Загальні процедури
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Щоб не ошпаритися гарячою охолоджувальною рідиною або парою, дотримуйтесь особливої обережності, знімаючи герметичну кришку розширювального бачка системи охолодження, коли система охолодження прогріта. Дайте двигуну можливість охолонути, потім оберніть товстою тканиною кришку розширювального бачка і повільно відвертайте її до ініціювання процесу збирання тиску. Відступіть назад, поки відбувається скидання тиску в системі охолодження. Переконавшись у тому, що тиск повністю скинутий, і не знімаючи тканину, поверніть і зніміть кришку герметичності розширювального бачка охолоджуючої рідини. Недотримання цих вказівок може призвести до травмування.
Застереження:
- Щоб запобігти утворенню корозії та пошкодженню двигуна внаслідок замерзання охолоджувальної рідини, слід заправляти систему охолодження двигуна антифризом належної марки у правильній концентрації. Недотримання цієї вимоги може призвести до пошкодження автомобіля.
- Охолодна рідина при попаданні на лакофарбове покриття може пошкодити його. Якщо ви пролили рідину, що охолоджує, негайно видаліть її і промийте це місце водою.
1. Встановіть регулятори опалення на максимальний обігрів (НОТ).
2. Зніміть капот.
За додатковою інформацією зверніться до розділу: Капот (501-02 Кузовні панелі передка, Зняття та встановлення).
3.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється знімати кришку розширювального бачка системи охолодження при гарячій системі, оскільки пар або охолоджувальна рідина, що вирвалася з-під кришки, можуть стати причиною серйозної травми, такої як ошпарювання.
Зніміть кришку заливної горловини розширювального бачка рідини, що охолоджує.
Ознайомтеся із джерелом на сайті (LRman.ru)
4. Послабте гвинт випуску повітря із системи охолодження.
5.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не працюйте на автомобілі та під автомобілем, що спирається лише на домкрат. Завжди ставте під автомобіль надійні опори.
Підніміть автомобіль та встановіть його на опори.
6.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Потрібен захист для очей.
Встановіть ємність для збору рідини, що охолоджує.
7. Від'єднайте 2 трубки охолоджувальної рідини теплообмінника охолоджувача палива. Злийте охолоджувальну рідину.
8. Від'єднайте шланг охолоджувальної рідини від масляного радіатора двигуна.
- Звільніть затискач.
- Злийте охолоджувальну рідину.
9. Підключіть шланг охолоджувальної рідини до масляного радіатора двигуна. Встановіть затискач.
10. Підключіть 2 трубки охолоджувальної рідини теплообмінника охолоджувача палива. Заберіть ємність.
11. Затягніть гвинт випуску повітря із системи охолодження.
12.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Щоб запобігти утворенню корозії та пошкодженню двигуна внаслідок замерзання охолоджувальної рідини, слід заправляти систему охолодження двигуна антифризом належної марки у правильній концентрації. Недотримання цієї вимоги може призвести до пошкодження автомобіля.
Підготуйте достатню кількість охолоджуючої рідини необхідної концентрації та перелийте її в ємність.
13. Встановіть вакуумний заправний перехідник системи охолодження на розширювальний бачок.
14. Встановіть вимірювальний пристрій заправного вакуумного приладу на заправний перехідник системи охолодження.
15. Встановіть трубку Вентурі у зборі на вимірювальний пристрій вакуумного заправного приладу.
16.
ПРИМІТКА: Переконайтеся, що обидва клапани на вимірювальному пристрої знаходяться у закритому положенні.
Підключіть магістраль регульованої подачі стисненого повітря до трубки Вентурі у зборі.
17.
ПРИМІТКА: Перевірте, чи повітря не потрапляє в шланг.
Помістіть забірну трубку охолоджувальної рідини в ємність із чистою охолоджувальною рідиною.
18. Помістіть у ємність шланг для відкачування повітря.
19.
ПРИМІТКА: Перевірте, чи клапан подачі охолоджувальної рідини на вимірювальному пристрої вакуумного заправного приладу знаходиться в закритому положенні.
ПРИМІТКА: Для правильної роботи вакуумного приладу для заправки рідини, що охолоджує, потрібен тиск повітря від 6 до 8 бар.
ПРИМІТКА: Малий діаметр або довгі повітряні магістралі можуть обмежити повітряний потік до вакуумного приладу для заправки рідини, що охолоджує.
Відкрийте клапан подачі повітря.
20. На 2 секунди відкрийте клапан подачі охолоджувальної рідини, щоб заповнити шланг подачі охолоджуючої рідини.
21. Поступово подавайте тиск повітря, доки стрілка на вимірювальному пристрої вакуумного заправного приладу не досягне зеленого сегмента.
22. Закрийте клапан подачі повітря та від'єднайте пневматичну магістраль.
23. Зачекайте 1 хвилину, щоб переконатися, що вакуум утримується.
24. Відкрийте клапан подачі охолоджувальної рідини, щоб заправити систему охолоджуючої рідини.
25. Коли розширювальний бачок заповниться та припиниться рух охолоджувальної рідини, закрийте клапан подачі охолоджуючої рідини.
26. Зніміть із розширювального бачка вакуумний заправний перехідник та вимірювальний пристрій.
27. Встановіть кришку заливної горловини розширювального бака системи охолодження.
28. Встановіть капот.
За додатковою інформацією зверніться до розділу: Капот (501-02 Кузовні панелі передка, Зняття та встановлення).
29.
Застереження:
- Простежте за тим, щоб рівень охолоджувальної рідини залишався вищим за відмітку нижнього рівня "COLD FILL RANGE" (ДІАПАЗОН ЗАПРАВКИ ДЛЯ ХОЛОДНОГО СТАНУ).
- Слідкуйте за показаннями вказівника температури двигуна. Якщо двигун починає перегріватися, негайно вимкніть його і дайте можливість охолонути. Недотримання цієї вимоги може призвести до пошкодження автомобіля.
Запустіть двигун та дайте йому попрацювати.
- Підтримуйте частоту обертання колінчастого валу 3000 об/хв протягом однієї хвилини.
- Дайте двигуну попрацювати на неодружених оборотах 5 хвилин.
- Підтримуйте частоту обертання колінчастого валу 3000 об/хв протягом однієї хвилини.
- Дайте двигуну працювати до досягнення нормальної робочої температури.
30. Вимкніть двигун і дайте йому охолонути.
31.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється знімати кришку розширювального бачка системи охолодження при гарячій системі, оскільки пар або охолоджувальна рідина, що вирвалася з-під кришки, можуть стати причиною серйозної травми, такої як ошпарювання.
Перевірте рівень рідини, що охолоджує, при необхідності долийте.
Коментарі до цієї статті