Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Ispuštanje tekućine i punjenje rashladnog sustava vakuumom (Defender 2007+)

 
  • Glavna
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Pogonska jedinica
  • Hlađenje motora
  • Ispuštanje tekućine i punjenje rashladnog sustava vakuumom
 
        0  

Opći postupci


UPOZORENJE: Kako biste izbjegli opekotine vrućim rashladnim sredstvom ili parom, budite krajnje oprezni pri uklanjanju tlačne kapice spremnika rashladnog sredstva dok je rashladni sustav topao. Pustite da se motor ohladi, zatim omotajte deblju tkaninu oko poklopca ekspanzijskog spremnika i polako ga odvrnite dok ne počne proces sakupljanja tlaka. Odmaknite se dok se tlak u sustavu hlađenja otpušta. Nakon što ste se uvjerili da je sav pritisak otpušten i bez skidanja krpe, zakrenite i uklonite brtveni poklopac ekspanzijskog spremnika rashladne tekućine. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do osobne ozljede.


Upozorenja:
  • Kako biste spriječili koroziju i oštećenje motora uzrokovano smrzavanjem rashladne tekućine, sustav za hlađenje motora mora se napuniti antifrizom odgovarajuće marke u ispravnoj koncentraciji. Ako to ne učinite, može doći do oštećenja vozila.
  • Ako rashladna tekućina dospije na lak, može ga oštetiti. Ako prolijete rashladnu tekućinu, odmah je očistite i operite područje vodom.

1. Postavite kontrole grijača na maksimalnu toplinu (VRUĆE).

2. Skinite poklopac.

Za više informacija pogledajte poglavlje: Napa (501-02 Prednje ploče karoserije, skidanje i ugradnja).

3.
UPOZORENJE: Nemojte uklanjati čep spremnika rashladne tekućine kada je sustav vruć, jer para ili rashladna tekućina koja izlazi iz čepa može uzrokovati ozbiljne ozljede poput opekotina.


Uklonite poklopac spremnika za ekspanziju rashladnog sredstva.

4. Otpustite vijak za odzračivanje sustava hlađenja.

5.
UPOZORENJE: Nemojte raditi na ili ispod vozila koje se oslanja samo na dizalicu. Ispod vozila uvijek postavite sigurne potpore.




Podignite automobil i postavite ga na nosače.

6.
UPOZORENJE: Potrebna zaštita za oči.


Ugradite spremnik za skupljanje rashladne tekućine.

7. Odvojite 2 cijevi rashladne tekućine izmjenjivača topline hladnjaka goriva. Ispustite rashladnu tekućinu.

7. Odvojite 2 cijevi rashladne tekućine izmjenjivača topline hladnjaka goriva. Ispustite rashladnu…


8. Odvojite crijevo rashladne tekućine od hladnjaka motornog ulja.
  • Otpustite stezaljku.
  • Ispustite rashladnu tekućinu.

Ispustite rashladnu tekućinu.


9. Spojite crijevo rashladnog sredstva na hladnjak motornog ulja. Ugradite stezaljku.

9. Spojite crijevo rashladnog sredstva na hladnjak motornog ulja. Ugradite stezaljku.


10. Spojite 2 cijevi rashladne tekućine izmjenjivača topline hladnjaka goriva. Uklonite spremnik.



10. Spojite 2 cijevi rashladne tekućine izmjenjivača topline hladnjaka goriva. Uklonite spremnik.


11. Zategnite odzračni vijak sustava hlađenja.

12.
OPREZ: Kako biste spriječili koroziju i oštećenje motora uzrokovano smrzavanjem rashladne tekućine, sustav za hlađenje motora mora se napuniti odgovarajućom markom antifriza ispravne koncentracije. Ako to ne učinite, može doći do oštećenja vozila.


Pripremite dovoljnu količinu rashladne tekućine potrebne koncentracije i ulijte je u posudu.

13. Ugradite adapter za vakuumsko punjenje rashladnog sustava na ekspanzionu posudu.

13. Ugradite adapter za vakuumsko punjenje rashladnog sustava na ekspanzionu posudu.


14. Ugradite uređaj za mjerenje vakuumskog punjenja na adapter za punjenje rashladnog sustava.

14. Ugradite uređaj za mjerenje vakuumskog punjenja na adapter za punjenje rashladnog sustava.


15. Instalirajte sklop Venturijeve cijevi na mjerač vakuumskog punjenja.



15. Instalirajte sklop Venturijeve cijevi na mjerač vakuumskog punjenja.


16.
NAPOMENA: Provjerite jesu li oba ventila na mjeraču u zatvorenom položaju.


Spojite regulirani vod komprimiranog zraka na sklop venturi cijevi.

Spojite regulirani vod komprimiranog zraka na sklop venturi cijevi.


17.
NAPOMENA: Pazite da zrak ne uđe u crijevo.


Stavite cijev za sakupljanje rashladne tekućine u posudu s čistom rashladnom tekućinom.

18. Stavite crijevo za odvod zraka u spremnik.

19.
NAPOMENA: Provjerite je li ventil rashladne tekućine na mjeraču vakuumskog punjenja u zatvorenom položaju.


NAPOMENA: Vakuumski punjač rashladne tekućine zahtijeva tlak zraka od 6 do 8 bara za pravilan rad.


NAPOMENA: Vodovi za zrak malog promjera ili dugački mogu ograničiti protok zraka do vakuumskog punjača rashladne tekućine.


Otvorite ventil za dovod zraka.

Otvorite ventil za dovod zraka.


20. Otvorite ventil rashladnog sredstva na 2 sekunde kako biste napunili crijevo rashladnog sredstva.



20. Otvorite ventil rashladnog sredstva na 2 sekunde kako biste napunili crijevo rashladnog…


21. Postupno primjenite tlak zraka sve dok igla na mjeraču vakuumskog punjenja ne dosegne zeleni segment.

21. Postupno primjenite tlak zraka sve dok igla na mjeraču vakuumskog punjenja ne dosegne zeleni…


22. Zatvorite ventil za dovod zraka i odvojite dovod zraka.

22. Zatvorite ventil za dovod zraka i odvojite dovod zraka.


23. Pričekajte 1 minutu kako biste osigurali održavanje vakuuma.

23. Pričekajte 1 minutu kako biste osigurali održavanje vakuuma.


24. Otvorite ventil rashladne tekućine kako biste sustav napunili rashladnom tekućinom.



24. Otvorite ventil rashladne tekućine kako biste sustav napunili rashladnom tekućinom.


25. Kada je ekspanzijski spremnik pun i protok rashladnog sredstva prestane, zatvorite ventil za dovod rashladnog sredstva.

26. Uklonite adapter za vakuumsko punjenje i mjerni uređaj iz ekspanzijske posude.

27. Ugradite čep spremnika ekspanzijskog sredstva za hlađenje.

28. Ugradite poklopac motora.

Za više informacija pogledajte poglavlje: Napa (501-02 Prednje ploče karoserije, skidanje i ugradnja).

29.
Upozorenja:
  • Pazite da razina rashladne tekućine ostane iznad oznake niske razine "COLD FILL RANGE" (RASPON PUNJENJA ZA HLADNO STANJE).
  • Promatrajte mjerač temperature motora. Ako se motor počne pregrijavati, odmah ga ugasite i ostavite da se ohladi. Ako to ne učinite, može doći do oštećenja vozila.


Pokrenite motor i pustite ga da radi.
  • Održavajte brzinu motora na 3000 o/min jednu minutu.
  • Neka motor radi u praznom hodu 5 minuta.
  • Održavajte brzinu motora na 3000 o/min jednu minutu.
  • Neka motor radi dok ne postigne normalnu radnu temperaturu.

30. Ugasite motor i pustite da se ohladi.

31.
UPOZORENJE: Nemojte uklanjati čep spremnika rashladne tekućine kada je sustav vruć, jer para ili rashladna tekućina koja izlazi iz čepa može uzrokovati ozbiljne ozljede poput opekotina.


Provjerite razinu rashladne tekućine i dodajte je ako je potrebno.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Savelij Ušakov


 

Prethodni članci
Specifikacije sustava hlađenja
Dijagnostika i testiranje rashladnog sustava
Opis i princip rada rashladnog sustava
Ventilator za hlađenje
Kućište ventilatora za hlađenje
Pumpa rashladne tekućine
Radijator — demontaža i montaža
Ekspanzijski spremnik rashladnog sustava

Aktualni članak
Ispuštanje tekućine i punjenje rashladnog sustava vakuumom

Sljedeći članci
Ispustite/napunite rashladnu tekućinu i ispustite zrak
Termostat — demontaža i montaža

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Ispuštanje tekućine i punjenje rashladnog sustava vakuumom Freelander 2 (2006-2014)
• Ispuštanje rashladne tekućine, ispiranje sustava i punjenje Freelander 1 (1997-2006)
• Ispuštanje tekućine i punjenje vakuumom 4.0L Discovery 3 (2004-2009)
• Viskozna spojka ventilatora rashladnog sustava Discovery 1 (1989-1998)
• Ispuštanje rashladne tekućine, ispiranje sustava i punjenje Range Rover 3 (2001-2012)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 30 + 24 =

       




Defender 2007+ 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Identifikacijski kodovi
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor ID4 2.4L
  • Pregled motora
  • Hlađenje motora
  • Opskrba gorivom
  • Spremnik za gorivo
  • Ispušni sustav
  • Dodatni pogon
  • Filtriranje zraka
  • Elektronički dijelovi
  • Mehanička kutija
  • Kutija za prijenos
  • Kvačilo
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Kotači i gume
  • Upravljanja
  • Stup upravljača
  • Kočioni sustav
  • Prednja pogonska osovina
  • Stražnja pogonska osovina
  • Kardansko vratilo
  • Karoserija i premaz
  • Unutarnje obloge
  • Instrument tabla i konzola
  • Vanjska obrada
  • Dijelovi tijela na zaključavanje
  • Ručke, brave, zasuni
  • Stakla, okviri i mehanizmi
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Sjedala
  • Električna oprema
  • Baterija
  • Generator i regulator
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Vitlo
  • Grijanje i ventilacija
  • Ploča s instrumentima
  • Ostala elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪