ПАПЯРЭДЖАННЕ: Каб не апарыцца гарачай астуджальнай вадкасцю або парай, выконвайце асаблівую асцярожнасць, здымаючы герметычнае вечка пашыральнага бачка сістэмы астуджэння, калі сістэма астуджэння прагрэтая. Дайце рухавіку магчымасць астыць, затым абгарніце тоўстай тканінай вечка пашыральнага бачка і павольна адварочвайце яе да ініцыявання працэсу збору ціску. Адступіце назад, пакуль адбываецца скід ціску ў сістэме ахладжэння. Пераканаўшыся ў тым, што ціск цалкам скінута, і не здымаючы тканіну, звярніце і зніміце герметычнае вечка пашыральнага бачка астуджальнай вадкасці. Невыкананне гэтых указанняў можа прывесці да траўм.
Каб прадухіліць адукацыю карозіі і пашкоджанне рухавіка ў выніку замярзання астуджальнай вадкасці, варта запраўляць сістэму астуджэння рухавіка антыфрызам належнай маркі ў правільнай канцэнтрацыі. Невыкананне гэтага патрабавання можа прывесці да пашкоджання аўтамабіля.
Астуджальная вадкасць можа пашкодзіць лакафарбавае пакрыццё. Калі вы пралілі астуджальную вадкасць, неадкладна выдаліце яе і прамыйце гэтае месца вадой.
1. Усталюйце рэгулятары ацяпляльніка на максімальнае абаграванне (НОТ).
2. Адкруціце вечка пашыральнага бачка.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Забараняецца здымаць вечка пашыральнага бачка сістэмы астуджэння пры гарачай сістэме, паколькі якая вырвалася з-пад вечка пара або астуджальная вадкасць могуць стаць чыннікам сур'ёзнай траўмы, такі як ошпаривание.
Зыходнік артыкула размешчаны на сайце: www.LRman.ru
3. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце яго на апоры.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не працуйце на аўтамабілі і пад аўтамабілем, які абапіраецца толькі на дамкрат. Заўсёды стаўце пад аўтамабіль надзейныя апоры.
4. Зніміце абарону рухавіка. Звернецеся да працэдуры: Абарона рухавіка (501-02 Кузаўныя панэлі перадка, Зняцце і ўстаноўка).
5. Зніміце правы пярэдні пырскавік.
УВАГА: Кола для навочнасці паказана знятым.
6. Пастаўце ёмістасць для збору вадкасці.
7. Падлучыце шланг да зліўнога крана радыятара.
8. Адкрыйце зліўны кран радыятара.
9. Зліце астуджальную вадкасць з радыятара.
10. Зніміце зліўны корак.
11. Зліце астуджальную вадкасць з рухавіка.
12. Зачыніце зліўны кран радыятара і зніміце шланг.
13. Укруціце зліўны корак Момант зацяжкі: 23 Nm
14. Падрыхтуйце дастатковую колькасць ахладжаючай вадкасці патрэбнай канцэнтрацыі.
15. Устанавіце вакуумны заправачны пераходнік сістэмы ахаладжэння на пашыральны бачок.
16. Усталюйце вымяральную прыладу вакуумнага заправачнага прыбора на заправачны пераходнік сістэмы ахаладжэння.
17. Усталюйце трубку Вентуры ў зборы на вымяральную прыладу вакуумнага заправачнага прыбора.
18. Падлучыце магістраль рэгуляванай падачы сціснутага паветра да трубкі Вентуры ў зборы.
19. Змясціце заборную трубку астуджальнай вадкасці ў ёмістасць з чыстай астуджальнай вадкасцю.
УВАГА: Пераканайцеся, што ў шланг не трапляе паветра.
20. Змясціце ў ёмістасць шланг для адпампоўкі паветра.
21. Адкрыйце клапан падачы паветра.
УВАГА: Пераканайцеся, што клапан падачы астуджальнай вадкасці на вымяральнай прыладзе вакуумнага заправачнага прыбора знаходзіцца ў закрытым становішчы.
УВАГА: Для правільнай працы вакуумнага прыбора для запраўкі астуджальнай вадкасці патрабуецца ціск паветра ад 6 да 8 бар.
УВАГА: Малы дыяметр або доўгія паветраныя магістралі могуць абмежаваць паветраны струмень да вакуумнага прыбора для запраўкі астуджальнай вадкасці.
22. На 2 секунды адкрыйце клапан падачы астуджальнай вадкасці, каб запоўніць шланг падачы астуджальнай вадкасці.
23. Паступова падавайце ціск паветра, пакуль стрэлка на вымяральнай прыладзе вакуумнага заправачнага прыбора не дасягне зялёнага сегмента.
24. Закрыйце клапан падачы паветра.
25. Пачакайце 1 хвіліну, каб пераканацца, што ўтрымліваецца вакуум.
26. Адлучыце магістраль падачы сціснутага паветра.
27. Адкрыйце клапан падачы астуджальнай вадкасці, каб заправіць сістэму астуджальнай вадкасцю.
УВАГА: Калі астуджальная вадкасць дасягне верхняй адзнакі (MAX) пашыральнага бачка або спыніцца рух астуджальнай вадкасці, зачыніце клапан падачы астуджальнай вадкасці.
28. Зніміце вымяральную прыладу вакуумнага заправачнага прыбора і заправачны перахаднік сістэмы астуджэння ў зборы.
29. Падлучыце шлангі для адводу якія адпрацавалі газаў да задніх выхлапных труб.
30. Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць.
31. Усталюйце вечка пашыральнага бачка сістэмы астуджэння.
32. Падтрымлівайце частату кручэння рухавіка на ўзроўні 2000 аб/мін датуль, пакуль з ацяпляльніка не пайдзе цёплае паветра.
33. Выключыце рухавік і дайце яму магчымасць астыць.
34. Калі на аўтамабіль патрапіла астуджальная вадкасць, вытрыце яе.
35. Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці, пры неабходнасці даліце яе.
ПЕРАСЦЯРОГА: Бо ўцечка пары або астуджальнай вадкасці можа прывесці да апёкаў, перш чым прыступаць да выканання гэтай працэдуры дайце сістэме астуджэння аўтамабіля магчымасць астыць.
36. Усталюйце правы пярэдні пырскавік.
37. Устанавіце абарону рухавіка. Звернецеся да працэдуры: Абарона рухавіка (501-02 Кузаўныя панэлі перадка, Зняцце і ўстаноўка).
Каментары да гэтага артыкула