ПАПЯРЭДЖАННЕ: Каб не апарыцца гарачай астуджальнай вадкасцю або парай, выконвайце асаблівую асцярожнасць, здымаючы герметычнае вечка пашыральнага бачка сістэмы астуджэння, калі сістэма астуджэння прагрэтая. Дайце рухавіку магчымасць астыць, затым абгарніце тоўстай тканінай вечка пашыральнага бачка і павольна адварочвайце яе да ініцыявання працэсу збору ціску. Адступіце назад, пакуль адбываецца скід ціску ў сістэме ахладжэння. Пераканаўшыся ў тым, што ціск цалкам скінута, і не здымаючы тканіну, звярніце і зніміце герметычнае вечка пашыральнага бачка астуджальнай вадкасці. Невыкананне гэтых указанняў можа прывесці да траўм.
УВАГА: Каб прадухіліць адукацыю карозіі і пашкоджанне рухавіка ў выніку замярзання астуджальнай вадкасці, варта запраўляць сістэму астуджэння рухавіка антыфрызам належнай маркі ў правільнай канцэнтрацыі. Невыкананне гэтага патрабавання можа прывесці да пашкоджання аўтамабіля.
УВАГА: Астуджальная вадкасць можа пашкодзіць лакафарбавае пакрыццё. Калі вы пралілі астуджальную вадкасць, неадкладна выдаліце яе і прамыйце гэтае месца вадой.
1. Усталюйце рэгулятары ацяпляльніка на максімальнае абаграванне (НОТ).
2.
ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца здымаць вечка пашыральнага бачка сістэмы астуджэння пры гарачай сістэме, паколькі якая вырвалася з-пад вечка пара або астуджальная вадкасць могуць стаць чыннікам сур'ёзнай траўмы, такі як ошпаривание.
Адкруціце вечка пашыральнага бачка.
3.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не працуйце на аўтамабілі і пад аўтамабілем, які абапіраецца толькі на дамкрат. Заўсёды стаўце пад аўтамабіль надзейныя апоры.
Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце яго на апоры.
4. Зніміце пярэдні левы пырскавікі. Вызваліце 4 заціску.
5. Зніміце панэль, якая зачыняе доступ да радыятара. Вывярніце 4 ніты.
6. Пастаўце ёмістасць для збору вадкасці.
7. Адлучыце шлангі ахладжаючай вадкасці ад корпуса тэрмастата.
- Вызваліце 2 заціскі
- Зліце астуджальную вадкасць.
8. Зніміце запасное кола з шынай.
- Прыбярыце набор інструментаў.
- Атрымайце доступ да лябёдкі.
10. Адлучыце шлангі астуджальнай вадкасці задняга ацяпляльніка.
- Вызваліце 2 заціскі
- Зліце астуджальную вадкасць.
11. Падлучыце шлангі астуджальнай вадкасці задняга ацяпляльніка. Замацуеце заціскі.
12. Усталюйце запасное кола з шынай. Абкладзеце на месца набор прылад.
13. Падлучыце шлангі ахладжаючай вадкасці да корпуса тэрмастата. Зафіксуйце заціскамі.
14. Падрыхтуйце дастатковую колькасць ахладжаючай вадкасці патрэбнай канцэнтрацыі.
15. Устанавіце вакуумны заправачны пераходнік сістэмы ахаладжэння на пашыральны бачок.
16. Усталюйце вымяральную прыладу вакуумнага заправачнага прыбора на заправачны пераходнік сістэмы ахаладжэння.
17. Усталюйце трубку Вентуры ў зборы на вымяральную прыладу вакуумнага заправачнага прыбора.
18.
УВАГА: Пераканайцеся, што абодва клапана на вымяральнай прыладзе знаходзяцца ў закрытым становішчы.
УВАГА: Малы дыяметр або доўгія паветраныя магістралі могуць абмежаваць паветраны струмень да вакуумнага прыбора для запраўкі астуджальнай вадкасці.
УВАГА: Для правільнай працы вакуумнага прыбора для запраўкі астуджальнай вадкасці патрабуецца ціск паветра ад 6 да 8 бар.
Падлучыце магістраль рэгуляванай падачы сціснутага паветра да трубкі Вентуры ў зборы.
19.
УВАГА: Пераканайцеся, што ў шланг не трапляе паветра.
Змесціце заборную трубку астуджальнай вадкасці ў ёмістасць з істой астуджальнай вадкасцю.
20. Змясціце ў ёмістасць шланг для адпампоўкі паветра.
21. Адкрыйце клапан падачы паветра.
22. На 2 секунды адкрыйце клапан падачы астуджальнай вадкасці, каб запоўніць шланг падачы астуджальнай вадкасці.
23. Паступова падавайце ціск паветра, пакуль стрэлка на вымяральнай прыладзе вакуумнага заправачнага прыбора не дасягне зялёнага сегмента.
24. Закрыйце клапан падачы паветра.
25. Пачакайце 1 хвіліну, каб пераканацца, што ўтрымліваецца вакуум. Адлучыце магістраль падачы сціснутага паветра.
26.
УВАГА: Калі астуджальная вадкасць дасягне верхняй адзнакі (MAX) пашыральнага бачка або спыніцца рух астуджальнай вадкасці, зачыніце клапан падачы астуджальнай вадкасці.
Адкрыйце клапан падачы астуджальнай вадкасці, каб заправіць сістэму астуджальнай вадкасцю.
27. Зніміце вымяральную прыладу вакуумнага заправачнага прыбора і заправачны перахаднік сістэмы астуджэння ў зборы.
28. Падлучыце шлангі для адводу якія адпрацавалі газаў да задніх выхлапных труб.
29. Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць.
- На працягу 30 секунд захавайце частату кручэння рухавіка на ўзроўні 2 500 аб/мін.
- Дайце рухавіку магчымасць папрацаваць у рэжыме халастога ходу на працягу 30 секунд.
- Паўтарыце апісаную вышэй працэдуру яшчэ чатыры разы.
31.
УВАГА: Пасля выдалення паветра з сістэмы астуджэння і да заварочвання вечка пашыральнага бака даліце ў яго астуджальнай вадкасці, каб яе ўзровень быў на 30 мм вышэй верхняй адзнакі.
Усталюеце вечка пашыральнага бачка сістэмы астуджэння.
32. Дайце рухавіку папрацаваць, пакуль не адкрыецца тэрмастат.
33. Выключыце рухавік і дайце яму магчымасць астыць.
34. Калі на аўтамабіль патрапіла астуджальная вадкасць, вытрыце яе.
35. Усталюйце панэль доступу да радыятара.
- Зацягніце 2 ніты з момантам 10 Нм.
- Зацягніце 2 ніты з момантам 62 Нм.
36. Усталюйце пярэдні левы пырскавікі. Усталюйце 4 заціску.
37.
ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца здымаць вечка пашыральнага бачка сістэмы астуджэння пры гарачай сістэме, паколькі якая вырвалася з-пад вечка пара або астуджальная вадкасць могуць стаць чыннікам сур'ёзнай траўмы, такі як ошпаривание.
Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці, пры неабходнасці даліце.
Каментары да гэтага артыкула