A hűtőrendszer leírása és működési elve (Defender 2007+)

Elemek elrendezése

Pozíció.	Alkatrész sz	Név
1	-	Felső hűtőtömlő
2	-	Hűtőventilátor felső pajzsa
3	-	Tágulási tartály
4	-	Autóbelső fűtés csatlakozásai
5	-	Kipufogógáz-visszavezető (EGR) hőcserélő
6	-	EGR hűtő kimeneti tömlő
7	-	Tágulási tartály tömlő
8	-	Üzemanyagrendszer radiátor
9	-	Olajhűtő
10	-	Hűtőfolyadék szivattyú
11	-	Az üzemanyag-hűtőrendszer bemeneti és visszatérő tömlői
12	-	Hűtőventilátor alsó pajzsa
13	-	Alsó hűtőtömlő
14	-	Termosztát összeállítás
15	-	Levegő intercooler

Tekintse át

A hűtőrendszer bypass típusú rendszert használ, amely a hűtőfolyadékot keringeti a motoron és a fűtőkörön keresztül, amikor a termosztát zárva van. A motor hűtőrendszerének fő célja az optimális hőmérséklet fenntartása a hűtőrendszerben, amikor a környezeti feltételek és magának a motornak a működése megváltozik. A hűtőrendszer további funkciói közé tartozik a jármű belsejének fűtése és a kipufogógáz-visszavezető (EGR) rendszer hűtése.

A hűtőrendszer a következőkből áll:

• Radiátor
• Autó belső fűtés
• EGR hűtő
• Hűtőfolyadék szivattyú
• Tágulási tartály
• Hűtőventilátor
• Tömlők és csővezetékek csatlakoztatása

[A cikk a weboldalon található adatokon alapul: LRman.ru]



A hűtőfolyadék kering a rendszerben a motor bal első részébe szerelt centrifugálszivattyú hatására, amelyet egy további ékszíj hajt meg. A hűtőfolyadék-szivattyú a hűtőfolyadékot a blokkon és a hengerfejen, a radiátoron, a fűtőmagon és az EGR-hűtőn keresztül keringeti, amelyeket hűtőfolyadék-vezetékek kötnek össze.

A termosztát az alsó csőszerelvényben található, a hűtőkör bemeneti oldalán; biztosítja a motor hűtőfolyadék hőmérsékletének folyamatos ellenőrzését.

A vízszintes áramlású radiátor alumínium maggal és öntött műanyag tartályokkal rendelkezik. A hűtőtartályok konzolokkal vannak felszerelve a ventilátor burkolatának, az intercoolernek és a hűtéshez (ha elérhető) klíma kondenzátor. A radiátor alsó része gumiperselyekre van felszerelve, amelyek a karosszéria oldalsó elemeire szerelt konzolokra támaszkodnak. A radiátor felső része gumiperselyekben található, amelyeket a motorháztető fedlapjára szerelt konzolok rögzítenek.

A levegő-levegő intercooler a hűtő előtt található, és a turbófeltöltőből a motorba belépő töltőlevegő hűtésére szolgál.

További információkért lásd a Beszívott levegő elosztása és szűrése című fejezetet (303-12 Beszívott levegő elosztása és szűrése - ID4 2.4L dízelmotor, Leírás és működési elv).

A felső hűtőtömlő a hűtőrendszer kimeneti csövéhez csatlakozik, amely a hengerfejhez van csavarozva. A felső tömlőnek van egy csatlakozása a folyadékellátó csőhöz a fűtőtest radiátorához. Az alsó hűtőtömlő a motor eleje körül fut, és a termosztát szerelvényhez csatlakozik.



Az alsó tömlő az üzemanyag-hűtőrendszer visszatérő csatlakozásával is fel van szerelve. Az üzemanyag-hűtőrendszer ellátó csöve közvetlenül az alsó tömlőcsatlakozás alá csatlakozik a radiátor jobb oldalán.

A tágulási tartály a jobb oldali felfüggesztés tartó csészére van felszerelve a motortérben. A tágulási tartály többlet hűtőfolyadékot kap, amely a tágulás eredményeként következik be, amikor a motor felmelegszik, és folyadékot bocsát ki a hűtőrendszerbe, amikor lehűl.

Az EGR hűtő a motor hűtőfolyadék visszatérő vezetékében és a felső tömlőben található. A folyadék lehűti a kipufogógázokat, amelyek visszakerülnek a szívócsőbe, ezáltal csökkentve a káros kibocsátást.

A fűtőtest radiátor kimeneti tömlőjének beépített légtelenítő csatlakozója van a levegő légtelenítésére hűtőfolyadék utántöltéskor.