Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Праверкі элементаў сістэмы астуджэння (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Праверкі элементаў сістэмы астуджэння
 
        0  
Змест: Праверка ціскам сістэмы астуджэння ⇩ Праверка ціскам герметычнага вечка…⇩ Праверка тэрмастата ⇩ Праверка радыятара на наяўнасць…⇩

Праверка ціскам сістэмы астуджэння


ПАПЯРЭДЖАННЕ: Ні пры якіх абставінах не здымайце герметычнае вечка пашыральнага бачка сістэмы астуджэння пры працавальным рухавіку. Каб не апарыцца гарачай вадой ці парай, выконвайце асаблівую асцярожнасць, здымаючы герметычнае вечка пашыральнага бачка сістэмы астуджэння, калі сістэма астуджэння прагрэтая. Дачакайцеся астуджэння рухавіка, абгарніце герметычнае вечка пашыральнага бачка шчыльнай тканінай і павольна адварочвайце яе датуль, пакуль не пачнецца скід ціску; падчас скіду ціску адыдзіце назад. Пераканаўшыся ў поўным скідзе ціску і не здымаючы тканіну, звярніце і зніміце герметычнае вечка пашыральнага бачка. Неназіранне гэтых указанняў можа прывесці да пашкоджання сістэмы астуджэння, рухавіка і/ці да траўматычных наступстваў.


1. Заглушыце рухавік.

2. Адкрыйце капот і ўсталюеце ахоўныя чахлы на крылы.

3. Акуратна зніміце герметычнае вечка пашыральнага бачка, каб скінуць ціск у сістэме астуджэння. Пры неабходнасці даліце астуджальную вадкасць у пашыральны бачок.

4. Усталюйце абсталяванне для выпрабавання ціскам на сістэму астуджэння, выконваючы інструкцыі вытворцы. Усталюеце на месца герметычнае вечка пашыральнага бачка (калі на пашыральны бачок не ўсталявана абсталяванне для выпрабавання ціскам).

5. Падніміце ціск у сістэме астуджэння да ніжняй мяжы, які ўсталяваны для герметычнага вечка пашыральнага бачка.



6. Назірайце за паказаннямі манометра прыблізна на працягу дзвюх хвілін. У гэты прамежак часу ціск не мусіць падаць.
  • Калі сістэма трымае ціск, працягнеце з пункта 7.
  • Калі ціск падае, праверце ўсю сістэму астуджэння на наяўнасць уцечак. Калі не атрымоўваецца выявіць уцечку ў сістэме астуджэння, таксама звернецеся да праверак сістэмы рухавіка. Ухіліце ўсе выяўленыя ўцечкі і паўторна праверце сістэму.
7. Скіньце ціск у сістэме і зніміце абсталяванне для праверкі ціскам. Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці. Пры неабходнасці даліце прадпісаную астуджальную вадкасць у патрабаванай канцэнтрацыі. Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да: Спецыфікацыі (303-03A Астуджэнне рухавіка - 3.2L NA - I6, Спецыфікацыі).

8. Праверце, ці маецца закаркаванне перепускного шланга радыятара, якая можа абцяжарваць падачу/вяртанне астуджальнай вадкасці з пашыральнага бачка.

9. Выканайце праверку герметычнага вечка пашыральнага бачка сістэмы астуджэння, якая апісана ў гэтым раздзеле.

Праверка ціскам герметычнага вечка пашыральнага бачка сістэмы астуджэння


ПАПЯРЭДЖАННЕ: Ні пры якіх абставінах не здымайце герметычнае вечка пашыральнага бачка сістэмы астуджэння пры працавальным рухавіку. Каб не апарыцца гарачай вадой ці парай, выконвайце асаблівую асцярожнасць, здымаючы герметычнае вечка пашыральнага бачка сістэмы астуджэння, калі сістэма астуджэння прагрэтая. Дачакайцеся астуджэння рухавіка, абгарніце герметычнае вечка пашыральнага бачка шчыльнай тканінай і павольна адварочвайце яе датуль, пакуль не пачнецца скід ціску; падчас скіду ціску адыдзіце назад. Пераканаўшыся ў поўным скідзе ціску і не здымаючы тканіну, звярніце і зніміце герметычнае вечка пашыральнага бачка. Неназіранне гэтых указанняў можа прывесці да пашкоджання сістэмы астуджэння, рухавіка і/ці да траўматычных наступстваў.




1. Зніміце герметычнае вечка з пашыральнага бачка сістэмы астуджэння.

2. Абмыйце вечка вадой на ўчастку гумовага ўшчыльнення і ахоўнага клапана У адпаведнасці з інструкцыямі вытворцы, усталюеце герметычнае вечка пашыральнага бачка на выпрабавальнае абсталяванне.

УВАГА: Калі ціск выпрабавальнага абсталявання паднімаецца занадта хутка, могуць з'явіцца няправільныя паказанні ціску.


3. Павольна паднімайце ціск у сістэме датуль, пакуль паказанні манометра не перастануць расці; запішыце самае высокае з адзначаных паказанняў ціску.

4. Скіньце ціск і паспрабуйце дзеянні па п. 3 як мінімум двойчы, каб пераканацца ў тым, што атрыманыя паказанні выдаюцца неаднаразова і адпавядаюць норме.

5. Калі паказанні манометра не адпавядаюць норме, усталюеце новае герметычнае вечка пашыральнага бачка сістэмы астуджэння.

Праверка тэрмастата


Зніміце тэрмастат. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: Тэрмастат (303-03B Астуджэнне рухавіка - 2.2L Duratorq - Td4, Зняцце і ўстаноўка).

Праверце наяўнасць візуальных пашкоджанняў, зарэгіструйце тэмпературу адчынення тэрмастата і апусціце яго ў ваду. Награвайце ваду да тых часоў, пакуль не будзе дасягнута гэтая тэмпература. Пры гэтым павінна пачацца адчыненне тэрмастата. Калі тэрмастат не пачне адкрывацца, усталюйце новы тэрмастат. За дадатковай інфармацыяй звяртайцеся да: Тэрмастат (303-03B Астуджэнне рухавіка - 2.2 L Duratorq - Td4, Зняцце і ўстаноўка).

Калі тэрмастат пачне адчыняцца, працягвайце награваць ваду да моманту поўнага адчынення тэрмастата, на 5,8 мм або больш ад сядла. Калі тэрмастат не адчыняецца цалкам, усталюеце новы тэрмастат. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: Тэрмастат (303-03B Астуджэнне рухавіка - 2.2L Duratorq - Td4, Зняцце і ўстаноўка).



Артыкул заснаваны на дадзеных сайта: www.lrman.ru

Праверка радыятара на наяўнасць уцечак - са здыманнем з аўтамабіля


ПЕРАСЦЯРОГА: Не правярайце алюмініевы радыятар на наяўнасць уцечак у той жа вадзе, якая выкарыстоўваецца для праверкі медных/латуневых радыятараў. У вадзе, якая выкарыстоўваецца для праверкі, могуць прысутнічаць флюс і шчолачныя якія чысцяць сродкі, якія будуць раз'ядаць алюміній. Калі асобнай ёмістасці няма, зліце з праверачнай ёмістасці ваду і апаласніце яе да праверкі алюмініевага радыятара.


Перад пачаткам праверкі ачысціце радыятар, каб не забрудзіць праверачную ёмістасць. Праверце радыятар на наяўнасць уцечак у чыстай вадзе пры ціску паветра 138 кпа.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


 

Папярэднія артыкулы
Агляд і праверка сістэмы астуджэння
Табліца прыкмет няспраўнасці
Паказальнік кодаў няспраўнасцяў DTC
Pinpoint-тэсты

Бягучы артыкул
Праверкі элементаў сістэмы астуджэння

Наступныя артыкулы
Зліў/заліванне астуджальнай вадкасці і выдаленне паветра
Зліў вадкасці і запраўка вакуумам сістэмы астуджэння
Зняцце і ўстаноўка тэрмастата
Помпа астуджальнай вадкасці
Зняцце і ўстаноўка радыятара
Вентылятар сістэмы астуджэння
Пашыральны бачок сістэмы астуджэння
Датчык ўзроўню астуджальнай вадкасці рухавіка

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Пакампанентная выява сістэмы астуджэння 4.0L Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Вязкасная муфта вентылятара сістэмы астуджэння Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Пракладка крышкі кашулі сістэмы астуджэння Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Дыягностыка і праверкі сістэмы астуджэння Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 25 + 16 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪