Сістэма астуджэння Tdi — апісанне (Дыскаверы 1)

Сістэма астуджэння рухавіка вадкасная, прымусовая пад ціскам, з тэрмастатам. Радыятар складаецца з трох секцый: астуджэнні рухавіка, астуджэнні КПП і астуджэнні наддувочного паветра. Вентылятар і вадзяная помпа прыводзяцца рамянём ад каленчатага вала. Лопасці вентылятара замацаваны на вязкостной муфце, якая рэгулюе частату кручэння вентылятара ў залежнасці ад тэмпературы рухавіка. Муфта мацуецца на вале вадзяной помпы гайкай.

1 - радыятар, 2 - пашыральны бачок, 3 - вязкостная муфта і вентылятар, 4 - шлангі ацяпляльніка, 5 - корпус тэрмастата, 6 - шланг вентыляцыі, 7 - вадзяная помпа.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Праверка артыкула: Назараў Канстанцін

Бягучы артыкул

Сістэма астуджэння Tdi — апісанне

Наступныя артыкулы

Вязкасная муфта вентылятара сістэмы астуджэння
Замена астуджальнай вадкасці
Вязкасная муфта, вентылятар, шкіў і дыфузар вентылятара
Тэрмастат — зняцце і ўстаноўка
Вадзяная помпа
Радыятар — зняцце і ўстаноўка
Разборка каробкі перадач