Všeobecné postupy
VAROVANIE: Aby ste sa neoparili horúcou chladiacou kvapalinou alebo parou, buďte mimoriadne opatrní pri odstraňovaní tlakového uzáveru nádržky chladiacej kvapaliny, kým je chladiaci systém teplý. Nechajte motor vychladnúť, potom omotajte uzáver expanznej nádrže hrubou látkou a pomaly ho odskrutkujte, kým sa nezačne zhromažďovať tlak. Odstúpte, kým sa uvoľní tlak v chladiacom systéme. Po uistení sa, že všetok tlak bol uvoľnený a bez odstránenia handričky, otočte a odstráňte tesniaci uzáver expanznej nádrže chladiacej kvapaliny. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
Upozornenia:
- Aby sa predišlo korózii a poškodeniu motora zamrznutím chladiacej kvapaliny, musí byť chladiaci systém motora naplnený nemrznúcou zmesou správnej značky v správnej koncentrácii. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k poškodeniu vozidla.
- Ak sa chladiaca kvapalina dostane na lak, môže ho poškodiť. Ak vylejete chladiacu kvapalinu, ihneď ju vyčistite a miesto umyte vodou.
1. Nastavte ovládače ohrievača na maximálny ohrev (HOT).
2. Odstráňte kryt.
Viac informácií nájdete v kapitole: Kapota (501-02 Predné panely karosérie, Demontáž a montáž).
3.
VAROVANIE: Neodstraňujte uzáver nádržky chladiacej kvapaliny, keď je systém horúci, pretože para alebo chladiaca kvapalina unikajúca z uzáveru by mohla spôsobiť vážne zranenie, napríklad obarenie.
Odstráňte uzáver plniaceho hrdla expanznej nádrže chladiacej kvapaliny.
4. Uvoľnite odvzdušňovaciu skrutku chladiaceho systému.
5.
VAROVANIE: Nepracujte na alebo pod vozidlom, ktoré je podopreté výlučne zdvihákom. Vždy umiestnite pod vozidlo bezpečné podpery.
Zdvihnite auto a položte ho na podpery.
6.
UPOZORNENIE: Vyžaduje sa ochrana očí.
Nainštalujte nádobu na zber chladiacej kvapaliny.
7. Odpojte 2 rúrky chladiacej kvapaliny výmenníka tepla chladiča paliva. Vypustite chladiacu kvapalinu.
8. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny od chladiča motorového oleja.
- Uvoľnite svorku.
- Vypustite chladiacu kvapalinu.
9. Pripojte hadicu chladiacej kvapaliny k chladiču motorového oleja. Nainštalujte svorku.
10. Pripojte 2 rúrky chladiacej kvapaliny výmenníka tepla chladiča paliva. Odstráňte nádobu.
11. Utiahnite odvzdušňovaciu skrutku chladiaceho systému.
12.
UPOZORNENIE: Aby ste predišli korózii a poškodeniu motora zamrznutím chladiacej kvapaliny, chladiaci systém motora musí byť naplnený nemrznúcou zmesou správnej značky v správnej koncentrácii. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k poškodeniu vozidla.
Pripravte si dostatočné množstvo chladiacej kvapaliny požadovanej koncentrácie a nalejte ju do nádoby.
13. Nainštalujte vákuový plniaci adaptér chladiaceho systému na expanznú nádrž.
14. Nainštalujte merací prístroj vákuového plniaceho zariadenia na plniaci adaptér chladiaceho systému.
Pôvodný článok nájdete tu [LRMAN.RU]
15. Nainštalujte zostavu Venturiho trubice na vákuový plnič.
16.
POZNÁMKA: Uistite sa, že oba ventily na glukomeri sú v zatvorenej polohe.
Pripojte regulované vedenie stlačeného vzduchu k zostave Venturiho trubice.
17.
POZNÁMKA: Dbajte na to, aby sa do hadice nedostal vzduch.
Umiestnite zbernú trubicu chladiacej kvapaliny do nádoby s čistou chladiacou kvapalinou.
18. Do nádoby umiestnite hadicu na odvod vzduchu.
19.
POZNÁMKA: Uistite sa, že ventil chladiacej kvapaliny na ukazovateli vákuovej náplne je v zatvorenej polohe.
POZNÁMKA: Vákuová nabíjačka chladiacej kvapaliny vyžaduje pre správnu činnosť tlak vzduchu 6 až 8 barov.
POZNÁMKA: Malý priemer alebo dlhé vzduchové vedenia môžu obmedziť prúdenie vzduchu do vákuovej chladiacej náplne.
Otvorte ventil prívodu vzduchu.
20. Otvorte ventil chladiacej kvapaliny na 2 sekundy, aby sa naplnila hadica chladiacej kvapaliny.
21. Postupne aplikujte tlak vzduchu, kým ručička na mierke vákua nedosiahne zelený segment.
22. Zatvorte ventil prívodu vzduchu a odpojte vzduchové vedenie.
23. Počkajte 1 minútu, aby ste sa uistili, že vákuum zostane.
24. Otvorte ventil chladiacej kvapaliny a naplňte systém chladiacou kvapalinou.
25. Keď je expanzná nádrž plná a prietok chladiacej kvapaliny sa zastaví, zatvorte ventil prívodu chladiacej kvapaliny.
26. Odstráňte vákuový plniaci adaptér a merací prístroj z expanznej nádoby.
27. Namontujte uzáver plniaceho hrdla expanznej nádrže chladiacej kvapaliny.
28. Nainštalujte kapotu.
Viac informácií nájdete v kapitole: Kapota (501-02 Predné panely karosérie, Demontáž a montáž).
29.
Upozornenia:
- Uistite sa, že hladina chladiacej kvapaliny zostáva nad značkou nízkej hladiny "COLD FILL RANGE" (ROZSAH PLNENIA PRE STUDENÝ STAV).
- Držať oko na teploty motora indikátor. Ak motor začne prehrievať, vypnite ju, okamžite a nechajte ho vychladnúť. Ak tak neurobíte, môže viesť k poškodeniu vozidla.
Naštartujte motor a nechajte ho bežať.
- Udržujte otáčky motora na 3000 ot./min. počas jednej minúty.
- Nechajte motor bežať na voľnobeh 5 minút.
- Udržujte otáčky motora na 3000 ot./min. počas jednej minúty.
- Nechajte motor bežať, kým nedosiahne normálnu prevádzkovú teplotu.
30. Vypnite motor a nechajte ho vychladnúť.
31.
VAROVANIE: Neodstraňujte uzáver nádržky chladiacej kvapaliny, keď je systém horúci, pretože para alebo chladiaca kvapalina unikajúca z uzáveru by mohla spôsobiť vážne zranenie, napríklad obarenie.
Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby ju doplňte.
Komentáre k tomuto článku