Opis i princip rada rashladnog sustava (Defender 2007+)

Raspored elemenata

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Gornje crijevo hladnjaka
2	-	Gornji štit ventilatora za hlađenje
3	-	Ekspanzijski spremnik
4	-	Priključci grijača unutrašnjosti automobila
5	-	Izmjenjivač topline recirkulacije ispušnih plinova (EGR)
6	-	Izlazno crijevo EGR hladnjaka
7	-	Crijevo ekspanzijskog spremnika
8	-	Hladnjak sustava goriva
9	-	Hladnjak ulja
10	-	Pumpa rashladne tekućine
11	-	Dovodna i povratna crijeva sustava za hlađenje goriva
12	-	Donji štit ventilatora za hlađenje
13	-	Donja cijev hladnjaka
14	-	Montaža termostata
15	-	Intercooler zraka

Pregled

Sustav hlađenja koristi sustav premosnog tipa koji cirkulira rashladno sredstvo kroz krug motora i grijača kada je termostat zatvoren. Glavna svrha rashladnog sustava motora je održavanje optimalne temperature u rashladnom sustavu kada se promijene uvjeti okoline i sam rad motora. Ostale funkcije rashladnog sustava uključuju grijanje unutrašnjosti vozila i hlađenje sustava recirkulacije ispušnih plinova (EGR).

Sustav hlađenja sastoji se od:

• Radijator
• Grijač unutrašnjosti automobila
• EGR hladnjak
• Pumpa rashladne tekućine
• Ekspanzijski spremnik
• Ventilator za hlađenje
• Spajanje crijeva i cjevovoda

Rashladna tekućina cirkulira kroz sustav pod djelovanjem centrifugalne pumpe ugrađene u prednji lijevi dio motora i pogonjene dodatnim klinastim remenom. Pumpa rashladne tekućine cirkulira rashladnu tekućinu kroz blok i glavu cilindra, hladnjak, jezgru grijača i EGR hladnjak, koji su povezani vodovima rashladne tekućine.



Termostat se nalazi u donjem sklopu cijevi na ulaznoj strani rashladnog kruga; osigurava stalni nadzor temperature rashladne tekućine motora.

Horizontalni radijator ima aluminijsku jezgru i lijevane plastične spremnike. Spremnici hladnjaka opremljeni su nosačima za montažu kućišta ventilatora, međuhladnjaka i (ako je dostupno) kondenzator klima uređaja. Donji dio radijatora postavljen je na gumene čahure, koje se oslanjaju na nosače postavljene na bočne elemente karoserije. Gornji dio radijatora nalazi se u gumenim čahurama, koje su pričvršćene nosačima ugrađenim na platformu poklopca haube.

Intercooler zrak-zrak nalazi se ispred hladnjaka i služi za hlađenje zraka za punjenje koji u motor ulazi iz turbopunjača.

Za više informacija pogledajte poglavlje: Distribucija i filtracija ulaznog zraka (303-12 Distribucija i filtracija usisnog zraka - ID4 2.4L diesel motor, Opis i princip rada).

[Publikacija je kopirana s web izvora: lrman.ru]

Gornje crijevo hladnjaka spojeno je na izlaznu cijev rashladnog sustava, koja je vijcima pričvršćena na glavu motora. Gornje crijevo ima priključak za cijev za dovod tekućine u radijator grijača. Donje crijevo hladnjaka prolazi oko prednjeg dijela motora i povezuje se sa sklopom termostata.

Donje crijevo također je opremljeno povratnim priključkom za sustav hlađenja goriva. Dovodna cijev sustava za hlađenje goriva spojena je izravno ispod priključka donjeg crijeva na desnoj strani hladnjaka.

Ekspanzijski spremnik ugrađen je na desnu potpornu čašicu ovjesa u odjeljku motora. Ekspanzijski spremnik prima višak rashladne tekućine, koji nastaje kao rezultat ekspanzije kada se motor zagrijava, i ispušta tekućinu u rashladni sustav kada se ohladi.



EGR hladnjak se nalazi u povratnom vodu rashladnog sredstva iz motora i gornjeg crijeva. Tekućina hladi ispušne plinove koji se vraćaju u usisnu granu, čime se smanjuju štetne emisije.

Izlazna cijev radijatora grijača ima ugrađeni priključak za odzračivanje za ispuštanje zraka prilikom ponovnog punjenja rashladne tekućine.