Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský

TDI hűtőrendszer leírása (Discovery 1)

A motor hűtőrendszere folyékony, nyomás alatt préselt, termosztáttal. A hűtő három részből áll: motorhűtésből, sebességváltó hűtésből és töltőlevegő-hűtésből. A ventilátort és a vízszivattyút egy szíj hajtja a főtengelyről. A ventilátorlapátok egy viszkózus tengelykapcsolóhoz vannak rögzítve, amely a motor hőmérsékletétől függően szabályozza a ventilátor sebességét. A tengelykapcsolót egy anyával rögzítik a vízszivattyú tengelyéhez.

1 - hűtő, 2 - tágulási tartály, 3 - viszkózus tengelykapcsoló és ventilátor, 4 - fűtőtömlők, 5 -…

1 - hűtő, 2 - tágulási tartály, 3 - viszkózus tengelykapcsoló és ventilátor, 4 - fűtőtömlők, 5 - termosztátház, 6 - szellőzőcső, 7 - vízpumpa.

(A cikk a weboldalon található adatokon alapul: LRMAN.RU)

Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov

Aktuális cikk

TDI hűtőrendszer leírása

Következő cikkek

A hűtőrendszer ventilátorának viszkózus tengelykapcsolója
Hűtőfolyadék cseréje
Viszkózus tengelykapcsoló, ventilátor, szíjtárcsa és ventilátor diffúzor
Termosztát — eltávolítás és beszerelés
Vízpumpa
Radiátor — kiszerelés és beszerelés
A sebességváltó szétszerelése

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Td4 dízelmotor hűtőrendszer Freelander 1 (1997-2006)
• Az első felfüggesztés leírása és működési elve Freelander 2 (2006-2014)
• Motor hűtőrendszer Range Rover 3 (2001-2012)
• A hűtőrendszer leírása és működési elve Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez

Még nincsenek hozzászólások

Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪