вимірювальний пристрій заправного вакуумного приладу на заправний перехідник системи охолодження.

16. Встановіть вимірювальний пристрій заправного вакуумного приладу на заправний перехідник системи…


17. Встановіть трубку Вентурі у зборі на вимірювальний пристрій вакуумного заправного приладу.

17. Встановіть трубку Вентурі у зборі на вимірювальний пристрій вакуумного заправного приладу.


18. Підключіть магістраль регульованої подачі стисненого повітря до трубки Вентурі у зборі.



18. Підключіть магістраль регульованої подачі стисненого повітря до трубки Вентурі у зборі.


19. Помістіть забірну трубку охолоджувальної рідини в ємність із чистою охолоджувальною рідиною.

ПРИМІТКА: Перевірте, чи повітря не потрапляє в шланг.


Дані взяті з веб-сайту [www.lrman.ru]

20. Помістіть у ємність шланг для відкачування повітря.

21. Відкрийте клапан подачі повітря.

ПРИМІТКА: Перевірте, чи клапан подачі охолоджувальної рідини на вимірювальному пристрої вакуумного заправного приладу знаходиться в закритому положенні.


ПРИМІТКА: Для правильної роботи вакуумного приладу для заправки рідини, що охолоджує, потрібен тиск повітря від 6 до 8 бар.


ПРИМІТКА: Малий діаметр або довгі повітряні магістралі можуть обмежити повітряний потік до вакуумного приладу для заправки рідини, що охолоджує.


ПРИМІТКА: Малий діаметр або довгі повітряні магістралі можуть обмежити повітряний потік до…


22. На 2 секунди відкрийте клапан подачі охолоджувальної рідини, щоб заповнити шланг подачі охолоджуючої рідини.



22. На 2 секунди відкрийте клапан подачі охолоджувальної рідини, щоб заповнити шланг подачі…


23. Поступово подавайте тиск повітря, доки стрілка на вимірювальному пристрої вакуумного заправного приладу не досягне зеленого сегмента.

24. Закрийте клапан подачі повітря.

24. Закрийте клапан подачі повітря.


25. Зачекайте 1 хвилину, щоб переконатися, що вакуум утримується.

25. Зачекайте 1 хвилину, щоб переконатися, що вакуум утримується.


26. Від'єднайте магістраль стисненого повітря.

27. Відкрийте клапан подачі охолоджувальної рідини, щоб заправити систему охолоджуючої рідини.



ПРИМІТКА: Коли рідина, що охолоджує, досягне верхньої позначки (MAX) розширювального бачка або припиниться рух охолоджуючої рідини, закрийте клапан подачі охолоджуючої рідини.


ПРИМІТКА: Коли рідина, що охолоджує, досягне верхньої позначки (MAX) розширювального бачка або…


28. Зніміть вимірювальний пристрій заправного вакуумного приладу та заправний перехідник системи охолодження в зборі.

29. Підключіть шланги для відведення відпрацьованих газів до задніх вихлопних труб.

30. Запустіть двигун і дайте йому працювати.

31. Встановіть кришку розширювального бака системи охолодження.

32. Підтримуйте частоту обертання двигуна на рівні 2000 об/хв, поки з опалення не піде тепле повітря.

33. Вимкніть двигун і дайте можливість охолонути.

34. Якщо на автомобіль потрапила рідина, що охолоджує, витріть її.

35. Перевірте рівень охолоджувальної рідини, при необхідності долийте її.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Так як витік пари або охолоджувальної рідини може призвести до опіків, перш ніж приступати до виконання цієї процедури, дайте системі охолодження автомобіля можливість охолонути.


36. Встановіть правий передній бризковик.

37. Встановіть захист двигуна. Зверніться до процедури: Захист двигуна (501-02 Кузовні панелі передка, Зняття та встановлення).


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Митрофанів Роман


 

Попередні статті
Огляд та перевірка системи охолодження
Таблиця ознак несправності
Вказівник кодів несправностей DTC
Pinpoint-тести
Перевірка елементів системи охолодження
Злив/заливка охолоджувальної рідини та видалення повітря

Поточна стаття
Злив рідини та заправка вакуумом системи охолодження

Наступні статті
Зняття та встановлення термостату
Насос охолоджувальної рідини
Зняття та встановлення радіатора
Вентилятор системи охолодження
Розширювальний бачок системи охолодження
Датчик рівня охолоджувальної рідини двигуна

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Злив рідини та заправка вакуумом 4.0L Дискавері 3 (2004-2009)
• Злив охолоджуючої рідини, промивання системи та заповнення Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Злив рідини та заправка вакуумом системи охолодження Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 25 + 23 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪